TEKNOLOJİ

Porsche, dünyanın en ünlü spor otomobil dayanıklılık yarışlarından biri olan Le Mans 24 Saat yarışını birincilikle tamamladı. Le Mans tarihindeki 17. zaferine ulaşan Porsche, bu birinciliği 27 yaşındaki Nico Hulkenberg’in kullandığı 19 numaralı araçla elde etti.1998 yılından beri bu yarışı kazanamayan Porsche, son 5 yıldır bu kupayı arka arkaya kazanan Audi’yi geride bırakarak önemli bir başarıya imza attı. 919 Hybrid aracıyla zaferi göğüsleyen Porsche, Mark Webber, Brendon Hartley ve Timo Bernhard’ın kullandıkları Porsche araçlarla yarışı ikinci sırada bitirdiler. Le Mans yarışlarında son 15 yılda akla gelen ilk marka olan Audi ise yarışı André Lotterer, Marcel Fässler ve Benoît Tréluyer’ın kullandığı araçlarla üçüncü tamamladı. Audi’nin 7 ve 9 numaralı araçlarının motor kapağında sorunlar oluştu; 8 numaralı aracı ise kaza yaptı. Audi bu sorunlara rağmen 7 numaralı araçları yarışı üçüncü, 9 numaralı araçlar yarışı yedinci, 8 numaralı araçlar ise yarışı dördüncülükle tamamladı.LOG

İnsanları alışkanlıklarından vazgeçirebilmek oldukça zor olabiliyor. Yeni çıkan bir yazılım veya donanımın hemen kabullenilememesi veya değişen internet sitesi tasarımlarının tepki görmesinin sebebi de bu. Bir diğer yandan Windows 10’a hazırlandığımız şu günlerde halen Windows XPkullananların oranının fazla olması da bu durumun en açık örneği. “Değişim ne kadar zor olabilir ki?” diye düşünüyorsanız 30 yıl önce piyasaya sürülen Commodore Amiga bilgisayarla ortamın sıcaklığını ayarlayan bu klima sistemine göz atmanızda fayda var.Kentwood yüksek okulundan bir öğrencinin bundan uzun yıllar önce geliştirdiği klima sistemi, şu anda 19 okulun ısınma ve soğutma ihtiyaçlarını karşılıyor. Sistem basitçe ısıtıcıları açıyor veya kapatıyor, ısı derecelerini gösterebiliyor ve soğutma için fanları devreye alabiliyor. 1200 bit’lik modem kullanan bilgisayar, bu modem aracılığıyla okulların sistemine bağlanarak ısı bilgilerini alıyor. İlk olarak 1987 yılında piyasaya sürülen efsane Commodore Amiga 2000 kişisel bilgisayarların halen kullanılmasının sebebi ise tamamen maliyetle ilgili.

Petrol fiyatları son 1 yılda TL bazında yüzde 25 ucuzladı, ancak bu dönemde uçak biletine indirim yapılmadığı gibi fiyat yüzde 1 de arttı. 5 aylık ortalama uçak bileti fiyatı 300.8 TL oldu. Şirketler kur zararını petrol düşüşü ile kapattı. Tüketicinin indirim umudu ise havada kaldı.Dünyada petrol fiyatları son 1 yılda düşüş eğilimini sürdürdü. Haziran 2014'te 114.8 dolar olan petrol fiyatı Haziran 2015'te 64 dolara geriledi. Ancak petrolü dolarla alan Türkiye'ye bu düşüş bire bir yansımadı, aynı dönemde doların 2.10 TL'den 2.80 TL'ye yükselmesinin etkisiyle TL bazında petrol fiyatları 239 TL'den 179 TL'ye geriledi. Yani TL bazında yüzde 25'lik bir düşüş yaşandı. Maliyetlerinin yüzde 40'ı akaryakıt olan havayolu şirketleri ise bu düşüşü bilet fiyatlarına henüz yansıtmadı. Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) açıkladığı ortalama uçak bileti fiyatlarına göre, 1 yıl önce 309 TL olan fiyat 312 TL'ye çıktı. Bir başka deyişle, akaryakıt maliyet düşüşü tüketiciye indirim olarak dönmediği gibi, bilet fiyatları yüzde 1 zamlandı. 5 ayda ortalama uçak bileti fiyatı 300.8 TL oldu.DAHA ÇOK UÇUŞA DAHA AZ FATURASektörün tümü için geçerli olan bu maliyet düşüşünü, şirket bazında da görmek mümkün. Örneğin, pazar lideri olan THY'nin ilk çeyrek sonuçlarına göre, uçuş sayısı 93 bin 844'ten 97 bin 493'e yükseldi. Bu artışa karşılık, şirketin akaryakıt giderleri 1 milyar 965 milyon TL'den 1 milyar 774 milyon TL'ye geriledi. Yani, daha çok uçuşa rağmen daha az akaryakıt faturası ödedi. Bu hesapla, uçuş başına akaryakıt gideri 20 bin 943 TL'den 18 bin 197 TL'ye geriledi ve uçuş başına 2 bin 746 TL'lik akaryakıt gideri düşüşü sağlandı. Bu düşüş, şirketin kâr-zarar dengesine de etki yaptı. THY, ilk çeyrek kârını 103 milyon dolardan 70 milyon dolara düşürdü. Alt kalemlere bakıldığında, bu düşüşte akaryakıt giderindeki 242 milyon dolarlık artının etkili olduğu göze çarptı. Akaryakıtın toplam giderler içerisinde aldığı pay da yüzde 36.7'den yüzde 31.5'e geriledi. Benzer şekilde, Pegasus Havayolları'nın da akaryakıt gideri 240 milyon TL'den 227 milyona düştü.YAZ AYLARINDA DÜŞÜŞ SÖZÜ VERMİŞLERDİPetrol fiyatlarının düşmesi üzerine havayolu şirketleri, düşüşün bilet fiyatlarına yaz aylarında yansıyacağı sözü vermişlerdi. THY Genel Müdürü Temel Kotil, havayolu şirketlerinin giderinin yüzde 10 düşeceğini, bunun fiyatlara yansıyacağını dile getirmişti. Benzer şekilde, Pegasus Havayolları Başkanı Ali Sabancı ve Atlas Global Başkanı Murat Ersoy da, 2014 sonunda yaptığı açıklamalarda petrol fiyatlarında düşüşün bilet fiyatlarına 'birkaç ay içerisinde' yansıyacağını kaydetmişti. Şimdi gözler şirketlerin yaz aylarında bilet fiyatlarında uygulayacağı stratejilerde değişikliğe gidip gitmeyeceğinde.YOLCU FİYAT DİNLEMEDİ 63.4 MİLYON KİŞİ UÇTUBilet fiyatları, yolcuların havayolu iştahını kesmedi. Geçen yılın ilk 5 ayında 58.7 milyon olan yolcu sayısı bu yılın aynı dönemde 63.4 milyona yükseldi. Yani yüzde 8 yükseldi. Hatta bu artış yurt içi hatlarda daha yüksek gerçekleşti. Geçen yıl 33.2 milyon olan yurt içi hatlarda uçan yolcu sayısı 36.7 milyona yükseldi. İç hatlarda uçan yolcu sayısı yüzde 10.7 artmış oldu. Yurt dışı hatlarda uçan yolcu sayısı da yüzde 4.4 yükselerek 26 milyonu aştı.EURO ZORA SOKUNCA BİLETLER $'A DÖNDÜHavayolları şirketleri; ağırlıklı akaryakıttan oluşan giderlerinde dolara, gelirlerinde ise Euro'ya duyarlı olunca ücretlendirme politikalarında değişikliğe gitti. Son 1 yılda Euro'nun dolara karşı değer kaybetmesi sonucunda bilançoları olumsuz etkilenen havayolu şirketleri yurtdışı bilet ücretlendirmesinde Euro yerine doları baz almaya başladı. Son olarak Pegasus Havayolları, 1 Temmuz itibarıyla toplam gelirlerinin yüzde 13'üne tekabül eden Türkiye çıkışlı yurtdışı bilet satışlarında fiyatları dolarla belirleyeceğini açıkladı. Daha önce THY de, benzer bir gerekçeyle Euro yerine dolarla ücretlendirme yapacağını açıklamıştı.DÜNYA DA %5 İNDİRİM BEKLİYORPetrol fiyatlarındaki düşüş nedeniyle dünya da uçak bileti fiyatlarında indirim bekliyor. IATA, yaptığı açıklamada, petrol fiyatlarının 110 dolarlardan 65 dolarlara gerilemesinin dünyada bilet fiyatlarında yüzde 5 indirim anlamına geleceğini söylemişti.OTOBÜS FİRMALARI YÜZDE 7.3 ZAM YAPTIPetrol fiyatlarındaki düşüşü bilet fiyatlarına yansıtmayan bir diğer kesim de otobüs şirketleri oldu. Şehirlerarası yolculuk yapan otobüs şirketleri, biletlerine son 1 yılda yüzde 7.3 zam yaptı. Mayıs 2014'te ortalama otobüs bileti fiyatları 41.99 TL iken bu rakam Mayıs 2015'te 45.07 TL'ye yükseldi. (Kaynak: Bursada Bugün)

İngiltere'deki Intelligent Environments şirketi, 4 rakamdan oluşan klasik şifrelere alternatif olarak ifade simgelerinin kullanıldığı şifre sistemi üretti.BBC'nin haberine göre, şirket 0'dan 9'a kadar rakamlar yerine 44 simgenin kullanıldığı Emoji Passcode adlı hizmeti müşterilerinin kullanımına sundu.Şirket yöneticisi David Webber, 15-25 yaş arasındaki gençlere yönelik tasarlanan sisteme bazı bankaların ilgi gösterdiğini söyledi.

İşte günümüzde solo projeleri ve geçmişteki efsane performanslarıyla adeta bir ikon haline gelmiş olan Slash'in tarzında büyük etkiye sahip olan 12 gitarist...