Görüş Bildir
Haberler
Teknoloji
Geleneksel Otomobilleri Tarihe Gömecek: Sadece 5 Dakikada Şarj Olabilen Elektrikli Araç Bataryası Geliştirildi

Geleneksel Otomobilleri Tarihe Gömecek: Sadece 5 Dakikada Şarj Olabilen Elektrikli Araç Bataryası Geliştirildi

otomobil
Barış Toku
Barış Toku - Onedio Üyesi
29.01.2024 - 06:38

Cornell Üniversitesi'nden bilim insanları, 5 dakika gibi oldukça kısa bir sürede tam şarj olabilen yeni bir elektrikli araç bataryası geliştirdi.👇

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

ABD'nin Cornell Üniversitesi'ndeki bilim insanları, ilerleyen süreçte elektrikli otomobil dünyasında büyük ses getirebilecek yeni bir buluşa imza attı.

ABD'nin Cornell Üniversitesi'ndeki bilim insanları, ilerleyen süreçte elektrikli otomobil dünyasında büyük ses getirebilecek yeni bir buluşa imza attı.

Araştırmacılar, elektrikli araçlar için beş dakika gibi oldukça kısa bir sürede tam şarj olabilen yeni bir lityum pil geliştirdi.

Araştırmacılar, elektrikli araçlar için beş dakika gibi oldukça kısa bir sürede tam şarj olabilen yeni bir lityum pil geliştirdi.

Batarya üretiminde yeni bir yaklaşım benimseyen araştırmacı ekip, yeni elektrikli araç bataryası modelinde indiyum adı verilen metal bir malzeme kullandı.

Batarya üretiminde yeni bir yaklaşım benimseyen araştırmacı ekip, yeni elektrikli araç bataryası modelinde indiyum adı verilen metal bir malzeme kullandı.

Söz konusu malzeme sayesinde lityum pillerde yüksek hızlı şarj ve uzun süreli depolama sonucuna ulaşan ekip, ayrıca bataryanın binlerce şarj ve deşarj döngüsünde yüksek verimlilik sağladığını da belirtiyor.

Söz konusu malzeme sayesinde lityum pillerde yüksek hızlı şarj ve uzun süreli depolama sonucuna ulaşan ekip, ayrıca bataryanın binlerce şarj ve deşarj döngüsünde yüksek verimlilik sağladığını da belirtiyor.

Öte yandan, geliştirilen yeni bataryanın en büyük dezavantajı da yine aynı malzemeden kaynaklanıyor. Diğer kullanılan bileşenlere göre çok daha ağır bir yapıda olan indiyum, bu yanıyla büyük batarya paketlerinin yapımına engel olabiliyor.

Öte yandan, geliştirilen yeni bataryanın en büyük dezavantajı da yine aynı malzemeden kaynaklanıyor. Diğer kullanılan bileşenlere göre çok daha ağır bir yapıda olan indiyum, bu yanıyla büyük batarya paketlerinin yapımına engel olabiliyor.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Ancak yine de günümüz elektrikli otomobillerin en hızlı istasyonlarda bile ortalama 30 dakikada tam şarj olduğunu düşünürsek, yeni buluşun bu alanda çığır açabileceğini ve uzun menzilli bataryalara olan ihtiyacı azaltabileceğini söyleyebiliriz.

Ancak yine de günümüz elektrikli otomobillerin en hızlı istasyonlarda bile ortalama 30 dakikada tam şarj olduğunu düşünürsek, yeni buluşun bu alanda çığır açabileceğini ve uzun menzilli bataryalara olan ihtiyacı azaltabileceğini söyleyebiliriz.

Cornell Üniversitesi Mühendislik Profesörü ve Dekanı Lynden Archer konu hakkında yaptığı açıklamada, "Eğer araç bataryalarını 5 dakikada şarj edebilirsek tek şarjda 480 km menzile gerek olmayacak." ifadelerini kullandı.

Cornell Üniversitesi Mühendislik Profesörü ve Dekanı Lynden Archer konu hakkında yaptığı açıklamada, "Eğer araç bataryalarını 5 dakikada şarj edebilirsek tek şarjda 480 km menzile gerek olmayacak." ifadelerini kullandı.

Cornell Mühendislik profesörü ve dekanı Lynden Archer:

'Eğer araç bataryasını 5 dakikada şarj edebilirsek tek şarjda 480 km menzile gerek olmayacak. Tek ancak hızlı bir şarj ile daha az menzilli bataryalar, araçların üretim maliyetini de düşürebilir.'

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım...

İlginizi çekebilir:

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
1
1
1
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın