Görüş Bildir
Haberler
İstanbul, Ankara, İzmir: Metrolardaki Koltuklar Neden Yan Yana? Meğer Bir Sebebi Varmış!

İstanbul, Ankara, İzmir: Metrolardaki Koltuklar Neden Yan Yana? Meğer Bir Sebebi Varmış!

Gülistan Başköy
22.07.2024 - 16:24 Son Güncelleme: 22.07.2024 - 16:30

Metrolardaki oturma düzeninin neden otobüslerdeki gibi değil de uzun koltuklar halinde yan yana olduğunu biliyor musunuz? Bu konu hakkında bir takım ilginç cevaplar var. 

Gelin anlatıyoruz!

Kaynak

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Metroların oturma düzeni neden otobüs ve metrobüsteki gibi değil hiç düşündünüz mü? Bunun sebebi metroların yolcu davranışları üzerine yapılan araştırmalara göre tasarlanmış olması.

Metroların oturma düzeni neden otobüs ve metrobüsteki gibi değil hiç düşündünüz mü? Bunun sebebi metroların yolcu davranışları üzerine yapılan araştırmalara göre tasarlanmış olması.

Öncelikle metrolar genellikle yoğun ve hızlı bir indi-bindinin olduğu araçlar olduğu için herkesin rahatça oturabileceği kadar geniş bir alan bırakmak yerine, daha fazla insanın ayakta seyahat edebilmesi tercih ediliyor.

Metroda uzun koltuklar, yolcular arasında hareket özgürlüğünü artırıyor ve indi-bindi sürecini hızlandırıyor.

Metroda uzun koltuklar, yolcular arasında hareket özgürlüğünü artırıyor ve indi-bindi sürecini hızlandırıyor.

Metroların otobüs gibi diğer ulaşım araçlarına göre daha hızlı olması amaçlandığından metrolarda koltukların arka arkaya olması demek insanların yerleşme sürelerinin daha uzun sürmesi demek. İnsanlar koltuklara oturmak için çabalarken orta alanda geçirilen süre artıyor. Böyle bir durumda da diğer yolcuların metroya binme süreleri uzuyor. Bu nedenle koltukların yan yana yapılmış olması avantaj. Ayrıca metro seyahatleri genellikle kısa süreli oluyor ve yolcular genellikle birkaç durak sonra inecekleri için uzun süre oturmak istemeyebiliyorlar.

Kısacası metrolarda daha fazla ayakta durma alanı sunmak ve yolcuların kolayca hareket edebilmesini sağlamak daha pratik oluyor.

Kısacası metrolarda daha fazla ayakta durma alanı sunmak ve yolcuların kolayca hareket edebilmesini sağlamak daha pratik oluyor.

Otobüslerdeki düzenlemeyi düşünün. Her iki tarafta sıralanmış koltuklar nedeniyle sürekli yerinden kalkanlar ve ayakta duran yolcular arasında kargaşa yaşanıyor. Bu durum da indi-bindi sürecini yavaşlattığı gibi yolculuk sırasında rahatsızlık da yaratıyor.

Sonuç olarak metroların oturma düzeni, pratiklik ve hızlı erişim sağlama ihtiyacından doğmuş bir tasarım tercihi diyebiliriz. Bu düzen, megakent İstanbul gibi şehir içi ulaşımın yoğunluğuna ve hızına uygun olarak geliştirilmiş, böylece yolcuların konforu ve seyahat sürelerinin optimize edilmesi amaçlanmış.

Sonuç olarak metroların oturma düzeni, pratiklik ve hızlı erişim sağlama ihtiyacından doğmuş bir tasarım tercihi diyebiliriz. Bu düzen, megakent İstanbul gibi şehir içi ulaşımın yoğunluğuna ve hızına uygun olarak geliştirilmiş, böylece yolcuların konforu ve seyahat sürelerinin optimize edilmesi amaçlanmış.

Peki metrolardaki kapıların neden geniş olduğunu biliyor musunuz?

Peki metrolardaki kapıların neden geniş olduğunu biliyor musunuz?

Yolcu davranışlarındaki gözlemlere göre; insanlar metrolarda genellike çıkış kapısına yakın olan direklerde beklemeyi tercih ediyor. Bu nedenle de metro kapıları geniş tasarlanmış.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Siz ne düşünüyorsunuz?

Siz ne düşünüyorsunuz?

İlginizi Çekebilir

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
37
19
9
5
4
3
2
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
Suat Ilçe

Allah kimseye uçak kazası vermesin... Ben de bunu çok düşünüyordum iyiki aydınlattınız....Bir soru da benden bu emeklilerin hali ne olacak..?

Aygün Yerdeniz

Size bunu anlatmasaydı da, masterchefte kim kimin hamurunu yoğurdu anlatsaydı. Veya; Survivor da kim kimin tepesini emdüklediğini mi anlatsaydı? Sizler bu an... Devamını Gör

Kaan Bey

Çok da düşünmeye gerek yok, en basit haliyle kalabalık şehirde toplu taşıma araçlarına daha fazla yolcu eklemek.. Ama tutup da bayramda seyranda ücretsiz yap... Devamını Gör

Evren

İşte bunlar hep bilim :)