İki Ülke Arasında Denizin Altından Yeni Bir Yol Yapılıyor: 18 Kilometrelik Tünelde 900 Metre Bitti
Son yerleştirilen parçaya Danimarkalı bir kasabanın adı verildi.
Tünelin parçaları, Malta'dan Finlandiya'ya uzanan Avrupa ulaşım koridoru üzerindeki şehirlerin adlarını taşıyor. Dördüncü parçaya, Lolland ve Falster adalarının en büyük kasabası Nykøbing Falster'in adı verildi. Parça, Lolland Adası'nın güneyindeki tünel hendeğine indirilip önceki bölümlere bağlandı.
Bir önceki parça ise ağustosun ilk günlerinde yerine oturtulmuştu. Almanya'nın kıyı kasabası Heiligenhafen'in adını taşıyan bu parçanın üzeri, hendekte kalıcı olarak sabitlenmesi için taş ve çakılla örtülmeye başlanmıştı.
Fabrikada üretim sürüyor, parçalar özel bir gemiyle denize taşınıyor.
Tünelin parçaları, Lolland Adası'ndaki Rødbyhavn'da kurulan fabrikada üretiliyor. Bugüne kadar 16 standart ve 3 özel parçanın dökümü tamamlandı.
Her biri 217 metre uzunluğundaki standart parçalar, römorkörler ve IVY adlı özel gemiyle fabrikanın limanından batırma alanına götürülüyor. Tünel tamamlandığında 79 standart ve 10 özel parçadan oluşacak.
Sırada dört katlı bina büyüklüğündeki ilk özel parça var.
39 metre uzunluğunda, 47 metre genişliğinde ve 13 metre yüksekliğindeki özel parçaların bodrum katında tünelin teknik tesisatları yer alıyor. Yol seviyesinde ise servis araçlarının otoyol trafiğini kapatmadan durabileceği bir cep bulunuyor. Yaklaşık 2 kilometre arayla yerleştirilecek bu parçaların ilkinin sonbaharda denize indirilmesi bekleniyor.
Bodrum katı nedeniyle suda daha yüksekte taşınması gereken bu parça, IVY'ye daha fazla yük bindiriyor. Bu yüzden gemi, dördüncü parçanın üzerine konulan su torbaları ve içindeki tanklarla 1.600 ton ek yük altında test edildi. Sund & Bælt'in Sözleşme Direktör Yardımcısı Lasse Vester, testin ardından 'Artık IVY'nin ek yükü kaldırabileceğini ve özel elementi deniz tabanına güvenli ve hassas biçimde indirebileceğini biliyoruz' dedi.
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
Test
Gündem
Magazin
Video
İlginizi çekebilir:
Yorum Yazın