Görüş Bildir

Hyundai Haberleri

Hyundai ile ilgili tüm haberler, içerikler, galeriler, testler ve videolar Onedio’da. Hyundai ile ilgili son dakika haberleri ve gelişmelerini, yeni içerikleri de bu sayfa üzerinden takip edebilirsiniz.

Popüler İçerikler

Apple'ın Çalışmalar Yaptığı Elektrikli Araba Projesinin İptal Edilmesinin Altında Yatan Sebepler
On yıl süren söylentiler, gizli gelişmeler, yönetici giriş çıkışları ve eksen kaymalarının ardından Apple'ın dün çalışanlarına, şirket içinde 'Project Titan' olarak adlandırılan otomobil projesinin artık olmadığını söylediği bildirildi. Dört küsur yıl öncesinin teknolojisi -elektrikli, otonom araçlar- üzerinde çalışanların artık günün övünülen ilerlemesi olan üretken yapay zekaya odaklanacakları bildiriliyor. Projenin tasfiyesi ilk olarak Bloomberg tarafından rapor edildi; TechCrunch, Project Titan'ın yeniden yapılandırılmasının muhtemelen işten çıkarmaları da içereceğini bildirdi.
İphone Otomobillere Girdi
Apple'ın akıllı telefonu iPhone'u otomobillerde daha rahat kullanma imkanı sunan yeni hizmeti CarPlay resmen duyuruldu. Ferrari, Volvo ve Mercedes bu teknoloji kulanan araçlarını bu hafta tanıtacak. Geçen günlerde haberini yaptığımız 'Apple otomobillere geliyor' iddiası gerçek oldu. Firma yaptığı resmi açıklama ile CarPlay adını verdiği yeni servisi duyurdu. CarPlay servisi Apple'ın tabiri ile 'otomobil kullanıcılarına daha akıllı, güvenli ve eğlenceli bir iPhone kullanımı' sunuyor. Yeni hizmette araç içinde tek bir dokunuşla sesli komut servisi Siri kullanılabilecek. Ayrıca otomobilde navigasyon da (sesli yönlendirmelerle beraber) yapılabilecek. Müzik konusunda Spotify gibi uygulamalar yine iPhone üzerinden araç medya sisteminden dinlenebilecek. CarPlay hizmeti bu özelliği destekleyen otomobillerde ve Lightning bağlantısını bulunan bütün iPhone (5, 5S ve 5C) modelleriyle kullanılabilecek. CarPlay desteği sunan otomobiller 6-16 Mart tarihleri arasında İtalya'nın Cenova şehrinde düzenlenen otomobil fuarında ziyaretçilerle buluşacak. Fuarda Ferrari, Mercedes-Benz ve Volvo'nun bu desteği sunan otomobilleri sergilenecek. Önümüzdeki günlerde ise bu özelliğin BMW Group, Ford, General Motors, Honda, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover, Kia Motors, Mitsubishi Motors, Nissan Motor Company, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki ve Toyota marka otomobilleri de geleceği açıklandı. Açıklanan yeni servis uzun zamandır Apple'dan beklenen bir hamleydi. Firmanın geçen yıl başlattığı ve iOS in the Car adını verdiği bir projesi bulunuyordu. CarPlay ise bu projenin geldiği son nokta olarak görülüyor. Konuyla ilgili olarak otomobil üreticilerinden Volvo bir video yayınladı. Videoda genel hatlarıyla iPhone entegrasyonunun kullanımı gösteriliyor: aljazeera.com.tr
Saadet Partili Başkan Adayı Öldürüldü
Siirt'te Tillo ilçesinin Saadet Partisi Belediye Başkan Adayı Behmen Aydın evinin önünde öldürüldü.Siirt’in Tillo ilçesi Saadet Partisi (SP) Belediye Başkan Adayı Behmen Aydın evinin önünde uğradığı silahlı saldırı sonucu yaşamını yitirdi. Olayda 5 kişi de yaralandı.Tillo İlçesi'nde bugün saat 14.30 sıralarında evinden çıkan SP Belediye Başkan adayı Behmen Aydın ve 5 arkadaşı, Yeni Mahalle'deki evinden çıkarken, kimliği belirsiz kişi veya kişilerin silahlı saldırısına uğradı. Saldırıda Behmen Aydın, İdham Aydın, Recep Menduhoğlu, Hazım Abbasioğlu, Abdulkerim Abbasioğlu ve Abdulkerim Menduhoğlu ağır yaralandı. Yaralılar ambulanslarla Siirt Devlet Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı. SP Tillo Belediye Başkan adayı Behmen Aydın, hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı. Ağır yaralı 5 kişinin yoğun bakım ünitesindeki tedavisi devam ediyor. Ölüm haberinin duyulması üzerine SP'liler hastaneye akın etti. Görgü tanıkları, Behmen Aydın ile yanındaki kişilere siyah bir Hyundai marka bir araç içerisinden bir kaç kişinin tabanca ile ateş açtığını söyledi. Güvenlik güçleri, kaçan saldırganları yakalamak için geniş çaplı soruşturma başlattı. Dün yapılan seçim sonrasında, Tillo'da Ak Parti adayı Mehmet Mesut Memduhoğlu 505 oyla birinci, SP adayı Behmen Aydın 382 oyla ikinci sırada, BDP adayı Seyfettin Aydın ise 95 oyla üçüncü sırada yeralmıştı. SP adayı Behmen Aydın, dün oyların sayımı sırasında henüz isimleri öğrenilemeyen bazı kişilerle tartıştığı ileri sürüldü. Turan KOYUNCU/DHA
Otomobilde "Şimdi Al Sonra Öde" Dönemi
BURSA - HALUK YÜKSEL Türkiye'deki otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı yılın ilk çeyreğinde yüzde 24,46 daralan otomotiv firmaları, satışlarını artırmak için tüketicilere alternatif ödeme koşulları sunmaya başladı. Nisan ayı kampanyalarında, 'şimdi al, taksitlere kasımda başla', 'yarısını şimdi öde, yarısını sonra', '20 aya varan sıfır faizli kredi', 'ayda 400 lira taksitle otomobil' ve 'yüzde 1-7 indirim' fırsatları öne çıktı. AA muhabirinin, Türk otomobil pazarında faaliyet gösteren bazı yerli ve yabancı firmaların kampanyalarından derlediği bilgilere göre, yılın ilk çeyreğinde, geçen senenin aynı dönemine kıyasla otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının yaklaşık 4'te birini kaybedenotomotiv firmaları, müşteri çekmek için aylardır sürdürdükleri kampanyalarına yeni alternatifler ekliyor. Firmaların bu ay başlattığı kampanyalarda, 'şimdi al, taksitlere kasımda başla', 'yarısını şimdi öde, yarısını sonra ', '20 aya varan sıfır faizli kredi', '400 lira taksitle otomobil', 'nakit alımlarda bin 250 liraya varan indirim', 'yüzde 1-7 indirim' ve 'kur sabitleme' gibi fırsatlar sunuluyor. Stoklarda bulunan ve hala eritilemeyen 2013 model araçlara ilişkin cazip fırsatlar ise nisan ayında da devam ediyor.Fiat'tan '20 aya kadar sıfır faiz' ve 'yarısını şimdi öde, yarısını seneye' fırsatı Fiat, bu ay Linea, Punto, Bravo ve 500 ailesi için 20 bin lira, 20 ay sıfır faiz imkanı sunarken daha düşük peşinat ve daha uzun vadeyle kredi kullanmak isteyenleri ise 40 bin lira, 48 ay yüzde 0,97 faizli kredi avantajından yararlandırıyor. Nakit alımlarda ilave bin 250 lira indirim uygulayan Fiat, Punto'yu 33 bin 730, Linea'yı ise 36 bin 300 liradan başlayan fiyatlarla satıyor. Fiat, ticari araçlara ise 18 bin lira, 18 ay sıfır faiz imkanı getirirken daha düşük peşinat ödemek isteyenlere 40 bin lira, 48 ay, yüzde 1,05 faizli kredi avantajı sunuluyor. Ticari araçlarda nakit alımı tercih eden müşterilere ilave bin lira indirim var. Fiorino 30 bin 460 lira, Yeni Doblo 36 bin 510 liradan başlayan fiyatlarla satışa çıkarılıyor. 'Freemont' modelinde 'yarısını şimdi öde, yarısını seneye' fırsatı sunulurken 70 bin lira ödeyerek hemen sahip olunabilen bu aracın fiyatının kalan yarısı ise vade farkı olmadan bir sene sonraya erteleniyor. Ford'dan '20 aya varan sıfır faiz' Fiesta ve diğer tüm Ford modelleri Focus, Mondeo, Kuga, B-Max, C-Max 18 bin liraya 18 ay sıfır faiz uygulanıyor. Firma, ticari aracı Transit Connect'te ise 20 bin lira, 20 ay sıfır faiz fırsatıyla müşterilerini karşılıyor. Dacia'dan '2013 modeller için 15 aya varan sıfır faiz' Dacia, 2013 model yılı tüm binek otomobil ve ticari araçlar için 15 bin lira, 15 ay vade ve sıfır faiz imkanı sağlıyor. 15 bin lira ve 15 ay dışındaki tüm kredi tutar ve vade talepleri ve en yüksek 48 bin lira kredi tutarında, 3-24 ay için yüzde 0,99; 25-48 ay için yüzde 1,09 faiz oranı geçerli. Hyundai'den '20 aya kadar sıfır faiz' i30'u 58 bin 350 liradan başlayan fiyat ve 40 bin lira, 24 ay yüzde 0,66 faiz oranıyla satışa sunan Hyundai, Accent Blue modelini 46 bin 100 liradan başlayan fiyat ve 30 bin lira, 30 ay yüzde 0,99 faiz oranıyla müşterileriyle buluşturuyor. Hyundai ayrıca i20'yi 37 bin 500 liradan başlayan fiyat ve 20 bin lira, 20 ay sıfır faiz, ix35'i de 71 bin 600 liradan başlayan fiyat ve 44 bin lira, 36 ay yüzde 0,99 faiz oranıyla satıyor. Peugeot'tan 'ayda 400 lira taksitle otomobil' Peugeot 208 ayda 400 lira taksit ve 37 bin 900 liradan, Peugeot 301 ise ayda 400 lira taksit ve 40 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. Başlangıç fiyatları 46 bin 500 lira olan Partner Tepee ve 37 bin TL olan Bipper Tepee için ise 12 bin lira, 12 ay sıfır faiz avantajı getiriliyor. Renault'tan '15 aya kadar sıfır faiz' Renault, 2014 model yılı Yeni Clio ve Yeni Clio Sport Tourer'de 15 bin lira kredi tutarı ve 15 ay vade için sıfır faiz oranı uyguluyor. Ayrıca 48 bin lira kredi tutarı için 3-24 ay arasındaki vadelerde yüzde 0,99; 25-48 ay arasındaki vadelerde yüzde 1,09 faiz oranları bulunuyor. Firma, 2013 model yılı tüm binek otomobil ve ticari araçlar için de aynı koşulları sunuyor. Renault, 2014 model yılı ticari araçlarda da 48 bin lira kredi tutarı için 3-24 ay vadelerde yüzde 0,99; 25-48 ay vadelerde yüzde 1,09 faiz oranlarıyla satış yapıyor. Toyota'da, Yaris 37 bin 950 lira, Corolla 49 bin 950 lira ve Auris 48 bin 950 liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. 'Şimdi al, taksitlere kasımda başla' imkanı sunan Toyota, müşterilerinin talep etmesi halinde taksit ödemelerini 2014 kasım ayında başlatıyor. Volkswagen'den 'yüzde 1-7 indirim' Volkswagen, 1-30 Nisan'da, modeline göre yüzde 1-7 indirim imkanı sunarken 2013 ve 2014 model araçlar için sabit kur uygulamasına devam ediyor.AA
Hidrojen Yakıtlı Hyundai Avrupa'da
EKONOMİ SERVİSİ HABERLER EKONOMİDünyanın hidrojen yakıt hücreli ilk seri üretim aracını üreten Hyundai, ix35 Fuel Cell aracından 75 adedi Avrupa’nın 6 büyük şehrinde kullanacak.‘HyFIVE’ (The Hydrogen For Innovative VehiclesYenilikçi araçlar için hidrojen) projesiyle, Bolzano, Kopenhag, Innsbruck, Londra, Münih ve Stuttgart’ta kullanılacak olan ix35’ler, Avrupa’nın en çevreci binek otomobilleri olacak. 0’dan 100 km/s hıza 12,5 saniyede ulaşan araç, maksimum 160 km/s hıza çıkabiliyor. Dolu bir depoyla 594 km yol alabiliyor. Hyundai Motor Avrupa Başkanı Byung Kwon Rhim, “1998 yılından bu yana hidrojen yakıt hücreli araçlar geliştiren Hyundai, çevre kirliliğini azaltmak, kalıcı ve gelişmiş çözümler üretmek için adımlar atıyor.” dedi.
Beckenbauer'e Şike Şoku
2022 Dünya Kupası'nın Katar'a rüşvet karşılığı verildiği iddiasının arasında Beckenbauer var.2022 Dünya Kupası’nın rüşvet karşılığı Katar’a verildiği iddiasını araştıran Etik Komisyonu, o zamanki icra kurulunda görev yapan bütün üyelere yazılı sorular yöneltti. Dünya Kupası’nı rüşvet karşılığı Katar’a aldırdığı gerekçesiyle ömürboyu ceza verilen Mohamed Bin Hammam yanında, Franz Beckenbauer de şüpheliler arasında gösteriliyor. Beckenbauer’in ayrılmasından sonra yerine FIFA İcra Kurulu’na seçilen Alman Futbol Federasyonu eski Başkanı Theo Zwanziger, Beckenbauer hakkında soruşturma açılabileceğini söyledi. Zwanziger, “Etik Komisyonunun kuralları dikkatlice okunursa, soruşturmaya neden olabilecek bir çok nokta bulunabilir” dedi. Rüşvet iddiasını araştırmak için 2012 yılında kurulan Etik Komisyonu’nun Amerikalı başkanı savcı Michael Garcia’nın iki kez Beckenbauer’e yazılı sorular yönelttiği belirlendi. Beckenbauer’in “Bazı soruları anlamadığı için bunları yanıtlamadığı, Almanca görüşme talep ettiği belirtiliyor. İddiaya göre Beckenbauer, finallerin Katar’a verilmesinden önce ve sonra, ömürboyu ceza alan zamanın FIFA Başkan Yandımcısı Mohamed bin Hammam’ın davetlisi olarak Katar’a gitti. Beckenbauer 2011 yılındaki seyahatini Hamburg’da yerleşik Erck Rickmers Denizcilik Şirketi’nin dört üst düzey yöneticisi ile yaptı. Beckenbauer’in, bin Hamann aracılığıyla Alman şirketinin Katar yönetimi ile anlaşma yapmasına sağlamaya çalıştığı, bunun karşılığında da şirketin Beckenbauer Vakfı’na 250 bin Dolar bağış yaptığı belirtildi. Beckenbauer’in, FIFA’nın en büyük sponsorlarından Adidas adına da bazı anlaşmalar için para dağıttığı ileri sürülüyor. BÜYÜK KAZANÇ Aralarında Şenes Erzik’in de bulunduğu FIFA icra komitesi üyeleri yılda 100 bin Dolar ücret alıyor. Üyelere, katıldıkları toplantılar, seyahatler için de 800 Dolar günlük harcırah ödeniyor. 2010 yılındaki toplantıda aslında 2018 Dünya Kupası’nın nerede yapılacağı tesbit edilecekti. Ancak ilk kez yapılan bir uygulama ile 2022 Dünya Kupası’nın ev sahibi de belirlendi. O dönemdeki icra kurulu üyelerinin bir bölümünün bu görevleri sayesinde aniden zengin oldukları biliniyor. KİMLER VAR Basında yer alan bilgilere göre, 2022 Dünya Kupası’nı Katar’a veren FIFA İcra Kurulu’nda bulunan isimler ve onlar hakkındaki bilgiler şöyle; Joseph Sepp Blatter (İsviçre, Başkan) 1975′ten beri müdür, genel sekreter ve başkan olarak FIFA’da görev yapıyor. Dönen işlerin hepsini biliyor. Onun bilgisi olmadan FIFA’da ne bir şey alınır, ne de verilir. Julio Humberto Grondona (Arjantin, Başkan vekili) FİFA Mali İşler Komitesi başkanı. Her yolsuzluk iddiasının altından kalkmasını becerdi. Yaşam parolası, altın yüzüğünde yazılı: Her şey geçicidir. Issa Hayatou (Kamerun, Asbaşkan) Hayatou 2002′de Blatter’e karşı aday oldu ama farklı kaybetti. Hayatou’nun yanında Blatter sütten çıkmış kaşık gibi kalır. Chung Mong-Joon (Güney Kore- Asbaşkan) FIFA sponsorlarından Hyundai imparatorluğunun temsilcisi. Jack Austin Warner (Trinidad ve Tobago, Asbaşkan) Kendisini şöyle tarif ediyor: From Zero to Hero (Sıfırdan kahramanlığa). Orta direk tarih öğretmeniyken, özellikle bilet ve TV hakları dağılımında kazandığı paralar ile hem kendisi hem de oğulları süper zengin oldu. Afrikalı 35 üyenin oylarına sahip olduğu için Blatter ses çıkaramadı. Angel Maria Villar Llona (İspanya- Asbaşkan) Hukukçu, FIFA’da daha iyi yerlere gelmesine yabancı dil eksikliği engel oldu. Michel Platini (Fransa- Asbaşkan) 2012 Avrupa Şampiyonasını 11 milyon Euro karşılığı Ukrayna ile Polonya’ya vermekle suçlandı. 2022′nin Katar’a verilmesi için Hammam ile birlikte Elize Sarayı’nda Sarkozy ile bir araya geldiği biliniyor. Geoff Thompson (İngiltere, Asbaşkan) Blatter’in kuklası. Ne denirse onu yapıyor. Reynald Temarii (Tahiti, Asbaşkan) Parayı veren oyunu aldı. Yolsuzluktan görevden alındı. Ricardo Terra Teixeira (Brazilya) FİFA’nın eski patronu Havelange’ın damadı. Adı bir çok yolsuzluğa karışmasına rağmen kimse dokunamadı. 2014 Dünya Kupası ile milyonlarına yenilerini katması bekleniyor. Mohamed Bin Hammam (Katar, AFC) Blatter’e 1998 ve 2002 seçimlerinde büyük parasal destek veren Katar Emiri’nin adamı. Blatter’i devirmek istedi beceremedi. Az gelişmiş ülkelere yardımı hedefleyen “Goal” programını yönetti ve milyonlarla oynadı. Katar için rüşvet dağıtmaktan ömürboyu ceza aldı. Chuck Blazer (ABD) En büyük özelliği FIFA’ya aday kendi vatandaşlarını engellemesi. Karibik adalarında naylon firmaları var. Şenes Erzik 2012 Avrupa Şampiyonası seçiminde başrol oynayanlardan biri. 2002 Dünya Kupasında hakem komitesi başkanıydı. Türkiye’yi kollamaları için hakemleri etkilediği iddia edildi. Worawi Makudi (Tayland) Makudi’ye parayı veren düdüğü çalar. Nicolás Leoz (Paraguay) Kuzey Amerikalı delegelerin reisi. Büyük çıkarlar sağladığı biliniyor. Ancak FIFA’da dönen dolapları bildiği için dokunulmaz. Jacques Anouma (Fildişi Sahili) Rüşvet dağıtımını organize eden grubun elemanlarından. Franz Beckenbauer (Almanya) Adidas’ın patronu Horst Dassler’in iş ortaklarındandı. Dassler’in sahip olduğu ISL/ISMM marketing şirketi FIFA delegelerine en az 138 milyon İsviçre Frangı dağıttı. Beckenbauer ISL ile iş yapan bir firmanın ortağıydı. Rafael Salguero (Guatemala) Trinidad’lı Warner’in kuklası. Kimsenin ciddiye almadığı bir kişi. Ama oy hakkı olduğundan rüşvet dağıtanlar için cazip biri. Witali Mutko (Rusya) Tamamen Rusya’daki siyasi yönetime bağlı. Amos Adamu (Nijerya) Rüşvet aldığı iddiasıyla icra kurulu üyeliğine son verildi. Junji Ogura (Japonya) Adı hiç bir olaya karışmadı. Marios Lefkaritis (Kıbrıs) Çok zengin, başkasının parasına ihtiyacı yok. FIFA’da küçük ülkelerin üyeleri üzerinde etkili. Hany Abo Rida (Mısır) Hammam’ın destekçilerinden.AMK Spor
260 Metrede Nefes Kesen Tatbikat
İstanbul’da inşaatı süren Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün dev kulelerinde yangın ve ilkyardım tatbikatı yapıldı. Köprünün dev kulelerinin 260′ıncı metresinde senaryo kapsamında çıkan yangın söndürülürken, yaralanan personel, kurtarma sepetiyle 9 dakikada aşağıya indirildi. Üçüncü köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi çalışması hızla sürerken, bir yandan da güvenlik tatbikatları yapılıyor. Projenin güvenliğini ve olası tehditleri fark edip önlemini alabilmek için yangın ve ilkyardım tatbikatı düzenlendi. Tatbikatın yeri ise köprünün dev kulelerinin 260′ıncı metresi oldu. Tatbikat senaryosuna göre, köprü kulelerinde yangın çıktı. Yangın sırasında yine senaryo kapsamında yaralanan bir işçi de bulunduğu yerden kurtarma sepeti içinde kurtarılarak hastaneye kaldırıldı. Tatbikatla ilgili açıklama yapan 3. Köprü Projesi Avrupa Yakası İş Güvenliği Şefi Meksut Alev, “Kuzey kulede en üst platformda yangın, 2 kat altında da kaza olması gerekiyordu. Ekiplere eğitim verdik, sonra da uygulamaya geçildi. Öncelikle temsili yangın başladı, yangın sırasında bir kişi temsili kaza geçirdi. Ayağı kırılan kişinin kurtarılması gerekiyordu. Kurtarma ekibinden arkadaşımız telsiz anonsu ile yardım istedi. Ambulansımız hazırlandı ve gerekli konumunu aldı. Kurtarma sepetiyle, yangın esnasında kaçarken ayağı kırılan şahıs ilk yardım ekibinin yardımıyla yere indirildi. Bu arada kuledeki görevli arkadaşlarımız, 260 metre yükseklikten çalışanlar sağlıklı biçimde tahliye edildi. Ayağı kırılan arkadaşın indirilmesi 9 dakika sürdü. Tatbikat yaklaşık 15 dakika devam etti. Teknik personel faaliyet raporlarını sundu. Tatbikat sonrası değerlendirmemizden olumlu sonuçlar elde ettik” dedi. Alev, ”Aslında işimiz ‘çok tehlikeli’ işler kapsamında bulunduğu için yönetmeliğe göre yılda 1 kez tatbikat yapma zorunluluğumuz var. Fakat 3. Köprü gerek proje sahasının genişliği, gerekse içeriğinin önemi nedeniyle çok daha sık tatbikat yaparak olası sorunları baştan fark ederek önleme yoluna gitmek istiyoruz” diye konuştu. Hyundai Sağlık, Güvenlik ve Çevre Müdürü Kim Yeong Tae ise bu tür tatbikatların risklere hazırlıklı olmak adına gerçekleştirildiğine değinerek “Planlama yapılarak senaryolar hazırlanıyor ve bu senaryolar kapsamında olası aksaklıkların önüne geçmek için gerçekleştiriliyor” dedi.Baretdergisi
'6 Yıl İçinde Yerli Oto Yollarda'
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Türkiye’nin 2020 öncesinde yerli otomobilin üretimine geçebileceğini belirtirken, elektriklinin yanında hibrit otomobil teknolojisine de vurgu yaptı. Bunun için tek babayiğit olmayabileceğinin altını çizen Işık, “Tek babayiğitle gideceğiz diye bir şey yok. 5 ana ekipman üzerinde çalışıyoruz. Somutlaşınca paylaşacağız” dedi. Bakan Işık, önceki gün Ak Parti resepsiyonda gazetecilerin soruları üzerine yerli Otomobilüretimiyle ilgili çalışmaları anlattı. Işık, şunları söyledi: “2020 öncesinde yerli otomobil üretimine geçeriz. Otomobil üreticilerinin hibrite geçiş süreci yavaş ilerliyor. Bizim için daha hızlı hareket etme şansı var. Yerli otomobil stratejisi belirlendi.TÜBİTAK’ta çalışmalar ilerledi. Tek babayiğitle gideceğiz diye bir şey yok. Bir kişi için büyük yük olabilir. Seri hibrit ticarileşiyor. Biz de dünyanın gidişini ıskalamadan gidiyoruz. Yol haritamız belli. 5 ana ekipman üzerinde çalışılıyor. Batarya, elektronik aksam, yazılım, elektrik motoru ve alternatör. Bunların hepsinde ayrı ayrı çalışma var. Somutlaşınca paylaşacağız.” Işık, “Devrim otomobili konusunda dönemin siyasi iktidarı doğru hareket etseydi, bugün Türkiye Hyundai gibi büyük markaları vardı” diye konuştu. Milliyet