YAŞAM

Önceki gece yaşanan kar esaretinden dolayı yaşanan trafik kabusu, hem yolcuları üşüttü hem de ‘cep’leri yaktı. Trafikte 186 milyon TL’nin buhar olduğu bu gecede, kullanıcılar trafikten kaçmak için akıllı telefon uygulamalarına hücum etti.Sibirya üzerinden gelen soğuk hava dalgası geçtiğimiz gün İstanbul başta olmak üzere Türkiye’nin birçok ilini esaret altına aldı. Durum böyle olunca ulaşım resmen durdu. İşe gidenler eve dönemedi, eve dönenler işe gidemedi. Milyonlarca kişi yolda kaldı. İstanbul’daki ana yollarda trafik kilitlendi ve yolcular 7 saate kadar trafikte kaldı. Bunun faturası ise yine araç sahiplerine çıktı. Yapılan hesaplamalara göre kar esaretinin bir gecelik faturası 186 milyon TL’ye ulaştı. Trafikten kurtulmak isteyenler akıllı telefonlardaki trafik durumu uygulamalarına sarıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) ‘Cep trafik’, arama motoru Yandex’in Trafik servisi ve yerli yazılım şirketi Başarsoft’un BaşarTrafik gibi uygulamalar kar esaretinde en çok kullanılan akıllı telefon servisleri arasında yer aldı. Milyonlarca kişi bu uygulamalar aracılığıyla yol durumunu kontrol etti.KÖPRÜ TRAFİĞİ 7 SAATYandex Trafik Bilgi Ajansı ile Başarsoft’tan alınan bilgilere ve Hürriyet'ten Ahmet Can'ın haberine göre; önceki gece İstanbul’da son 12 ayın en fazla trafik yoğunluğu yaşandı. İstanbul’daki trafik öğleden sonra 15.45’te başladı ve gece 2.00’a kadar sürdü. Başka bir deyişle 10 saat 15 dakika boyunca İstanbul trafiği kitlendi. Trafik yoğunluğundaki araç konvoyları ise 13 kilometreyi aştı. En uzun araç konvoyu TEM otoyolu Avrupa yakasından Anadolu yakasına geçişte yaşandı. Oluşan bu trafik yoğunluğu sonucunda 13.3 kilometrelik araç konvoyu oluştu. Söz konusu yoğunluk gece 1.15’te son buldu ve yaklaşık 7 saatte geçilebildi. Buna ek olarak Maslak ile Kozyatağı arası yaklaşık 5 saat, Bakırköy ile Mecidiyeköy arası da yaklaşık 3 saat sürdü.KARIN MALİYETİ 186 MİLYON TL2014 sonu itibariyle İstanbul’da yaklaşık 3.2 milyon araç bulunuyor. Yapılan hesaplamalara göre İstanbul yollarındaki bir araç yaklaşık günde 45 dakika trafikte kalıyor. Trafikte geçirilen bu zamandan dolayı yılda toplam 7.6 milyar TL buhar oluyor. İstanbul’daki trafiğin günlük maliyeti ise yaklaşık 20.8 milyon TL. Önceki gün yaşanan rekor trafik yoğunluğuyla araçların 7 saat trafikte kaldığı hesaba katılırsa, kar esaretinin 186 milyon TL’ye mal olduğu ortaya çıkıyor.6.5 SAATTE BAHÇEŞEHİRİSTANBUL’un en yoğun yerleşim yerlerinin başında gelen Bahçeşehir trafiği ise bölgede yaşayanları isyan ettirdi. Her geçen gün artan Bahçeşehir yönüne doğru olan trafik yoğunluğu kar esaretiyle en üst seviyeye çıktı. Paylaşılan verilere göre İstoç ile Bahçeşehir arasında 13.2 kilometreye ulaşan araç konvoyu oluştu. 6 saat 30 dakikada geçilebilen bu yoğunluk, gece 00.18’de bitti.TRAFİKTE 17 GÜN GEÇİYORİSTANBUL, Ankara ve İzmir’de yaşayanların trafikte bekleyerek geçirdiği süre günlerle ölçülecek seviyelere gelmiş durumda. Söz konusu şehirde sıkışık trafik yüzünden geçirilen toplam zaman ise 438 saat. Bu da 17 güne denk geliyor. Trafikte zaman geçirme rekoru ise tahmin edilebileceği gibi İstanbul’da. İstanbul’da yaşayan bir sürücü yılda fazladan ortalama 219 saatini trafikte geçiriyor. Bu 2013 yılına göre yüzde 6 artmış durumda. Yani 1 yılda trafikte geçirdiğimiz süre 13 saat daha artmış. Bu da İstanbullu sürücülerin yılda yaklaşık fazladan 9 gününü trafikte geçirdiği anlamına geliyor. Ankara ve İzmir’de ise durum İstanbul’a göre daha iyi gözükse de genel olarak bakıldığında bu iki şehrimizdeki trafik sorununun da azımsanamayacak ölçüde olduğu görülüyor. Ankaralı sürücüler yılda fazladan 105 saat, İzmirliler ise 114 saatlerini trafikte bekleyerek geçiriyor. Bu iki şehirde de sürücüler yılda yaklaşık fazladan 4 günü trafikte fazladan geçirmiş oluyor.

İstanbul'da son 28 yılın en yüksek kar kalınlığı ölçüldü. Çatalca'nın köylerinde kar kalınlığı 70 cm'ye ulaştı. Kentte 1987 yılının mart ayında 63 santimetre kar kalınlığı ölçülmüştü.İstanbul'da salı gününden bu yana etkili olan kar yağışı nedeniyle son 28 yılın en fazla kar kalınlığı ölçüldü. Çatalca'nın köylerinde kar kalınlığı 70 cm'ye ulaştı. Mahmutbey-Hadımköy bölgesinde ise kar kalınlığı yer yer 75 cm'e ulaştı.İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), salı gününden bu yana etkili olan kar yağışıyla ilgili açıklama yaptı. İstanbul'da etkili olan şiddetli kar yağışı gece boyu tipi şekelinde devam ettiği belirtilen açıklamada, TEM otoyolu Büyükçekmece-Mahmutbey arasında zincirsiz TIR’ların yolda kalması nedeniyle otoyol geçici süre ile trafiğe kapandığı belirtildi. İBB, Karayollarının kontrolündeki bölgeye takviye olarak kar küreme araçları, itfaiye araçları ve çok sayıda vinç gönderdiği ve bariyerleri keserek ters istikametten bölgeye ulaşan ekipler TIR’ları çekerek yolun trafiğe açılmasını sağladığı ifade edildi. Vinçlerin yanı sıra Koca Yusuf, Hızır Güç Doğal afet itfaiye araçları çok sayıda TIR'ı çekerek yolların açılmasına destek verdi. Açıklamada yarıca TIR’ların içinde uyuyan sürücülerin Zabıta ekipleri tarafından anons yapılarak uyandırıldığı ve TEM Mahmutbey-Hadımköy gişeler arası her iki yönde trafik kontrollü olarak sağlandığı belirtildi. Bölgede kar kalınlığının ise yer yer 75 cm ölçüldüğü ifade edildi.189 AĞAÇ DEVRİLDİİBB'nin açıklamasında, son iki günde tipi ve kar ağırlığı nedeniyle bir çok semtte 189 ağaç devrildiği, ağaçlar itfaiye ve Park ve Bahçeler Daire Başkanlığı ekipleri tarafından kaldırıldığına dikkat çekilere şu ifadelere yer verildi:'Trafikte kalan vatandaşların ihtiyaçlarını karşılamak için bölgelere mobil büfeler gönderildi. Mobil büfeler vatandaşlara sıcak çorba, kumanya, çay ve su dağıttı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Daire Başkanlığı, İTFAİYE, Zabıta, Park ve Bahçeler ve Atık Yönetim Müdürlüğü ekipleri kışla mücadele çalışmalarını 4.815 personel 1.028 araç ile sürdürüyor. Ekipler yolların açık tutulması ve buzlanmayı önlemek için son 24 saatte 18 bin 543 ton tuz ve 926 ton solüsyon kullandı. Atık Yönetim Müdürlüğü ve Park ve Bahçeler Müdürlüğü ekipleri meydanlarda, ana arter yaya üst geçitleri ile metrobüs yaya üst geçitlerinde elle küreme, tuzlama ve saçakları temizleme çalışması yapıyor. Sokakta kalan 437 vatandaş İBB Zeytinburnu Spor Kompleksi'nde misafir ediliyor.'İLÇELERDE KAR KALINLIKLARIÇatalca'nın köyleri, Bınkılıç, Aydos 50- 70 cmÇatalca, Esenyurt, Beylikdüzü, Hadımköy,Selimpaşa, Başakşehir, Beylikdüzü, Arnavutköy, Uğur Mumcu: 35- 70 cmÇavuşbaşı, Maltepe, Beykoz, Sancaktepe, Polenezköy: 30-50 cmÇekmeköy, Ümraniye, Maslak, Göktürk, Kemerburgaz: 20-33cmKağıthane, Beşiktaş, Şişli, Kadıköy, Beşiktaş, Üsküdar: 20-32 cmCaddebostan, Suadiye, Bakırköy, Florya: 12-21 cm DHA

Dünyanın önde gelen lüks otomobil üreticilerinden Rolls-Royce müşteri kitlesini genişletiyor. İngiliz firma, tarihinde ilk kez arazi sınıfı bir otomobil üretmeye hazırlanıyor.LOG'un haberine göre; Rolls-Royce tarafından yayınlanan basın bildirisinde şirket patronu Peter Schwarzenbauer ve CEO Torsten Müller-Ötvös, ilk ağızdan her türlü arazi koşuluna uygun bir araç üreteceklerini doğruladı. Farklı bir tasarım anlayışıyla geniş gövdeli bir otomobil üretecek olmalarından duydukları heyecanı basınla paylaşan ikili, gündelik hayatın gerekliliklerine ve kullanıcılarının beklentilerine cevap vermek için sabırsızlandıklarını ifade etti.Arazi aracı fikri her ne kadar Rolls-Royce’un otomobil çizgisiyle bağdaşmasa da Schwarzenbauer ve Müller-Ötvös kendilerinden emin. Mühendis ve tasarım ekibine olan güvenlerinin tam olduğunu belirten ikili, çok kısa bir süre sonra yeni konseptlerini geliştirmeye başlayacaklarını müjdeledi. LOG Dergisi olarak Rolls-Royce’un Goodwood’daki fabrikasına davet edildiğimiz gezide ilk ağızdan yeni araç hakkında bilgi edinme şansına da sahip olduk. Yaklaşık bir buçuk yıl önce ilk fikirleri ortaya atılan araç  yeni bir kasaya sahip olacak. Henüz tasarım aşamasında olan aracı daha en az bir sene konsept görsellerini göremeyebiliriz. Fakat Rolls-Royce yetkililerinin ısrarla vurguladığı en önemli nokta yeni aracın SUV sınıfında olmadığı.

Bilindiği üzere Volvo, otomobillerin ve bisikletlerin birbiri arasında iletişim kurmasını sağlayan bir proje üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. Şirketin esas amacı ise tüm otomobiller arasında iletişim sağlayabilmek. Volvo yaptığı bir duyuruyla bu alandaki çalışmalarını genişlettiğini açıkladı.Kış şartlarında kötü hava koşullarıyla ilgili uyarıların otomobiller arasında nasıl aktarılacağını test etmek için 50 otomobille başlattığı testteki otomobil sayısını 1.000‘e çıkaran Volvo, Gothenburg ve Oslo şehrinde denemeler yapmaya başladı. Yeni test edilen sistemde kötü hava koşullarında seyir halinde olan otomobil, diğer otomobillere yolun durumuyla ilgili bilgileri aktarıyor. Ayrıca yakınlarda otomobilin dörtlülerini açan bir sürücü varsa yine diğer otomobillere anında bilgi gönderiliyor. Böylece olası tehlikelerden tüm sürücüler haberdar olabiliyor.

Amerikalı Rebecca Melsky ve Eva St. Clair isimli iki anne, kızlarının kıyafet tercihlerinde yetersiz kalmaları üzerine, yepyeni bir projeyi hayata geçirdiler. Projenin ismiyse Princess Awesome. Kızlarının, her kız çocuğu gibi pembe, mor, yeşil, sarı gibi renkleri tercih ettiklerini ama aynı zamanda robot, uzaylı gibi nesnelerin de kıyafetlerinde yer almasını istediklerini söylüyorlar. Bu şekilde tasarlanmış kıyafetler bulmak da haliyle çok zor. Yaratıcı anneler de çözümü, projelerini gerçekleştirerek yakalamışlar. Kickstarter üzerinden açtıkları bir bağış profiliyle, hedefledikleri miktarın da çok çok üstüne çıkmayı başarmışlar. 35 bin Dolar hedefleri varken, etkinliğin sonlanmasına 14 gün kala 135 bin Dolar toplamış durumdalar. Bakalım bu yenilikçi annelerin tasarladıkları kıyafetler nasılmış..