onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Haftada 1 Günü Trafikte Geçiriyoruz: İstanbulluların Hayatı Trafikte Tükeniyor

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

Haftada 1 Günü Trafikte Geçiriyoruz: İstanbulluların Hayatı Trafikte Tükeniyor

Akademisyenlerden oluşan Dataritim Veri Araştırmaları Grubu, İstanbul'da 9 yıl boyunca trafiği izleyerek oluşturdukları raporda, geçen yıl 36 dakikalık mesafenin 80 dakikada kat edilebildiği görülürken, İstanbul'da yaşayan birinin haftada yaklaşık 1 günlük mesaisini trafikte harcadığı ve ömrünün 3,5 yılını trafikte tükettiği ortaya çıktı.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

İstanbullular ömrünün 3,5 yılını trafiğe harcıyor.

İstanbullular ömrünün 3,5 yılını trafiğe harcıyor.

Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ), Bahçeşehir Üniversitesi (BAU), Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) ve Yeditepe Üniversitesi'nden akademisyenlerin çalıştığı Dataritim Veri Araştırmaları Grubu, 9 yıl boyunca İstanbul trafiğini izledi. 9 yılın sonunda hazırlanan raporda, İstanbul insanların ömrünün 3,5 yıl trafikte geçmesine neden oluyor.

"İstanbul Trafik Otoritmi" isimli raporda, şehrin trafiğine dair önemli gözlemler yer alırken, İstanbul'un 5 bin 84 kilometrelik yol ağı, trafiği, GPS bazlı uydu verileri, günün sabah, öğle ve akşam vakitlerinde izlendi.

"İstanbul Trafik Otoritmi" isimli raporda, şehrin trafiğine dair önemli gözlemler yer alırken, İstanbul'un 5 bin 84 kilometrelik yol ağı, trafiği, GPS bazlı uydu verileri, günün sabah, öğle ve akşam vakitlerinde izlendi.

Hafta içinde ana arterlerde sürüş hızı saatte ortalama 32,5 kilometre olurken, özellikle akşam saatlerinde zirve yapan trafik sıkışıklığında sürüş hızı ortalama 21 kilometreye düştü.

İstanbul'da yaşayan ortalama biri, günlük hayatında yaklaşık 80 dakikasını ulaşımda harcarken, 15 kilometrelik gidiş dönüş olarak alınan bu zaman, sabah saatlerinde 30 dakika akşam saatlerinde 50 dakika oluyor.

İstanbul'da yaşayan ortalama biri, günlük hayatında yaklaşık 80 dakikasını ulaşımda harcarken, 15 kilometrelik gidiş dönüş olarak alınan bu zaman, sabah saatlerinde 30 dakika akşam saatlerinde 50 dakika oluyor.

Yoğunluğun en az olduğu saatlerde 36 dakikaya düşen bu süre, trafik sıkışıklığın da fazladan harcanan zaman toplam yolculuk süresinin yüzde 56'sını oluşturuyor.

Trafik yoğunluğu zirve yaptığında oran yüzde 64'e çıkarken, trafikte geçen her 100 dakikanın 64 dakikası beklemekle geçiyor.

Trafik yoğunluğu zirve yaptığında oran yüzde 64'e çıkarken, trafikte geçen her 100 dakikanın 64 dakikası beklemekle geçiyor.

Son 5 yılın verilerinde, akşam trafiğinin yılda yaklaşık 85 gün durma noktasına geldiği görülürken, trafiğin, hafif, hafif yoğun ve akıcı geçtiği gün sayısı sadece 17 oldu.

Sadece hafta içi, gidiş-geliş şeklinde günde 2 kez trafikte olan 15-64 yaş arası bir İstanbullu, haftanın yaklaşık bir mesai gününün 7 saatini trafikte geçiriyor. Bu sürenin yarısından fazlası yaklaşık 4,5 saati sıkışıklıkta beklemekle geçiyor.

Sadece hafta içi, gidiş-geliş şeklinde günde 2 kez trafikte olan 15-64 yaş arası bir İstanbullu, haftanın yaklaşık bir mesai gününün 7 saatini trafikte geçiriyor. Bu sürenin yarısından fazlası yaklaşık 4,5 saati sıkışıklıkta beklemekle geçiyor.

Raporda, İstanbul'da 81 yıl olarak hesaplanan ortalama insan ömründen yola çıkınca yaklaşık 3,5 yıl trafikte geçiyor. Beklemekle geçen süre ise 2,5 yıl seviyesinde oluyor.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

BAU Büyük Veri Analitiği Programı Öğretim Üyesi Dr. Serkan Gürsoy, rapora yönelik AA muhabirine yaptığı değerlendirmelerde, trafikte geçen sürenin insanlarda "mahsur kalmak" hissi yarattığını iletirken, görülen kaybın sadece zaman olmadığını, enerji, sağlık, ekonomi, yaşam kalitesi olarak da kayıplar yaşandığını iletti.

BAU Büyük Veri Analitiği Programı Öğretim Üyesi Dr. Serkan Gürsoy, rapora yönelik AA muhabirine yaptığı değerlendirmelerde, trafikte geçen sürenin insanlarda "mahsur kalmak" hissi yarattığını iletirken, görülen kaybın sadece zaman olmadığını, enerji, sağlık, ekonomi, yaşam kalitesi olarak da kayıplar yaşandığını iletti.

Gürsoy, İstanbul'da yaşayanlar için trafik sorununun deprem ekonominin ardından 3. sırada yer aldığını iletirken, trafikteki yoğunluğun şehir olanaklarına erişimde zorluk ve maliyet yaratarak eşitsizlikler doğurduğunu da belirtti.

Sosyal medyada da konuya dair yorumlar gecikmedi.

Sosyal medyada da konuya dair yorumlar gecikmedi.
twitter.com

Bölgelere özel yorumlar da yapılırken,

Bölgelere özel yorumlar da yapılırken,
twitter.com

Kiralardaki yükselişin de son yıllarda şehir dışına taşınmaya neden olduğu da bu araştırmada gözden geçirildi mi bilinmez ama

Kiralardaki yükselişin de son yıllarda şehir dışına taşınmaya neden olduğu da bu araştırmada gözden geçirildi mi bilinmez ama
twitter.com

İstanbul'un giderek yayıldığı da kesin bilgi.

İstanbul'un giderek yayıldığı da kesin bilgi.
twitter.com
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

İzafiyet içeren zaman mevhumu da kişilerin yorumlarında etkili oldu.

İzafiyet içeren zaman mevhumu da kişilerin yorumlarında etkili oldu.
twitter.com

👇

👇
twitter.com

Alternatif öneriler de görülürken,

Alternatif öneriler de görülürken,
twitter.com

Fırsatlar içermediği de söylenemezdi.

Fırsatlar içermediği de söylenemezdi.
twitter.com

Siz hayatınızın kaç yılını trafikte geçiriyorsunuz?

Siz hayatınızın kaç yılını trafikte geçiriyorsunuz?
twitter.com

Bu içerikler de ilginizi çekebilir.

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
4
1
0
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
endividualist

Günde en az 3-4 saatim trafikte geçiyor. Gerçekten oran doğru bu mantıkta bende her yıl ömrümden 48 günü trafikte geçiriyorum.

Pasif Kullanıcı

Aynen öyle. Ben alışmak yerine arabayı memlekete gönderip kurtuldum. Arabasız yaşamak daha kolaymış ki.

Şıpıdık

Bu hesabı çok önce yaptım. Bi baktım yılda 2 ayım yolda geçiyor. 6 yılda 1 yıl boşa gidiyor. EEE ÖMÜR GİDİYOR LAN? dedim ve taşındım. Şimdi yılda sadece 9-1... Devamını Gör