Uçaklar her zaman pek çok kişi için büyük merak konusu. Özellikle uçuşun yönetildiği ve dış dünyaya kapalı bir kale gibi görünen kokpit bölümü, havacılık meraklılarının en çok ilgisini çeken noktaların başında geliyor. Kokpitte yer alan yüzlerce düğme, ekran ve kontrol mekanizması her birimize bir uzay gemisini andırıyor.
Kaptan pilot Akın Hoş, bir Boeing 777'nin kokpitindeki yan camı nasıl açtığını adım adım gösterdi. Hepimize oldukça görkemli gözüken uçağın camının eski bir araba gibi açılması pek çok kişiyi hayal kırıklığına uğrattı.
Yolcu uçaklarında bu camlar neden açılabilir şekilde tasarlanıyor?
Kokpit yan camları, yerdeyken havalandırma sağlamak, yer ekibiyle doğrudan iletişim kurmak veya sileceklerin temizlenemediği durumlarda görüşü kontrol etmek gibi pratik amaçlara hizmet ediyor. Ancak en kritik işlevi, acil durumlarda pilotlar için bir tahliye ve kaçış kapısı görevi görmesi. Pilotun da belirttiği gibi, yeni nesil bazı uçak modellerinde kokpit yan camları açılmayacak şekilde tasarlanmıyor, bunun yerine kokpit tavanına özel acil kaçış panelleri ve kaçış halatları yerleştiriliyor.
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
Test
Gündem
Magazin
Video
Yorum Yazın