Bu içerik Onedio üyesi kullanıcı tarafından üretilmiş, Onedio editör ekibi tarafından müdahale edilmemiştir. Siz de Onedio’da dilediğiniz şekilde içerik üretebilirsiniz.
Son yıllarda elektrikli araç üretimi oldukça arttı. Bu doğrultuda elektrikli araçların model ve sayısında da artış görüyoruz. Aynı zamanda bu sektöre büyük markaların da dahil olmasından sonra sektörde rekabet iyice artmış durumda.
Biz de sizleri biraz bu rekabetten çekip çıkaracak bir liste hazırladık. Sizler için en ekonomik ve en lüks 10 elektrikli aracı listeledik.
Elektrikli araç konusunda sektörün liderlerinden biri olan Tesla, Model S P100D ile lüks aracını sürücüsüz araç teknolojisiyle birleştiriyor. Tesla, araçlarında özellikle iç kısmının korunması ile dikkat çekerek güvenliğe verdiği önemi ön plana koymakta. Firma, sürücüsüz araç teknolojisi ile de zaten sürekli haberlere konu oluyor ve sektördeki en iyi sürücüsüz araç teknolojilerinden birine sahip olduğunu her daim kanıtlıyor.
Menzil: 542 km
Fiyat: 135 bin dolar
Hibrit yapısı ile elektrikli araçlar arasında ilk adımları atan Honda Fit, 2001 yılından beri geliştirilmeye devam ediliyor. İlk olarak hibrit yapısı ile yola çıkan Honda Fit, 2012 yılında EV ile tamamen elektrikten gücünü almaya başladı. Araç aynı zamanda bazı bölgelerde Honda Jazz olarak piyasaya sürülmüştü. Aracın özellikleri bölgelere göre değişebiliyor.
Menzil: Modele bağlı olarak 110 - 160 km arasında
Fiyat: 20 bin dolardan başlayan fiyatlarla
2010 yılından bu yana piyasada yer alan Nissan Leaf, çevre dostu, uygun fiyatlı bir aile aracı olma özelliği ile ön plana çıkıyor. 2016 yılının en çevreci aracı olarak seçilen Leaf, ilk çıkışından itibaren birçok ödül alarak adından sıkça söz ettirdi.
Menzil: 172 km
Fiyat: 30 bin dolardan başlayan fiyatlarla
İlk olarak 1997 yılında ortaya çıkan RAV4, stokları eridikten sonra üretimden çekilmişti. Daha sonra Tesla Motors ortaklığı ile RAV4 EV’nin ikinci sürümü ortaya çıktı ve oldukça kısıtlı sayıda üretildi. Toyota RAV4 EV her ne kadar üretimi durdurulmuş olsa da en iyi otomobiller arasındaki yerini koruyor.
Menzil: 166 km
Fiyat: 50 bin dolar
Nissan Leaf gibi oldukça çevreci ve ekonomik oluşu ile dikkat çeken Ford Focus Electric 2011 yılından beri sürekli olarak geliştirilerek piyasaya sürülüyor. Tam bir aile aracı diyebileceğimiz Ford Focus Electric oldukça kolay bir sürüşe ve ara yüze sahip. Kafanız rahat bir şekilde araç kullanmak istiyorsanız Ford Focus Electric tam olarak sizin için üretilmiş.
Menzil: 122 km
Fiyat: 30 bin dolardan başlayan fiyatlarla
Gelişmiş yazılımı ile birçok özelliğe sahip olan Fiat 500e, 2007’den bu yana üretiliyor. Dünya çapında 100’den fazla ülkeye dağıtılması ile dikkat çeken aracın en iyi kısmı ise aynı fiyat aralığındaki birçok araçtan daha çok sürücüye yönelik lüks özelliklere sahip olması.
Menzil: 160 km
Fiyat: 32,500 dolardan başlayan fiyatlarla
Ülkemizde de adını sıkça duyduğumuz elektrikli otomobil BMW i3, sektörün geleceğini şekillendirmeyi hedefliyor. Model, harika tasarımı, BMW kalitesi ve enerjiyi oldukça verimli kullanması ile uzun yıllar kendisinden söz ettirecek. Nitekim BMW, i serisine geleceğe yönelik birçok yatırım yapmaktan çekinmiyor. 2014 yılında BMW i3 World Car of the Year Awards’ta iki ödül kazanmıştı.
Menzil: 290 kilometreye kadar çıkabilen modeller mevcut
Fiyat: 43 bin dolardan başlayan fiyatlarla
Ucuz bir elektrikli araç arayanlar için özenle tasarlanmış fakat kaliteden özen verilmemiş Chevrolet Spark EV, elektrikli araç kullanımınızı daha eğlenceli bir seviyeye taşımayı hedefliyor. Güvenlikten ödün vermeyen Chevrolet Spark EV, bataryayı verimli kullanıyor ve zorlu hava şartlarında bile en iyi performansı veriyor.
Menzil: 131 km
Fiyat: 25 bin dolardan başlayan fiyatlarla
Ülkemizde de satışa sunulan Renault ZOE, sade ve çekici tasarımının yanı sıra konforu ile de dikkat çekiyor. Sıfır emisyon ile ön plana çıkan Renault ZOE, yüksek satış rakamlarına sahip. ECO modu sayesinde gerektiği zaman aracın menzilini yükseltebilirsiniz.
Menzil: 400 kilometreye kadar çıkabilen modeller mevcut
Fiyat: 30 bin dolardan başlayan fiyatlarla
SUV modellerini sevmeyenleri bile kendine aşık edebilecek potansiyele sahip olan Model X Suv, P100D seçeneği ile batarya kapasitesi dolayısıyla uzun menzil sunuyor. P100D ile 100 kilometreye 2.9 saniyede çıkabilirsiniz. Sürücüsüz araç teknolojisi de elbette sizin hizmetinize sunuluyor.
Menzil: 465 km
Fiyat: 128 bin dolar
Bu içerik Onedio üyesi kullanıcı tarafından üretilmiş, Onedio editör ekibi tarafından müdahale edilmemiştir. Siz de Onedio’da dilediğiniz şekilde içerik üretebilirsiniz.
kim ne derse desin geleceğin arabası Tesla dır rakiplerini açık ara geride bırakacağından hiç şüphe yok.
aslında türkiye elektrikli otomobilleri ciddi şekilde teşvik ediyor ama bir türlü piyasada yer bulamadılar. ben elektrikli araba üreten bir firma olsam kesinlikle hedef pazarlarım arasına türkiyeyi de katardım. bazı önyargılı arkadaşlar ne teşviği diyebilir açıklamama izin verin. güzel ülkemizde en dandik içten yanmalı motorlu (iym) araca binen ötv %45 motor hacmine göre %160a kadar da yolu var. kdvyi saymıyorum çünkü o diğer ülkelerde de var ve benzer oranda. halbuki elektrikli araçlarda ötv motor gücüne bağlı olarak %3 ile %15 arasında değişiyor. kaynak: yani kdv dahil 100 tl olan iymli en ucuz ve düşük motor hacimli araba ötv ile 145tlye satılırken aynı şartlardaki elektrikli araç en fazla 115tlye satılıyor. nereden baksan %20 indirim var. hele tesla model s gibi araçların muadillerine %100-110-160 gibi saçma sapan oranlarda vergi gelirken teslaya sadece %15 vergi olduğu düşünülürse büyük motor hacmine sahip iymli ve pahalı araba almak yerine neredeyse 2 tane tesla almak mümkün. yakıt masrafındaki ciddi düşüşü hiç hesaba katmıyorum bile. tesla türkiyedeki şarj istasyonu ağını genişletmeye başladı umarım diğer firmalar da bunu takip eder. benzin 5 tl olmuşken ciddi bir pazar payı elde edebilirler. yerli otomobil üretmek isteyen firmalar varsa bunu bir fırsat olarak görmeliler.
Zamanında K20, K24, F20, B16A2, B18C, 2JZ, RB26DETT, S20DET, S85B50, B50B32, F4R gibi bilimum mükemmel ve mühendislik harikası olan motorlar üreten markalar, bugünlerde elektrikli araç üretmeye başladı. Ruhsuz, sıkıcı ve kendi kendini kullanan araçlar... Bunlar için "araba" diyebilir miyiz ki? Petrolhead'ler için üzücü, ancak gelecek için ilham verici ve faydalı şeyler bunlar. Fakat yine de "we have to go back" demeden edemeyeceğim...
Bi insan arabaları ne kadar sevdiğini böyle belli eder işte :) Kendi kendilerini kullandıktan sonra onlara nasıl "araba" diyebiliriz ki? Üşenmeden motor kodlarını falan yazmış bi de ahahahaha
Boş versene Sahra. Demirin tuncuna, arabanın kendi kendini kullananına kaldık. Düşünsene zamanında 2jz gibi rb26dett gibi s85b50 gibi efsanevi motorlar yapan firmalar şimdilerde elektrikli araçlar için yarışıyorlar. Yukarıda yazdığım motor kodları hangi araçlara ait bilir misin hepsini?
Yani öyle düşününce insanın gerçekten " we have to go back " diyesi geliyor. Yazdıklarının hepsini bilmesem de bir kaç tanesini biliyorum diyelim :)
Tesla ile 100millik yolu (Mil, km'deen daha fazladır) 12tl'ye gidiyorsunuz. Bu kadarlık yolu 02:54 dk.'de şarj ediyor.
ek bilgi; 160km'ye tekabül eder ve yukarıdaki bilgiye göre kilometre başına 100km de 13tl demektir. Bu ise günümüz akaryakıt fiyatlarına göre Benzinli araçta 100km'de 2,5L yakıt tüketimi, dizel araçlarda ise ise 2,9L yakıt tüketiminine eşdeğerdir.
Daha Fazla Yorum Göster
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın