TEKNOLOJİ

Ulan İstanbul disinde Doğan'ın ölümünden sonra, ekip kahroluyor. Bu duyguları Umut Kurt'un söylediği şarkı en iyi şekilde anlatıyor

İtalya'daki yarışlara katılan Kolombiya kadın bisiklet takımının formalarını görmemek ve yorum yapmamak mümkün değil...Sahi ne düşünüyordunuz bunu tasarlarken?

Fransız sanat yönetmeni ve illüstratör Troqman'ın etkileyici bir mizah anlayışı var. Yanında taşıdığı not defterine o an bulunduğu ortamla uyumlu olabilecek eğlenceli çizimler yaparak bu harika manzaraları yaratıyor. Bu çalışma, sanatçı olmak için çok büyük imkanlara gerek olmadığının bir kez daha gözler önüne seriyor. Sadece kalem, kağıt ve yaratıcılık...İyi eğlenceler dileriz...

Neredeyse küçük bir çiftlik arazisi!

.

Şüphesiz ki Teoman en iyi şarkı sözlerine sahip olan sanatçılardan biri. Dikkat ettiniz mi bilmiyorum ama gerek onun yazdığı, gerekse albümünde okuduğu şarkılarda birbirinden farklı karakterler ve nesneler yaşıyor. Bazılarının hikayesi hüzünlü, bazıları çok mutlu, bazıları ise ne yaptığını bilmez halde. Sizin için birkaç tanesini listeledim, kesinlikle çok daha fazlası var, katkılarınızı bekliyorum.

Türkiye'de pek olmasa da özellikle Avrupa'da, bisiklet kullananlar için ayrı yollar bulunur. Çin'deki Chongqing şehri de yepyeni bir uygulama yapmış ve yürürken telefonuyla oynayanlar için kaldırımda ayrı bir bölge yapmış.

Safsata: Site içi optimizasyon SEO’nun yalnızca çok ufak bir kısmını kapsar.__Gerçek: Site içi optimizasyon aslında SEO konusunda büyük rol oynar.Site optimizasyonu hakkında oldukça az yazı var.  Muhtemelen bunun sebebi site içi optimizasyonun teknik bilgi birikimi de gerektiriyor olması. Çünkü site içi optimizasyon yeni kodlama sistemlerini,  şema biçimlerini, responsive ( hassas, esnek) tasarımı, sitenin hız optimizasyonu vs. Düzenlemeyi gerektirir. Tüm bunlarla uğraşmak bize zor geldiğinden sitenin sıralamasını yükseltmek için link kasmak ve diğer site dışı optimizasyon işlerini yapmak daha kolay gelir.Günümüzde, site içi optimizasyonun inceliklerini iyi bilen seo uzmanları en kritik ve stratejik pozisyonlarda görev almaktalar. Birçok kişi ve blog link inşası, dış link alımı vs. Gibi konulardan bahsederken asıl noktayı kaçırıyor.Site içi optimizasyonu önemseyin. Bana teşekkür edeceksiniz. Safsata: SEO için teknik bilgiye(php,asp, css vs.) ihtiyacım yok. İçerik her şeyin üstesinden gelir.__Gerçek: Neyden bahsettiğiniz hakkında hiçbir fikriniz yok.Evet teknik seo esasen SEO’nun ufak bir kısmını kapsar. Fakat Google’ın teknik bir arama motoru olduğunu ve sizin sitenizi teknik bir biçimde okuyan bir algoritmaya sahip olduğunu aklınızdan çıkarmayın. Düşünün, siz her ne kadar farkında olsanız da olmasanız da siteniz nihayetinde bir miktar koddan oluşuyor.  Sitenin doğası gereği teknik işlemlerle haşır neşir olması gerekirken siz teknik SEO’yu görmezden gelirseniz hata etmiş olursunuz. Safsata: Link inşaası(link building) öldü, bitti.__Gerçek: Link inşaası yalnızca doğal bir hale bürünme ihtiyacı hissetti.SEO’yla ilgili bir şeye öldü demek için bunu kanıtlamanız gerekir tümden. Yani aksi ispat edilene kadar bütün SEO gereçleri masumdur.Konuya dönersek linkbuilding yani link inşaası daha doğal bir hale bürünme gereği duydu ve yapay olan link inşaaları inandırıcılığını kaybederek ceza almaya ve backlinklerin değersizleşmesine sebebiyet verdi. Dikkatli yapılmayan link inşaaları döndü dolaştı site sahibini vurdu. Doğal link kazanmak yani insanların keyfi olarak kendi sitelerinden sizi linklemesi en harika olanı fakat yeni kurulan bir site açısından bunun mümkün olamayacağını hepimiz biliyoruz. Fakat dikkatli bir şekilde link alımına gitmek doğal backlink elde etmekten hala daha kolay. Safsata: İçerik pazarlama(content marketing) yeni bir link inşaa(link building) türüdür.__Gerçek: Tam olarak değil. Hala doğru link sistemleriyle ilerleme kaydedebilirsiniz.İçerik pazarlama kelime itibariyle bizlere yabancı gelse de son dönemde çok popüler oldu. Blogumda ileriki yazılarda geniş geniş yer vermeyi düşünüyorum content marketing konusuna. Sürekli medyada daha çok yer tutuyor. Bunun hakkında dünya üzerinde birçok blog yazı yazdı ve linkbuildingin yerini aldığını iddia etti. Ben bu işin asla linkbuildingin yerini alabileceğini zannetmiyorum. İçerik pazarlama her ne kadar önemini giderek artırsa da Google’ın gözünde backlink alımının hala değerli olduğunu düşünüyorum.Webi taşıyan ve yönlendiren hala ve hala linkler.Safsata: SEO otoritelerinin her dediği doğrudur.__Gerçek:  Her şeyi kendiniz deneyimleyin, SEO konusunda herkes yanılabilir.Yazının bu kısmı SEOmoz’dan bahsediyor fakat bu konuda kendi fikrimi söyleyeceğim, yazarla paralel düşünüyorum. Belirli siteleri kendinize rehber edinmeniz ve okuyarak bilgi birikiminize katkıda bulunmanız mükemmel bir şey fakat rehberinizin de bu bilgileri çeşitli deneyimlerle elde ettiğini, yanılabileceğini aklınızdan çıkarmayın. Bu blogdaki yazılar da dahil olmak üzere SEO ile alakalı her bilgiyi, her öneriyi kendiniz test edin ve işe yarar mı yaramaz mı doğru mu yanlış mı muhakemesini kendiniz yapın.Safsata: Matt Cutts sizin dostunuzdur.__Gerçek :  Matt Cutts Google’ın sözcüsü ve maaşlı çalışanıdır. Neye inanmanızı istiyorsa size onu söyler.Matt Cutts Google’ın spamlerle ilgilenen biriminin başında bulunuyor ve zannetmeyin ki yaptığı her açıklama SEO uzmanlarının işini kolaylaştırmak için birer kılavuz niteliğinde. O yalnızca Google’a karşı spam yapanları temizlemek ve Google algoritmasının aldatılmaya daha az tölerans göstermesine olanak sağlamak için işlerin başında duran bir eleman, yalnızca işini yapıyor. Yanlış dostlar edinmeyin JŞu söz buraya cuk oturuyor : Kendin dene kendin yanıl.

Çin'in Huawei, yeni adım attığı bu alanda Samsung gibi dev rakiplerine meydan okudu!IFA 2014'te tanıttığı TalkBand ile akıllı saat pazarına göz kırpan Çin'in teknoloji devi Huawei, bu alanda çok iddialı olacaklarını, Samsung ve diğer rakiplerinin akıllı saatinden daha etkili saatler üreteceklerini söylüyor.Samsung, Google ile bağını biraz gevşeterek, Android Wear yerine kendi işletim sistemi Tizen'i kullanan saatler üretiyor. Huawei'in 2015'te piyasaya çıkacak muhtemel akıllı saatleri ise Android Wear işletim sistemini kullanacak. Huawei CEO'su daha fazla detay vermedi ancak Huawei'nin akıllı saat piyasasına girmesi pek de şaşırtıcı değil zira Çin'li teknoloji devi aynı zamanda dünyadaki pek çok GSM operatörüne veya kendi fabrikası olmayan markaya cihaz üretmesiyle biliniyor. Akıllı saatlerin giderek moda haline gelmesiyle beraber, GSM operatörlerinin ve diğer küçük markaların, kendi isimleri ile akıllı saatleri piyasaya sürmek için Huawei'nin kapısına dayanması bekleniyor.Huawei, akıllı saat piyasasına girerek, hem kendi markasını güçlendirmiş oluyor, hem de dünyanın pek çok ülkesindeki GSM firmalarının kendi müşterilerine satmak için isteyeceği 'no-name' akıllı saatleri tasarlayabileceğinin sinyalini veriyor. Türkiye'de de GSM operatörlerinin 2015 içinde, kendi markaları ile akıllı saatleri piyasaya çıkarıp bu saatleri abonelerine taksitle veya abonelik sözüyle vermeleri bekleniyor.

Sanat yönetmeni ve tasarımcı Kevin Weir eski siyah beyaz fotoğraflardan ürkütücü GİF'ler yapmış.İyi eğlenceler dileriz...

Bu devirde bilgisayar kullanmayı bilmeyene iş yok. Kediler ve köpekler bile yavaş yavaş kapıyor bu işi.

İlk önce onlar vardı. Bazısı sırf titreşimi var diye, bazısı kapaklı diye, bazısı ise kapağının renk renk değişebilmesi özelliği ile aklımızı başımızdan almıştı. Sağlamlıkları şaşırtıcı derecedeydi ki yer yer sınırları deneniyordu. 10 sene kullanılan da vardı, atmaya kıyamayıp saklanan da. Bu listenin hazırlanırken çok değiştiğini de belirtmek lazım. İşte ortalama iki yılda bir değiştirilen akıllı telefonunuza şöyle bir bakış atacağınız, gönüllerdeki 10 akılsız telefon.

Dünyanın ilk 3B basılmış otomobili Strati, elektrik motoruyla çevre dostu. Çift kişilik otomobil, pili tam dolu olduğunda 195 km mesafe kat edebiliyor ve azami 65 km/s hız yapabiliyor.Local Motors, her bir Strati’nin üretim süreci için yalnızca 45 saat harcıyor.Stratis’ler bu yılın sonunda 18 bin ile 30 bin dolar arası fiyatlardan satışa sunulacak. Fakat Local Motors önce 3B baskı sürecini olabilecek en iyi hale getirmeye odaklanıyor.“Önümüzdeki birkaç ay içerisinde bir otomobili 3B basma sürecini 24 saatin altına düşürmeyi, en sonunda da 10 saatin altında bir sürede otomobil üretmeyi planlıyoruz” diyen Local Motors CEO’su John Rogers ve Stratis’in sürecini, standart otomobillerin üretim süreçleriyle karşılaştırıyor: “Bugün Detroit veya Almanya’da üretilen bir otomobil en fazla 10 saat üretim bandında kalıyor ve bu yüzyıllarca bir gelişim sürecinin ürünü.”Stratis’in tasarımı, Local Motors’un çevrimiçi topluluğu tarafından sunulan 200'den fazla önerinin ardından ortaya çıktı. Rogers, 3D baskı ile birlikte, insanların fikirlerinin de daha iyi otomobiller üretmek için kullanışlı olduğunu düşünüyor.Akşam