article/comments
article/share
Haberler
Tabelayı Gören Araç Otomatik Olarak Yavaşlayacak: Yeni Dönem Başlıyor

Tabelayı Gören Araç Otomatik Olarak Yavaşlayacak: Yeni Dönem Başlıyor

google-g-white cross-white onedio-o-white
Onedio’yu Google’da tercih edilen kaynak olarak ekleyin plus-blue

Yeni nesil otomobiller, sürüş güvenliğini artırmak için giderek daha fazla teknolojik sisteme başvuruyor. GPS, araç içi kameralar ve dijital haritalarla çalışan yeni sistemler sayesinde araçlar, hız tabelalarını algılayarak belirlenen sınırı aşmayı otomatik olarak engelleyebilecek.

Kaynak

İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Teknolojinin otomobillere entegre edilmesiyle birlikte sürüş deneyimi de hızla değişiyor.

Teknolojinin otomobillere entegre edilmesiyle birlikte sürüş deneyimi de hızla değişiyor.

GPS, araç içi kameralar ve kablosuz yazılım güncellemeleriyle donatılan yeni nesil otomobiller, artık yalnızca sürücüyü uyarmakla kalmayıp belirli durumlarda aracın hızına doğrudan müdahale edebilecek.

Amsterdam Üniversitesi'nden Profesör Marco te Brömmelstroet'e göre coğrafi sınırlama (geofencing) teknolojisinin yaygınlaşmasıyla birlikte araçlar, belirli bölgelerde hız sınırını otomatik olarak uygulayabilecek.

Coğrafi sınırlama sistemi otomobillerde halihazırda farklı amaçlarla kullanılıyor.

Coğrafi sınırlama sistemi otomobillerde halihazırda farklı amaçlarla kullanılıyor.

Mercedes-Benz, BMW, Toyota ve Ford gibi üreticiler, bazı şarj edilebilir hibrit modellerinde düşük emisyon bölgelerine girildiğini algılayarak aracın otomatik olarak elektrikli sürüş moduna geçmesini sağlıyor.

Volvo da benzer teknolojiden yararlanıyor. Şirket, belirli bölgelerde çalışan ticari araçların hızlarını otomatik olarak sınırlandırmak için coğrafi sınırlama sistemini kullanıyor.

Avrupa'da kullanılan Akıllı Hız Yardımı (ISA) sistemi, sürücülerin hız sınırlarını aşması durumunda uyarı veriyor.

Avrupa'da kullanılan Akıllı Hız Yardımı (ISA) sistemi, sürücülerin hız sınırlarını aşması durumunda uyarı veriyor.

Ancak yeni nesil coğrafi sınırlama sistemleri bundan bir adım daha ileri gidiyor.

Bu sistemlerde aracın konumu GPS ve dijital haritalar üzerinden belirleniyor. Araç, hız sınırının daha düşük olduğu bir bölgeye girdiğinde sistem devreye girerek aracın belirlenen hızın üzerine çıkmasını engelleyebiliyor.

Örneğin 50 kilometre hız sınırı bulunan bir yoldan 30 kilometre hız sınırının uygulandığı bir bölgeye girildiğinde araç, yeni sınırı otomatik olarak uygulayabilecek.

Amaç trafik kazalarını azaltmak.

Teknolojinin savunucuları, özellikle şehir merkezlerinde, okul çevrelerinde ve yayaların yoğun olduğu bölgelerde otomatik hız sınırlamasının trafik güvenliğini artırabileceğini düşünüyor.

Sistemin yaygınlaşmasının önündeki en önemli engellerden biri ise teknik altyapıdan ziyade sürücülerin araç üzerindeki kontrolün bir bölümünü elektronik sistemlere bırakmaya ne kadar istekli olacağı.

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

İlginizi çekebilir:

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda chevron-right-grey
Reklam
2019 yılında TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi İngiliz Dili ve Edebiyatı Bölümü'nde lisans eğitimime başladım, 2024 yılında da mezun oldum. Eğitimim süresince çeşitli platformlar ve gazete topluluklarında çeviri ve yerelleştirme alanlarında aktif rol aldım, bu süreçte dil becerilerimi ve kültürler arası iletişim yetkinliğimi geliştirdim. 2022 yılının Mayıs ayında Onedio’da stajyer olarak başladığım editörlük kariyerime, “Yaşam” kategorisinde sosyal medyadaki trendleri, günümüz ilişki dinamiklerini ve toplumsal meseleleri okuyuculara ulaştırarak devam ediyorum. İçeriklerimde, okuyucuların kendilerinden birer parça bulmasını amaçlıyorum.
Tüm içerikleri
right-dark
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
0
0
0
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda chevron-right-grey
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın