onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Uçaklar Bile Yapamıyor: Helikopterler Havadayken Nasıl Oluyor da Ani Şekilde İleri Geri Yapabiliyor?

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

Uçaklar Bile Yapamıyor: Helikopterler Havadayken Nasıl Oluyor da Ani Şekilde İleri Geri Yapabiliyor?

Helikopterlerin uçaklara göre daha fazla manevra kabiliyetine sahip olduğu bir sır değil ancak bu becerinin ardındaki mühendislik harikası sistem, ağızları açık bırakacak!

Kaynak

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Bir helikopterin inanılmaz hareket kabiliyetinin ardında yatan en önemli bileşenlerden biri, ana rotor ve kuyruk rotoru gibi hayati parçalarıdır.

Bir helikopterin inanılmaz hareket kabiliyetinin ardında yatan en önemli bileşenlerden biri, ana rotor ve kuyruk rotoru gibi hayati parçalarıdır.

Ana rotorun dönerken kaldırma kuvveti oluşturması sayesinde helikopter havalanabilir ve kuyruk rotoru ise bu devasa döner parçanın oluşturduğu torku dengeleyerek, helikopterin kontrolsüzce dönmesini önler.

Ana rotorun dönerken kaldırma kuvveti oluşturması sayesinde helikopter havalanabilir ve kuyruk rotoru ise bu devasa döner parçanın oluşturduğu torku dengeleyerek, helikopterin kontrolsüzce dönmesini önler.

Uçaklar sadece düz bir hat üzerinde hızla hareket ederken, helikopterler havada asılı kalabilir ve aniden yön değiştirebilir.

Uçaklar sadece düz bir hat üzerinde hızla hareket ederken, helikopterler havada asılı kalabilir ve aniden yön değiştirebilir.

Helikopterlerin inanılmaz yeteneklerinin ardındaki sır, pilotun kullandığı beş temel kontrol sisteminde gizlidir: collective ve cyclic pitch adındaki iki el kolu, gaz kolu ve iki ayak pedalı.

Helikopterlerin inanılmaz yeteneklerinin ardındaki sır, pilotun kullandığı beş temel kontrol sisteminde gizlidir: collective ve cyclic pitch adındaki iki el kolu, gaz kolu ve iki ayak pedalı.

Tüm bu kontroller, pilotun helikopteri hem havada sabit tutmasını hem de istediği yöne hızlıca hareket etmesini sağlar.

Tüm bu kontroller, pilotun helikopteri hem havada sabit tutmasını hem de istediği yöne hızlıca hareket etmesini sağlar.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Helikopterlerin en büyüleyici özelliklerinden biri, uçakların aksine aniden ileri, geri ya da yanlara hareket edebilmeleridir. Hareket, cyclic pitch adı verilen ikinci bir kontrol kolu ile sağlanır.

Kol, tıpkı bir oyun konsolundaki joystick gibi çalışır ve pilotun komutlarını ana rotorun bıçaklarına aktarır. Pilot, cyclic pitch kolunu hareket ettirdiğinde, rotor bıçakları farklı yönlerde farklı açılarda döner.

Örneğin, helikopterin sol tarafındaki bıçaklar daha dik bir açıyla havayı yararken sağ tarafındakiler daha yatay bir açıyla hareket eder.

Bu fark, helikopterin sağa doğru eğilmesine ve o yöne doğru hareket etmesine neden olur.

İlginizi çekebilir:

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
Sakarya Üniversitesi Almanca Mütercim ve Tercümanlık bölümü öğrencisiyim. Alt yazı tercümanlığı, sosyal medya içerik üreticiliği ve editörlük görevlerinde bulundum. Onedio'da yaşam ve genel kültür kategorilerinde içerik üretiyorum. Farklı kültürleri ve birbirinden ilginç hikayeleri okuyucularla buluşturmayı seviyorum.
Tüm içerikleri
right-dark
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
8
5
0
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın

DCS World: Black Shark 3 oynayanlar bunu beğendi.

jeolog_30

Doğrudur lakin belirli bir hızda giderken keskin olarak yön değiştirebilen hava aracı yok. Aniden yön değiştiren yanlış bir ifade şekli.