TEKNOLOJİ

ABD Ulaştırma Bakanlığı, ''taşıtlar arası telekomünikasyon'' projesini hayata geçirmek için harekete geçti. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, “Taşıtlar Arası Telekomünikasyon” adı verilen teknolojinin yasalaşması ve uygulanmaya başlanması için rapor yayımladı. Raporda, proje sayesinde yılda 600 bine yakın kazanın önlenebileceği belirtilirken, taşıtlar arası telekomünikasyon teknolojisini zorunlu hale getirecek yasa tasarısı için çalışmaların yakın zamanda başlayacağı bildirildi. Özellikle hatalı sollama ve kavşak kazalarını önleyerek, her yıl binin üzerinde kişinin hayatını kurtarması beklenen taşıtlar arası telekomünikasyon teknolojisi, radyo sinyallerini kullanarak çalışacak. Posta212’nin haberine göre; bu teknolojiye sahip araçlar, birbirlerinin konumunu, yönünü ve hızını anında öğrenebilecek. Böylece, otomobiller kırmızı ışık ihlali yapacak başka bir aracı önceden fark ederek, olası bir kazayı önleyebilecek. Yaklaşık 300 metrelik alandaki araçlara ait bilgileri işleme kapasitesi sunacak teknolojiyle sürücüler, kendilerinden onlarca araç uzaklıktaki bir arabanın ani fren yaptığını öğrenebilecek. ABD Ulaştırma Bakanı Anthony Foxx , araçlar arası telekomünikasyon teknolojisine ilişkin ”Güvenlik, bizim birinci önceliğimiz ve bu teknoloji birçok hayatı kurtacak muazzam bir ilerleme” değerlendirmesinde bulundu. Araçlar arası telekomünikasyon teknolojisinin binlerce hayat kaybının yanında, ekonomik zararları da önleyeceğine dikkati çeken Foxx, gelecekte otomobil kazalarının tamamen engellenebileceğini ileri sürdü. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Başkanı David Friedman da araçlar arası telekomünikasyonun, karayollarının güvenliğini kayda değer ölçüde artıracağını vurgulayarak, ABD Ulaştırma Bakanlığı ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresinin uygulamaya başlamak için hazır olduğunu ifade etti. Sürücülere yönelik herhangi bir bilgi akışını içermeyecek araçlar arası telekomünikasyon teknolojisinin, otomobil üreticilerine maliyetinin araç başına 100-200 dolar arasında olacağı belirtildi.

Türk Hava Yolları (THY) 2014 yılının ikinci çeyreğinde 495 milyon lira esas faaliyet kârı ve 398 milyon lira net kâr elde ederek, ilk altı ayı 312 milyon lira esas faaliyet karı ve 172 milyon lira net kârla tamamladıTürk Hava Yolları (THY) 2014 yılının ikinci çeyreğinde 495 milyon lira esas faaliyet kârı ve 398 milyon lira net kâr elde ederek, ilk altı ayı 312 milyon lira esas faaliyet kârı ve 172 milyon lira net kârla tamamladı. Türk Hava Yolları açıklamasına göre, THY'nin 2014 yılı ilk altı aylık konsolide mali tabloları Borsa İstanbul’a bildirildi. Buna göre THY, 2014 yılının ikinci çeyreğinde 495 milyon lira esas faaliyet kârı ve 398 milyon lira net kâr elde ederek, ilk altı ayı 312 milyon lira esas faaliyet kârı ve 172 milyon lira net kar ile tamamladı. Yılın ilk altı ayında 26 milyon yolcu taşıyan Türk Hava Yolları’nın yolcu sayısında yüzde 17, arz edilen koltuk kilometrede (AKK) yüzde 19, ücretli yolcu kilometrede (ÜYK) ise yüzde 19 artış sağlandı. Yolcu doluluk oranı da yüzde 79 olarak gerçekleşti. Dıştan dışa transfer yolcu sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 28 artarak toplam dış hat yolcu içerisinde yüzde 44 paya ulaştı. Türk Hava Yolları bugün itibariyle 45 iç hat, 218 dış hat olmak üzere dünya üzerinde 108 ülkede 260 şehir ve 263 havalimanına uçuş gerçekleştiriyor. Avrupa’nın en genç filolarından birine sahip olan THY'nin filosunda 200 dar gövde, 54 geniş gövde ve 9 kargo olmak üzere toplam 263 uçak bulunmaktadır. Açıklamaya göre, 2011, 2012 ve 2013’ün ardından 2014 yılında da Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi ödülüne layık görülen THY, dünyanın önde gelen beş yıldızlı havayollarından biri olma hedefi doğrultusunda hizmet kalitesini artırmaya ve sağlıklı finansal yapısını koruyarak karlı büyümeye odaklanmaya devam ediyor.Dünya

Apple Üniversitesi adında bir üniversite olduğunu biliyor muydunuz? İşte o üniversite ve dersleri!Kendisini sevseniz de sevmeseniz de, Apple'ın kurucusu ve eski CEO'su Steve Jobs , teknoloji dünyası üzerinde kalıcı bir iz bıraktı. İlk Macintosh'lardan iPod'a veya iPhone'a, Jobs klasik teknoloji ürünleri için yeni ve parlak bir yol açtı. Apple'ın bu öncülüğünün ve eşsizliğinin sürmesi için ise, 2008 yılında Jobs tarafından Joel Podolny'ye ' Apple University 'yi (Apple Üniversitesi) kurma isteği iletildi. Basit bir şekilde anlatılırsa, bu üniversitede Apple çalışanları için firmanın kültürel özellikleri ve tarihi öğretiliyor ve çalışanların Apple standartlarına uymaları sağlanıyor.Yeni çalışanlar, diğer firmalardan Apple'a katılanlar da dahil olmak üzere, görev alacakları alana uygun dersler almaları için destekleniyorlar ancak bu dersler zorunlu değil. Ancak The New York Times'ın söylediğine göre, Apple'a yeni katılanlar arasında bu ' nadir ' şansı es geçenlerin sayısı oldukça az .Üniversitede verilen derslerden birinin adı ' The Best Things (en iyi şeyler)' ve çalışanları, çevrelerini yetenekli kişiler ve ' yüksek kaliteli malzemeler ' ile sararak en iyi ürünleri üretmeleri için teşvik ediyor.Bazı dersler ise, firma tarafından yıllar boyunca alınan önemli kararları detaylı bir şekilde anlatıyor ve iPod için üretilmiş olan iTunes'un Windows sürümünün sunulmasına da özel bir yer veriliyor. iPod, sınırlı Windows uyumluluğunu ilk olarak Musicmatch Jukebox yazılımı ile 2002'de kazanmıştı ve iTunes'un tam Windows uyumlu sürümü 2003 yılında sunulmuştu.Tasarımın da Apple'ın büyük bir parçası olması sebebi ile ' What Makes Apple, Apple (Apple'ı Apple yapan)' adlı bir ders ile, firmanın, rakipleri tarafından uygulanan ve Apple tarafından hata olarak görünen tasarım hataları gösteriliyor. Bu örneklerin biri olarak da, Sony'nin 78 tuşa sahip Google TV uzaktan kumandaları gösteriliyor. Bu kumandanın karşısında da, sadece üç ana tuşu bulunan Apple TV kumandaları uygun çözüm olarak sunulıyor.

PTT 1. Lig ekibi Ankaraspor, ismini 'Osmanlıspor' olarak değiştirme kararı almıştı, bu karar federasyon tarafından kabul gördü ve takımın ismi Osmanlıspor oldu. Peki bu isimden sonra neler olabilir?