Lamborghini Haberleri

Paraları eritmek gibi sorunu olabiliyor bazı zenginlerin. Bu sorunu normal insanların ömrü boyunca çalışarak sahip olamayacağı arabalardan 8-10 tane alarak çözebilirsiniz. Hem pahalı hem de hareket edebiliyor ayrıca fazla yer de kaplamaz... İşte derde derman olacak araçlar...

Bu yıl 84’üncüsü düzenlenen, Dünyanın en önemli otomobil fuarlarından biri olan Cenevre Otomobil Fuarı’nda, otomotiv endüstrisinin en yeni modelleri görücüye çıkıyor. Son model otomobillerde, teknik ve tasarım özelliklerinin yanında aracın performansını ve güvenliğini doğrudan etkileyen lastikler de dikkat çekiyor. Pirelli’nin siparişe özel teknolojiler ile her bir marka için özel olarak geliştirilen P Zero ve Cinturato lastikleri, fuarın en gözde modelleri olan Ferrari California T, Lamborghini Huracàn ve McLaren 650S tarafından tercih edildi. Fuarda ilk kez görücüye çıkan Audi TT, Audi S1 ve S3 Cabriolet, yeni nesil BMW X5, Mercedes C sınıfı ve S 600 ile Jaguar XFR, F Type ve XJR’da da Pirelli lastikleri kullanıldı. Pirelli’nin son teknolojisiyle üretilen PZero, Cenevre’deki homologasyonlarıyla birlikte, 2007’den bu yana 380 homologasyon alarak yeni bir rekora da imza attı. Bu, Pirelli mühendislerinin PZero’lar için 380 farklı versiyon tasarladıkları ve geliştirdikleri anlamına geliyor. Pireli bünyesinde rekor sayıda homologasyon alan bir diğer lastik ise 5 yıllık ömrü boyunca 170 homologasyon elde eden Cinturato P7 oldu. Huracan’ da PZero etkisi! Lamborghini’nin en son süper otomobili Huracan için tasarlanan yeni PZero, 0’dan 100 kilometreye 3,2 saniyede çıkabilen aracın performansına kusursuz biçimde yanıt veriyor. Ait oldukları markayı belirtmek amacıyla yanaklarında ayırt edici bir L harfi taşıyan bu özel PZero lastiklerinin geliştirilmesinde Formula 1 ile aynı simülasyon teknolojisi kullanıldı. Ayrıca, motorsporlarından elde edilen bileşenlerin kullanılması sayesinde yol tutuşu bir önceki nesil PZero ile karşılaştırıldığında yüzde 7 artırıldı. Pirelli ve Lamborghini mühendislerinin yakın işbirliğinde geniş sırt blokları ve asimetrik tasarımı spor sürüşte optimum denge sağlanırken, yeni bileşenlerin kullanımı sayesinde fren mesafesi de yüzde 5 azaltıldı. Ferrari California T’ye özel iki versiyon Cenevre Otomobil Fuarı’nın en çok beklenen otomobillerden biri olan Ferrari California T orijinal ekipman olarak Pirelli PZero lastikleri ile donatıldı. Yanaklarında ‘F01’ işaretleri ile ayırt edilen yeni lastikler 19 ve 20 inçlik ölçülerde satışa sunuluyor. Lastiklerdeki bir başka öncelik de, Ferrari’nin konfor ve sportif deneyimden taviz vermeden California’nın teknik özelliklerine ve yeni amortisörlere uyum sağlaması için geliştirilen lastik yapısıydı. Yeni direksiyon sistemi ile lastikler arasındaki kusursuz etkileşim, PZero’nun en fazla 34 metrelik bir fren mesafesine katkıda bulunduğu, bilhassa yol üzerinde daha tepkisel bir sürüş sağlanmasına yardımcı oldu. MacLaren 650 s için özel kış lastiği de üretildi Pirelli ile MacLaren Otomotiv arasındaki teknik ortaklık yeni Maclaren 650s ile yeni bir adım daha attı. Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya sahnesine çıkan yeni McLaren 650S, üstün teknolojili Pirelli lastikleri ile donatıldı. Yeni McLaren 650s önde 235/35R19 arkada 305/30R20 ölçülü Pirelli P Zero Corsa lastiklerini kullanıyor. PZero Corsa Asimetrik lastikler “MC1” işareti ile özel olarak yeni 650s’in karakteristik özelliklerine uymak için geliştirildi. Asimetrik ön lastiklerin profili Mclaren 650’s’in aerodinamik performansını optimize ederken, lastik yanaklarındaki yeni tasarım lastiklerin sürüklenme kat sayısını yüzde beş oranında artırdı. Böylece, ıslak zeminde sürüş ve yol tutuşundan ödün vermeden yakıt tüketiminin azaltılması sağlandı. Yeni 650S lastikleri için kullanılan bileşenler de son teknoloji ürünü ve Pirelli’nin Formula 1 deneyiminden ve diğer motorsporları çalışmalarından elde edildi. Pirelli ek olarak 650S için, kış aylarında orijinal ekipman olarak tedarik edilmesi için Pirelli Winter Sottozero 3 lastiklerini geliştirdi.

Şirketin kurucusu Karl Benz, Deutz'daki motor fabrikasındaki görevinin ilk yıllarında, Köln ve Deutz manzaralı evinin tepesine bir yıldız amblemi koymuş, eşine yazdığı mektuplarda bu yıldızın günün birinde başarıyı ve gücü temsil edeceğini ve fabrikasının üzerinde parlayacağını söylemişti. Yıldız Daimler'in, motorlu araçların 'karada, suda, havada' evrenselliğini simgelemektedir. 1909'da tescil edildi.1916 yılında yıldızın etrafı, içinde dört küçük yıldızın ve Mercedes isminin yer aldığı bir daireye çevrildi.1926'da Daimler-Benz birleşmesi ile Benz'in defne yapraklarından çelengi yıldızın etrafını sardı.Bu arada belirtelim markadaki Mercedes ismi şirketin kurucusu Karl Benz'in büyük kızının ismidir. Benz de soyadlarıdır.Ayrıca bazı modellerinin arkasında görüp de merak edenler için;AMG (Aufrecht Melcher Großaspach), Hans-Werner Aufrecht ve Erhard Melcher tarafından 1967 yılında Almanya'nın Stuttgart şehrindeki Großaspach kasabasında kurulmuş bir modifiye şirketidir. AMG bir kısaltma olup; kurucularının soyadları ve bulundukları kasabanın baş harflerinin birleşmesiyle meydana gelmiştir. AMG; Hans Werner Aufrecht - Eberhard Melcher - Großaspach'.

Cenevre Otomobil Fuarı tüm hızıyla sürüyor. Firmaların en son teknolojilerle geliştirilmiş modellerini sunduğu fuara damgasını vuran 8 otomobili sizin için seçtik.CNN TÜRK

Bu listeye göz gezdirdiğiniz zaman içinizden geçenlere nostalji diyoruz. İşte o 6 güzel;

Dünyanın en pahalı 12 arabasını gelin beraber öğrenelim :

Karsan, dünyaca ünlü İtalyan tasarım devi Bertone'nin hem marka hem de İtalya'daki müzesinin tüm haklarını aldı. Son dönemde Türk şirketleri dünyada satılık olan otomotiv şirketlerini yakın takibe almış durumda. Bir taraftan yan sanayi şirketleri dünyada büyük alımlara imza atarken diğer taraftan finansal zorluk çeken marka ve şirketler için Türk şirketleri sırada bekliyor. İtalya'nın iflas başvurusunda bulunan ünlü tasarım şirketi Bertone'de 1 yıldır Karsan'ın merceğinde. Geçtiğimiz yıl İtalyan basını da 102 yıllık Bertone için Karsan'ın teklif verdiğini yazmış, Karsan'da bunu doğrulamıştı. BORÇ DESTEĞİ VERDİK Geçtiğimiz hafta finansal krizden kurtulamayacağı belli olan ve iflas başvurusunda bulunan Bertone'yle ilgili son durumu Karsan ve Hexagon'un Kurumsal İletişim ve Hukuk Direktörü Emre Akın Sait'e sordum. Akın Sait, Bertone'yle 1 yıl önce ciddi şekilde ilgilendiklerini ve çok uğraştıklarını doğrulayarak şunları söyledi: 'Bir ön değerlendirme yapıp satın alma için düğmeye bastık. O dönem Bertone yetkilileri bize 'Madem bizle ilgileniyorsunuz siz değerlendirmenizi yapana kadar bize acil ödememiz gereken kısa vadeli borçlarımız için destek olun' dediler. Bizde, satış durumunda avantajlı ve öncelikli duruma geçebileceğimizi düşünerek bunu kabul ettik. Bertone, 2 milyon Euro'yu aşan bu destek karşılığında bize Bertone markasının ve İtalya'daki Bertone müzesinin tüm haklarını verdi. Bu işlemi Karsan'ın Avrupa'daki iştiraklerinden Silcolux ile yaptık.' TİCARİ HAKLARI İSTEDİK Yapılan ön değerlendirme sonrasında Bertone'nin belirttiğinden daha fazla borcu olduğunu saptadıklarını kaydeden Emre Akın Sait, 'Bu durumu görünce Bertone'yi almaktan vazgeçtik ve hemen verdiğimiz borcu geri ödemelerini istedik. Ama bunu yapamadılar. Bu aşamadan sonra biz ya sahip olduğumuz marka haklarını mahkeme üzerinden sattırıp, verdiğimiz parayı geri alacağız ya da Bertone'den paraya karşı haklarına sahip olduğumuz marka ve müzenin ticari haklarını da vermesini isteyeceğiz. Bu konuda girişimde bulunduk, sonucu bekliyoruz' dedi. Bertone'yi Hexagon'un Avrupa'da büyümesi için istediklerini de söyleyen Sait, 'Dünyaca ünlü bir marka bize büyük ivme katacaktır. Şu anda bekliyoruz ve Türkiye'deki yoğun gündemden dolayı pek ilgilenemedik.' diye konuştu. 102 yıllık İtalyan devi 1912 yılında kurulan ve otomobilde tasarımın babası olarak bilinen Bertone; Ferrari'den Aston Martin'e, Fiat'tan Lamborghini'ye, Volkswagen'den Opel'e kadar birçok markaya imzasını attı. Kişiye özel araç da tasarlayan Bertone'nin Lamborghini Miura, Countach, Ferrari 250 GT, Alfa GT gibi çok konuşulan tasarımlara sahip.

Londra'da değeri yaklaşık 1 milyon lira olan siyah renkli Lamborghini Aventador'un caddedeki kaza anı amatör kamerayla görüntülendi. Lamborghini sürücüsü caddede giderken yan yoldan önüne çıkan bir araçla çarpışıp dengesini kaybetti sonra sol şeritte park halindeki bir araçla yan yana gelip sıkıştı. Lüks otomobilin ön tarafında büyük hasar meydana geldi.

İtalyan araba üreticisi Lamborghini markasının kurucusu İtalya Ferrara'ra dünyaya geldi.

Ülkemizdeki en zenginler listesindekilerin bile bu kareleri anlaması gerçekten çok zor. Dubai’den zenginlik kokan 14 kare