Görüş Bildir
Haberler
Yasa Bile Çıkarılmıştı: Brezilya'daki Yük Kamyonlarının Arkasındaki Yüksekliğin Sebebi Aslında Ne?

Yasa Bile Çıkarılmıştı: Brezilya'daki Yük Kamyonlarının Arkasındaki Yüksekliğin Sebebi Aslında Ne?

Brezilya'daki taşıma kamyonların arkasında birkaç metrelik bir yükseklik olduğunu biliyor muydunuz? Bazı sürücüler, bunun sebebinin aracın dengesini sağlamak için olduğunu söylese de uzmanlar çok olaya çok daha farklı yaklaşıyor. 

Buyurun.👇

Kaynak: https://www.technopixel.org/why-are-t...
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Brezilya'daki yük kamyonlarının arkasının kalkık olduğunu biliyor muydunuz? Uluslararası lojistik firmalarının kullandığı kamyonlar, uzun yolculuklarda 'arkası kalkık' bir şekilde kullanılıyor.

Brezilya'daki yük kamyonlarının arkasının kalkık olduğunu biliyor muydunuz? Uluslararası lojistik firmalarının kullandığı kamyonlar, uzun yolculuklarda 'arkası kalkık' bir şekilde kullanılıyor.

Peki bunun sebebi ne? Kamyonun arkası nasıl yükseltilebiliyor? Gelin anlatalım.👇

Peki bunun sebebi ne? Kamyonun arkası nasıl yükseltilebiliyor? Gelin anlatalım.👇

Bu yöntem iki şekilde çalışıyor. Birincisinde ve sıklıkla tercih edilen yöntemde, kamyonların orijinal şasesine ikinci bir şase eklenir ve böylece arka kısım 2 metreye kadar yükseltilebilir. İkinci yöntemde ise şaseye çeşitli aparatlar ya da ilave makaslar ekleniyor.

Bu yöntem iki şekilde çalışıyor. Birincisinde ve sıklıkla tercih edilen yöntemde, kamyonların orijinal şasesine ikinci bir şase eklenir ve böylece arka kısım 2 metreye kadar yükseltilebilir. İkinci yöntemde ise şaseye çeşitli aparatlar ya da ilave makaslar ekleniyor.

Aracın dengesini geliştirdiği iddia edilen bu yöntem, dönüş sırasında aracın kontrolünü kaybetme ve devrilme olasılığını azaltıyor.

Aracın dengesini geliştirdiği iddia edilen bu yöntem, dönüş sırasında aracın kontrolünü kaybetme ve devrilme olasılığını azaltıyor.

Uzmanlara ve bu değişikliğe karşı çıkan diğer kamyonculara göre ise durum oldukça farklı.

Uzmanlara ve bu değişikliğe karşı çıkan diğer kamyonculara göre ise durum oldukça farklı.

Uzmanlara göre kamyonun arkasının kaldırılmasının ana nedeni, kamyonun yasadışı olarak aşırı yüklenmesini örtbas etmektir.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Ayrıca bu durum araçlara büyük zarar veriyor. Örneğin, arka kaldırıldığında ve acil fren gerektiğinde, yükün öne doğru fırlaması daha kolay olur; bu da sürücünün her zaman tehlike altında olabileceği anlamına geliyor.

Ayrıca bu durum araçlara büyük zarar veriyor. Örneğin, arka kaldırıldığında ve acil fren gerektiğinde, yükün öne doğru fırlaması daha kolay olur; bu da sürücünün her zaman tehlike altında olabileceği anlamına geliyor.

Sürücülerin söylediklerinin aksine, uzmanlara göre fazla ağırlık, yük ön tarafa baskı yapacağından virajlarda dönüşü zorlaştırır. Bu da aracın dengesizleşmesine ve devrilmesine neden olabilir.

Tüm bunların sonucunda Brezilya hükümeti kazaları önlemek için yasa bile çıkardı.

Tüm bunların sonucunda Brezilya hükümeti kazaları önlemek için yasa bile çıkardı.

İşte küçük bir örnek.👇

İlginizi çekebilir:

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
1
0
0
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın