Uçağınız Yere Çakılırsa Hangi Koltuklarda Hayatta Kalma Şansınız Daha Yüksek?
Uçaklar en güvenli seyahat yöntemini oluştursa da, yerden binlerce metre yukarıda olduğumuz sürece şüphelerimiz sona ermeyecek gibi görünüyor.
İstatistiksel olarak tarifeli bir uçuşta ölmeniz, bisiklet sürerken ya da trende seyahat ederken ölme ihtimalinizden düşük.
Yine de insan emin olamıyor, öyle değil mi?
Genellikle biletimizi seçerken “Hangi taraftan güneş çarpar? Hangi koltuğa yemek ikramı daha önce gelir? Hangi koltuktan iniş/biniş daha hızlı olur?” diye sorular kafamızda döner.
Belki bir soru daha eklenebilir. Muhtemelen, en çarpıcı olanı: “Uçakta kaza olursa, hangi koltukta yaşama şansım daha yüksek olur?”
Önlerde mi, arkalarda mı? Yoksa kanat hizasında mı kalayım?
Bir Airbus A330 oturma planı.
Kilometrelerce yukarıdan yere çakılan bir demir yığınının içinden canlı çıkabilmek için koltuk pozisyonundan fazlasına ihtiyacınız olduğu kesin. Yine de istatistik bilimi kesinlikle bir şeylere işaret ediyor.
Evet, belki NTSB’nin (Ulusal Ulaştırma Emniyet Dairesi) ‘en güvenli koltuklar’ gibi bir verisi bulunmuyor ama, bağımsız araştırmaların bize söyleyebileceği bir şeyler olabilir!
Mesela 2007 yılında NTSB’nin bir takım verilerini analiz eden Popular Mechanics’e kulak verebiliriz.
Bu çalışmada 1971’den yana düşen bütün uçakların verileri incelenmiş ve ortaya şöyle bir sonuç çıkarılmış:
Uçağın kıç tarafında oturanların hayatta kalma oranı %69’ken, orta bölgede oturanlar %56 çıkmış. Ön taraftakiler ise %49’da kalmış.
İkinci bir araştırma da 2015’de yürütülmüş. Time dergisi 35 yıllık FAA (Federal Havacılık İdaresi) verilerini masaya yatırmış ve yine benzer sonuçlar elde etmiş.
Bu sefer ‘ölüm oranı’ üzerinden yapılan araştırmada, en güvenli noktanın arka orta koltukların oluşturduğu küçük bölge olduğu görülebiliyor.
Yine de unutmamakta fayda var. “Her kaza birbirinden farklıdır” diyor, FAA sözcüsü Alison Duquette.
O yüzden olur da biletiniz orta ya da ön sıralarda kesilirse ölüm korkusuna boğulmanıza pek gerek yok.
Yorum Yazın
O kadar Uçak Kazası Raporu izledim ki artık NTSB'de çalışabilirim.
İnsanların uçaktan korkmasının sebebi herhangi bir kaza durumunda kurtulma ihtimali neredeyse hiç olmamasıdır.Zaten Holywood sağolsun bu durumu insanlara iyi... Devamını Gör
haklısın genel korku zaten yüksekden düşme
buiness ile first class düşünsün..