Sınav Zorlaştı 10 Kişiden 4’ü Ehliyet Alamadı

 > -
1 dakikada okuyabilirsiniz

Sınav Zorlaştı 10 Kişiden 4’Ü Ehliyet Alamadı

Sınav Zorlaştı 10 Kişiden 4’Ü Ehliyet Alamadı

Milli Eğitim Bakanlığı’nın geçtiğimiz yıl Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği’nde yaptığı değişiklikler adayları zorluyor. Değişiklikle ilk kez belirlenen illerde direksiyon sınavlarında müfettiş ve bakanlık denetçisi görevlendirildi.

Yönetmelikten önce Türkiye genelinde direksiyon sınavlarına ilk girişte başarı oranı yüzde 95 iken, yönetmeliğin ilk uygulandığı 2013 yılı Temmuz ayından itibaren başarı oranı yüzde 60’lara düştü. Direksiyon eğitimi dersi sınavının altı aylık başarı ortalaması temmuzda yüzde 83,3, ağustosta yüzde 72,1, eylülde yüzde 73,8, ekimde yüzde 65,7, kasımda yüzde 70,9, aralıkta yüzde 64,9 olarak gerçekleşti. Sürücü belgesi almak için yapılan sınavlardaki yüzde 95’lik genel başarı oranı Milli Eğitim Bakanlığı’nın denetmenlerinin katıldığı sınavlarda yüzde 60’lara düştü. Temmuz 2013-Mart 2014 dönemi verilerine göre bir milyon 639 bin 509 kişinin girdiği sınavlarda bir milyon 173 bin 490 kişi başarılı, 466 bin 19 kişi başarısız oldu. Bakanlık temsilcisinin katıldığı sınavlarda ise başarı oranı yüzde 60’lara kadar düştü. Bakanlık temsilcisinin katıldığı sınavlarda 203 bin 617 kişiden 78 bin 108 kişi sınavda başarısız olarak ehliyet almak için tekrar sınava girdi. Bakanlık temsilcisinin olmadığı ancak il temsilcilerinin girdiği sınavlarda ise başarı oranı yüzde 71’lerde gerçekleşti. Ehliyet sınavlarında başarısız iller sıralamasında ilk sırada yüzde 56 ile Denizli yer aldı. Denizli’yi sırasıyla Edirne, Uşak izledi. En başarılı iller sıralamasında yüzde 87,2 ile Niğde birinci olurken, yüzde 86,5’le Siirt ikinci ve yüzde 82,2 ile Kırşehir üçüncü oldu. Direksiyon uygulama sınavlarına ilk girişte başarısız olanların önemli bir kısmının dubalar arasına geri geri park yapamadığı gözlendi. Sürücü adaylarının başarısız olduğu diğer uygulamalardan bazıları ise şu şekilde sıralandı: “Trafiği tehlikeye düşürecek şekilde araç kullanıyor. Araç kumanda pedallarına (gaz, fren, debriyaj) yeterince intibak edemiyor. Direksiyon hâkimiyeti zayıf. Araç kullanımı esnasında heyecanlı ve telaşlı. Yaya, okul ve hemzemin geçitlerinde geçiş kurallarına uymuyor. Aracı geri viteste kullanma kurallarına uymuyor. Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili geçilme kurallarına uymuyor.”

Zaman

Haberin Tamamı İçin:

BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
Helal olsun!
Hoş değil!
Yerim!
Çok acı...
Yok artık!
Çok iyi!
Kızgın!
YORUMLAR İÇİN TIKLAYINIZ
Görüş Bildir