Tren biletleri Haberleri

Anadolu, binlerce yıllık tarihiyle, medeniyetlerin beşiği ve pek çok kültürün kesişme noktası olarak dünya tarihinde eşsiz bir yer tutar. Bu kadim topraklar, zengin folklorik gelenekler, mitolojik hikayeler ve derin tarihi dokularla bezelidir.

2015'te Marmaray'a bağlanacak ve Halkalı'ya kadar ulaşacak olan hatta her 15 dakikada bir sefer gerçekleştirilmesi hedefleniyor.Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı için geri sayım başladı. Toplam 533 kilometrelik hattın 266 kilometrelik bölümünün açılışı devam eden sinyalizasyon, yol ve katener testlerinin tamamlanmasından sonra yapılacak. İstanbul-Ankara arası yolculuk süresi ilk etapta Arifiye üzerinden yapılacak ve yaklaşık 3,5 saat sürecek. Geyve-Sapanca kesiminin tamamlanmasıyla hattaki yolculuk süresi 3 saate inecek. AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, toplam 533 kilometrelik Ankara-İstanbul YHT hattının 245 kilometrelik Ankara-Eskişehir bölümü 2009'da hizmete açıldı. Yapımı tamamlanan Eskişehir-İstanbul arasındaki 266 kilometrelik bölümün açılışı ise Piri Reis Treni ile gerçekleştirilen test sürüşleri, sinyalizasyon, yol ve katener testlerinin ardından yapılacak. Testler 60, 80, 100, 120 kilometrelik hızlar şeklinde kademeli olarak artırılacak. Hattın maksimum işletme hızı 250 kilometre olacak ve test sürüşleri saatte 275 kilometrelik hıza göre yapılacak. Bunun yanı sıra trafik testi adı verilen sinyalizasyon testleri de tamamlanacak. Ankara-İstanbul YHT hattında ilk etapta Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze ve Pendik olmak üzere toplam 9 durak bulunacak. Hat 2015'te Marmaray'a bağlanacak Hattın hizmete girmesinin ardından sonradan projelendirilen Geyve-Sapanca arasında standardı daha yüksek kesimin tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul (Pendik) arasındaki yolculuk süresi 3 saat 15 dakikaya, Ankara-Gebze arasındaki seyahat süresi ise 3 saate inecek. Geyve-Arifiye arasındaki hat ise konvansiyonel trenler tarafından kullanılacak. Projenin ikinci kesiminin tamamlanmasıyla İstanbul-Ankara arası yolculuk 3 saat, Ankara-Pendik arası yolculuk ise 2 saat 45 dakika olacak. İlk aşamada son durağın Pendik olacağı hat Söğütlüçeşme istasyonuna kadar uzatılacak. Ankara-İstanbul YHT hattı, 2015'te Marmaray'a bağlanacak ve Halkalı'ya kadar ulaşacak. Günlük 16 sefer düzenlenecek. Marmaray'a bağlandıktan sonra her 15 dakika ya da yarım saatte bir sefer gerçekleşecek. Yolcu taşımacılığında demiryolunun payı yüzde 78 olacak Ankara ile İstanbul YHT hattının hizmete girmesiyle yolcu taşımacılığında yüzde 10 olan demiryolu payının yüzde 78'e çıkması öngörülüyor. Ankara-İstanbul YHT hattında günde yaklaşık 50 bin, yılda 17 milyon yolcuya hizmet verilmesi hedefleniyor. Ankara-İstanbul hattında 755 sanat yapısı inşa edildi. Köseköy-Gebze arasındaki bölüm 150 milyon avroluk AB hibesi ile yapıldı. Hattın 4 milyar dolar olan maliyetinin 2 milyar doları krediden oluşuyor. Biletlerde esnek fiyat uygulaması olacak Ankara-İstanbul hızlı tren biletleri otobüsten pahalı, uçaktan ucuz olacak. TCDD, bu konuda teknik bazı çalışmalar yaptı. İlk hesaplamalarda 70-80 lira arasında bir fiyat ortaya konuldu. Ancak bu rakamın yeniden revize edileceği belirtildi. Bilet fiyatlarının belirli günlerde ve saatlerde daha ucuz olacağı esnek uygulama da yapılacak. AA

Ülkenin toprakları tarım açısından çok verimli, ülkenin bayrağı da buna uygun olarak sarı buğday-ayçiçek tarlalarını ve mavi gökyüzünü simgeliyor. Tahıl, şeker ve balda Avrupa'nın en büyük üreticileri arasında yer alıyor.

İtalya'da milletvekillerinin seyahat masrafları için ayrılan ödenek önemli ölçüde kesiliyor.

'Teknoloji hayatımızı kolaylaştırmak için vardır' sözü boşuna söylenmemiş. Günümüzde neredeyse herkesin sahip olduğu akıllı telefonların tek bir elden yapabildikleri gerçekten hayret verici bir boyuta geldi. Aslında gündelik hayatta onu çeşitli işlevlerle kullanırken bu müthiş kolaylığın farkına varamıyoruz...

Ruhumuzun daraldığı, kaçma arzumuzun tavan yaptığı ve havaların da buz kestiği bugünlerde İtalya'dan sıcak ve renkli bir cennet köşenin en azından hayalini kurmak hepimize iyi gelmez mi?'Gelmez olur mu?', diyorsanız, karşınızda Cinque Terre!…👇

Dünya genelinde Kovid-19 bulaşan kişi sayısı 5,5 milyonu, Türkiye'de ise 156 bini geçmiş durumda. Salgına ilişkin Türkiye ve dünyadan son gelişmeleri derledik...

Birçok kişi Karadeniz’in eşsiz doğasını ve sayısız güzelliklerini görmek için can atıyor. Anadolu'nun cenneti sayılabilecek bu bölgeyi tek bir trene atlayıp keyifle gezmeye ne dersiniz? Eğer siz de bunun harika bir deneyim olacağını düşünüyorsanız Batı Ekspresi biletlerini hemen alıp çantaları hazırlayın. Meşhur Doğu Ekspresi'nin yeşillere açılan kardeşi Batı Karadeniz Ekspresi ile muhteşem bir yolculuğa çıkıyoruz.

Bir hobiye sahip olmak ve onun için zaman ayırmak hem ruhunuzu hem zihninizi dinlendirmek için en etkili yollardan biri. 2021'de yeni bir hobi edinmek istiyorsanız sizler için birkaç öneri hazırladık.

Yılbaşından bu yana bahanesi bol olan petroldeki yükselişlerin etkisiyle bol bol akaryakıt zammı gördük. Petrolde yükselişin bahanesi bol olur da biz de zamların bahanesi bol olmaz mı? Tabi ki olur. Çünkü zamların bir nedeni de kurlardaki yükseliş. Yani 'Avrupa'da, Amerika'da da enflasyon var yeğenim' amcalar haklı ama eksik. Avrupa ve ABD'de zamların etkisi 78 dolardan 120 dolara çıkan petrol olurken, bizde bunun yanında 13,37'den 17,25'e çıkan dolar/TL'nin de etkisini taşıyor. Bir de vergi yükü var. Fiyatlarla o da artıyor.