Mustafa Corumlu

normalde herhangi bir uluslararası yatırımcı böyle bir projeye balıklama atlar.. keza.. 1 e 3 veren bir yatırım super yatırımdır.. ama kime veriliyor.. yandaş paravan şirkete veriliyor.. emin ol ki elde edecekleri gelirin büyük bir kısmı devletimizin malum şahsın cebine bi şekilde girecektir...içim fesat benim.. yalan yok.. ben böyle düşünüyorum

1.2 milyar dolarlık köprüye sen yıllık 580 milyon dolar gelir garantisi veriyorsun hemde 15 yıllığına..bu tam tamına 8.7 milyar dolar eder.... tam tamına 7 mislinden fazla gelir getiren bir yatırım... ulan eroin kokain satsan bu kadar büyük kar marjı yok...1.2 mılyar yapan şirketin kasasından öz varlığından kullandığı nakit 200 milyon dolar bile yok.. gerisi olduğu gibi birilerinin yardımı ile sağlanan devlet bankası kredisi....o zaman hesab abak hesaba.. nakit 200-300 milyonluk sermaye ile 8.7 milyar dolar kazanıyorsun.... kazanç nerdeyse 40 misli..

sayın deli dumrul..tamam objektif bakalım.. diğer ülkelerde buna benzer aynı projelere baktın mı.. kıyaslama yaptın mı!?!....yap işlet modeli ile yapılan köprülerde devletin verdiği garanti araç geçis sayısındaki anormallikleri gördün mü.. kıyasladın mı?!.. Ve neden bu tür projeler hep ama hep aynı firmalara veriliyor dikkat ettin mi?!?!.. bu projeleri yapan firmaların kasasından doğru dürüst nakit bile çıkmadığının.. hepsinin bir şekilde devlet bankalarından alınan yani zaten devletin kendisinin olan para ile finanse ediliyor iken.. bu demektir ki devletin bunu yapmaya gücü yetiyor iken .. neden bir aracı şirkete yaptırıp muazzam derecede araba geçiş garantisi verilmesi.. bunlar senin hiç mi miğdeni bulandırmıyor... Bu bildiğin.. kılıfına uydurulmuş soygundur.....