İlk Motor Fabrikamızdı: Erbakan'ın Kurduğu ve Dünyaya Kafa Tutmasına Rağmen Göz Göre Göre Terk Edilen Proje
İlk Motor Fabrikamızdı: Erbakan'ın Kurduğu ve Dünyaya Kafa Tutmasına Rağmen Göz Göre Göre Terk Edilen Proje
Gümüş Motor'un kısa ama bugün bile dersler içeren hikayesini anlatacağız sizlere, dinledikten sonra bugün neden kendi otomobilimizi yapıp dünyaya satamadığımızı da anlayacağız...
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam
Baştan söyleyelim, bugün Türkiye üretim teknolojilerinde önemli bir yere sahip, bunu yadsımak mümkün değil.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam
Vaktiyle başbakanlık da yapmış Necmettin Erbakan'ı hepimiz tanıyoruz, en azından adını duymuşuzdur.
Almanya'da aldığı eğitim ve yaptığı gözlemleri bir bir not etmiş ve kurulan bu yeni fabrikaya entegre etmek için hedef koymuştu Erbakan.
1960 yılında Almanya'dan alınan lisansla ilk üretim gerçekleştirildi.
Bu son krizin ardından özelleştirilen şirketin ismi değiştirildi ve rekabet edebilmek için büyük çaba sarf edildi.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam
Fakat yıl 1980'e geldikten sonra tarım üretimi azalmaya, motorlara talep düşmeye başladı.
Türkiye'nin ilk büyük sanayi girişimi, ilk motor fabrikası ve en eski sanayi kuruluşu neden 56 yılın ardından silindi?
Şimdilik yanıtı şirketin son genel müdürü, Yalçın Arsan'a bırakalım, biz de kendi yanıtımızı düşünelim:
Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
Yorum Yazın
Çünki hep eskiyi yakalamaya çalışıyoruz. Yeni teknoloji üretmek için yatırım yapmak gerekli, kaçan trenlerin peşinden koşmak değil. Şimdi elektrikli otoya ge... Devamını Gör
"...rekabet edilen markalar dünyanın en büyükleriydi ve onlar Türkiye pazarı için fiyatlarını daha da düşürdü." Türkiye pazarı için fiyarlarını daha da düşür... Devamını Gör
Çünki adamlar onlarca yıl öncesinden bu işe başlamış, birçok telif hakkı almış ve yükset adetlerde üretim yapıyor. Sen sonradan aynı işe girişince ya telif ü... Devamını Gör
Araplara satıp paraları cebe atmak varken, yatırımı kim ne yapsın..