onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Otomobillerin Arka Kapısındaki Küçük Cam Neden Var? Herkes İşlevsiz Zannediyordu!

Otomobillerin Arka Kapısındaki Küçük Cam Neden Var? Herkes İşlevsiz Zannediyordu!

Gülistan Başköy
07.07.2024 - 17:56 Son Güncelleme: 07.07.2024 - 23:51

Binek araçlarda arka kapıda iki ayrı cam bölmesi var. Bunun nedenini hiç düşündünüz mü? Birini zaten açabiliyoruz ancak küçük olan tamamiyle hareketsiz. Peki işlevi ne, neden yapıldı? Gelin birlikte bakalım...

İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Otomobillerde arka kapıdaki bu küçük cama kelebek cam da deniyor. Bazı araçlarda nadiren de olsa bu cam ön kapıda veya her iki kapıda da olabiliyor.

Otomobillerde arka kapıdaki bu küçük cama kelebek cam da deniyor. Bazı araçlarda nadiren de olsa bu cam ön kapıda veya her iki kapıda da olabiliyor.

Öncelikle kelebek cam denmesinin nedenini açıklayalım. Bu camlar, ilk olarak 1930'larda ortaya çıktıklarında, fotoğrafta da görebileceğiniz gibi kelebek kanadı gibi dışarıya doğru açılabilen yapılarıyla tanımlanmışlardı.

Öncelikle kelebek cam denmesinin nedenini açıklayalım. Bu camlar, ilk olarak 1930'larda ortaya çıktıklarında, fotoğrafta da görebileceğiniz gibi kelebek kanadı gibi dışarıya doğru açılabilen yapılarıyla tanımlanmışlardı.

O dönem havalandırma olarak kullanılan bu camlar ile hava akışı sağlanıyordu. Bu estetik ve işlevsel detay, dönemin araç tasarımında yenilikçi bir yaklaşım olarak kabul görülmüştü.

O dönem havalandırma olarak kullanılan bu camlar ile hava akışı sağlanıyordu. Bu estetik ve işlevsel detay, dönemin araç tasarımında yenilikçi bir yaklaşım olarak kabul görülmüştü.

Lakin günümüzde ise ne açılıyor, ne kapanıyor. Tamamiyle sabit. Artık açılmamasının en önemli nedeni ise hırsızlık konusu. Önceden hırsızlık vakalarında ''Aracın kelebek camından girmişler.'' cümlesini duyardık.

Lakin günümüzde ise ne açılıyor, ne kapanıyor. Tamamiyle sabit. Artık açılmamasının en önemli nedeni ise hırsızlık konusu. Önceden hırsızlık vakalarında ''Aracın kelebek camından girmişler.'' cümlesini duyardık.

Zaman içerisinde üreticiler bu camı tamamiyle kapalı halde üretmeye başladı. Peki ama otomobil üreticileri bu camdan neden halen vazgeçmiyor?

Zaman içerisinde üreticiler bu camı tamamiyle kapalı halde üretmeye başladı. Peki ama otomobil üreticileri bu camdan neden halen vazgeçmiyor?
İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Görseldeki gibi tekerleklerin konumundan dolayı araçlar öne ya da arkaya doğru daralıyor. Cam kısmı geniş, kapı kısmı dar olduğu için camların ikisinin de açılması mümkün değil.

Görseldeki gibi tekerleklerin konumundan dolayı araçlar öne ya da arkaya doğru daralıyor. Cam kısmı geniş, kapı kısmı dar olduğu için camların ikisinin de açılması mümkün değil.

Bu sebeple camlar bölünerek bir taraf kelebek cam olarak kalıyor. Camın tamamının açılması şu yüzden de mümkün olmuyor: Camın açıldığını düşünelim kapının içinde cam için bir bölme var, ancak bu camın açılma şansı yok çünkü açılırsa kapı bağlantısına zarar verir. Bu yüzden de bu şekilde bu şekilde bulunmaya devam ediyor.

Bu sebeple camlar bölünerek bir taraf kelebek cam olarak kalıyor. Camın tamamının açılması şu yüzden de mümkün olmuyor: Camın açıldığını düşünelim kapının içinde cam için bir bölme var, ancak bu camın açılma şansı yok çünkü açılırsa kapı bağlantısına zarar verir. Bu yüzden de bu şekilde bu şekilde bulunmaya devam ediyor.

Ayrıca burayı kapalı alan yerine halen cam olarak üretmelerinin sebebi de aracın genel havadarlığını ve biraz da olsa görüş açısını arttırmak.

Ayrıca burayı kapalı alan yerine halen cam olarak üretmelerinin sebebi de aracın genel havadarlığını ve biraz da olsa görüş açısını arttırmak.

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

İlginizi Çekebilir

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda chevron-right-grey
Reklam
Erciyes Üniversitesi Gazetecilik Bölümü’nden 2019 yılında mezun oldum. Mezuniyetimin ardından alanımla ilgili kendimi geliştirmek amacıyla çeşitli kurslara katıldım ve bu süreçte birçok sertifika aldım. 2020 yılından itibaren editörlük, muhabirlik ve içerik üretimi gibi farklı pozisyonlarda görev alarak medya dünyasında aktif bir şekilde yer aldım. 2024 yılı itibariyle Onedio’da Yaşam Editörü olarak çalışıyorum ve siz okuyucularımıza güncel, ilgi çekici ve farklı içerikler sunuyorum.
Tüm içerikleri
right-dark
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
32
5
3
2
1
1
0
Yorumlar Aşağıda chevron-right-grey
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
KumdanKum

Al sana bir kaya nereye dayarsan daya temalı içeriklerde bugün..

Aykız

Çookkk eskiden arabanın anahtarı içeride kalmıştı, piknikteydik ve evin anahtarı da arabanın içinde olduğundan yedek anahtara da ulaşamıyorduk. Kelebek camı ... Devamını Gör

Ördekkaç

Bu içeriktekinden daha mantıklı bir sebep

SERKAN ERASLAN

Bu içerik gerçek olamaz .Onedio editörleri iyice saçma sapan içerikler yayınlamaya başladı.