onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Trafik Sigortasında Uygulama Değişiyor: Büyüyen Zarara Şirketler Çözüm Buldu

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

Trafik Sigortasında Uygulama Değişiyor: Büyüyen Zarara Şirketler Çözüm Buldu

Geçen yıl zarar eden trafik sigortası şirketleri, bu yıl da zararın geçen yılı geçeceğini tahmin ediyor. Zor durumda kalan sigorta şirketleri, yeni dönemde kamu ile iş birliği yapma yoluna gidecek. Hürriyet Gazetesi'nde belirlenen detaylara göre 2025 yılında değişimin tamamlanması bekleniyor.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Trafiğe çıkan milyonlarca sürücü için büyük bir öneme sahip olan trafik sigortası, sigorta şirketlerini ciddi zararlara sokuyor. 2023 yılını 13 milyar lira zararla kapatan şirketler, 2024 için de bu zararın 20 milyar lirayı aşacağına dair bir öngörüde bulunuyor.

Trafiğe çıkan milyonlarca sürücü için büyük bir öneme sahip olan trafik sigortası, sigorta şirketlerini ciddi zararlara sokuyor. 2023 yılını 13 milyar lira zararla kapatan şirketler, 2024 için de bu zararın 20 milyar lirayı aşacağına dair bir öngörüde bulunuyor.

Birçok şirket Zorunlu Trafik Sigortası'na kotalar uygulayarak tüketiciyi zorluyor. Zarar ettikleri için yapmaya yanaşmadıkları sigorta için çözüm arayan şirketler kapsam değişikliği ile zararı azaltmaya çalışıyor.

Birçok şirket Zorunlu Trafik Sigortası'na kotalar uygulayarak tüketiciyi zorluyor. Zarar ettikleri için yapmaya yanaşmadıkları sigorta için  çözüm arayan şirketler kapsam değişikliği ile zararı azaltmaya çalışıyor.

Hürriyet'in haberine göre, sigorta şirketleri artık trafik sigortalarında yalnızca maddi hasarları karşılayacak. Yaralanmalar, uzuv kaybı ve ölüm gibi bedeni hasarlar içinse kamu ile iş birliği yapılarak bir havuz oluşturulacak. Vefat ve sakatlık tazminatları, bu kamu tarafından kurulan havuzdan ödenecek.

Hürriyet'in haberine göre, sigorta şirketleri artık trafik sigortalarında yalnızca maddi hasarları karşılayacak. Yaralanmalar, uzuv kaybı ve ölüm gibi bedeni hasarlar içinse kamu ile iş birliği yapılarak bir havuz oluşturulacak. Vefat ve sakatlık tazminatları, bu kamu tarafından kurulan havuzdan ödenecek.

Sigorta şirketleri, sattıkları her poliçede bedeni hasar için belirlenen primin belirli bir oranını havuza devredecek. Şirketlerin mali yapısına göre belirlenecek bu oranın ise yüzde 50 ile yüzde 80 arasında olması öngörülüyor.

Sigorta şirketleri, sattıkları her poliçede bedeni hasar için belirlenen primin belirli bir oranını havuza devredecek. Şirketlerin mali yapısına göre belirlenecek bu oranın ise yüzde 50 ile yüzde 80 arasında olması öngörülüyor.

Mevcut durumda vefat, sakatlık gibi bedeni hasarlar sigorta şirketleri tarafından karşılanıyor. Bu süreçler davalık olurken davaların uzun sürmesi de eksi olarak şirketlere yazılıyor.

Mevcut durumda vefat, sakatlık gibi bedeni hasarlar sigorta şirketleri tarafından karşılanıyor. Bu süreçler davalık olurken davaların uzun sürmesi de eksi olarak şirketlere yazılıyor.

İlginizi Çekebilir

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
Sosyoloji bölümünden mezun olarak uzun yıllar medya alanında çalıştım. 11 yıl spor kulüplerinde medya yöneticiliği yaptım. Ankara' da yerel gazetelerdeki editörlük deneyiminin ardından Onedio'da Gündem, Spor ve Ekonomi alanında içerikler üretiyorum. Aynı zamanda Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih, Coğrafya Fakültesi Tiyatro bölümünde Yazarlık eğitimi alıyorum.
Tüm içerikleri
right-dark
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
10
8
0
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
Saffet Filiz

Oto tamircileri 2 bin tl masrafı olan arizayı 30 bin göstermek gibi bir huyları var o yüzden olabilir

Meriç Şahan

Neye göre zarar ediyorlar anlamak mümkün değil. Sorma ver parası resmen kapsamı daha genişleteceklerine daraltmaya çalışıyorlar. Devlet buna asla izin vermemeli

Muhammed Göktaş

Firmalar bir halta yaramıyordu şimdi daha da bir boka yaramaz