onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Uçaklar Daha Fazla Yolcu Alabilsin Diye Tasarlanan İnsanlık Dışı Koltuklar Görenleri Dehşete Düşürüyor!

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

etiket Uçaklar Daha Fazla Yolcu Alabilsin Diye Tasarlanan İnsanlık Dışı Koltuklar Görenleri Dehşete Düşürüyor!

Erkam Evlice
28.04.2018 - 03:24

Her yolculuğu şirketi tarafından karşılanan bir pozisyonda çalışmıyorsanız veyahut geliri epey yüksek birisi değilseniz, uçak seyahatlerinde ekonomi bölümünü tercih etmeniz kaçınılmaz gibidir.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Adı üstünde sınıfın adı ekonomi olunca, havayolu şirketlerinin tasarruf kaygıları hemen hemen her konuda belirleyici oluyor.

Adı üstünde sınıfın adı ekonomi olunca, havayolu şirketlerinin tasarruf kaygıları hemen hemen her konuda belirleyici oluyor.

İkram yoktur. Çoğu zaman su bile fahiş fiyatlara satılır. Dar koltuk mesaferinde sıkışan dizleriniz ve 90 derece dik duran sırtınızla muhtemelen yolculuğun bir an önce bitmesini dilersiniz. Yani birazcık iri yarı biriyseniz geçmiş olsun.

Bir İtalyan firmasının geçtiğimiz günlerde Hamburg’da gerçekleştirilen havacılık fuarında tanıttığı yeni ekonomi koltuğu tasarımı ise, bu kabusu bir adım ileriye taşıyor.

Bir İtalyan firmasının geçtiğimiz günlerde Hamburg’da gerçekleştirilen havacılık fuarında tanıttığı yeni ekonomi koltuğu tasarımı ise, bu kabusu bir adım ileriye taşıyor.

Karşınızda Skydiver 2.0!

Karşınızda Skydiver 2.0!

Uçakların %20 daha fazla yolcu almasına imkan tanıdığı belirtilen bu şeytan icatları, bugünün ekonomi sınıfı koltuklarını mumla aratacak gibi gözüküyor.

Boşluk mesafesi yalnızca 58 cm olan koltuklar yarı oturur-yarı ayakta yolculuk şansı sunuyor. Oturulan kısmıysa bir koltuktan çok eyere benziyor.

Boşluk mesafesi yalnızca 58 cm olan koltuklar yarı oturur-yarı ayakta yolculuk şansı sunuyor. Oturulan kısmıysa bir koltuktan çok eyere benziyor.

İlk versiyonu 2010’da tanıtılan ve neyse ki hiçbir havayolu firmasının almaya yanaşmadığı Skyrider isimli koltuklar, yenilenmiş dizaynıyla yeniden görücüye çıktı.

İlk versiyonu 2010’da tanıtılan ve neyse ki hiçbir havayolu firmasının almaya yanaşmadığı Skyrider isimli koltuklar, yenilenmiş dizaynıyla yeniden görücüye çıktı.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Yine de şimdilik endişeye mahal yok. Havacılık katı standartlarıyla bilinen bir dünya olduğu için, firma önce bu koltukların kaza anında yeteri kadar güvenli olduğunu ispat etmek zorunda.

Yine de şimdilik endişeye mahal yok. Havacılık katı standartlarıyla bilinen bir dünya olduğu için, firma önce bu koltukların kaza anında yeteri kadar güvenli olduğunu ispat etmek zorunda.

Koltukaltı boşluğunun çok dar olması da bir başka problem. Bunun acil çıkış durumlarında sorunlar yaratabileceği düşünülüyor.

Koltukaltı boşluğunun çok dar olması da bir başka problem. Bunun acil çıkış durumlarında sorunlar yaratabileceği düşünülüyor.

Yine de bu tarz acımasız yolcu taşıma yöntemlerinin çok uzak olmadığını söyleyelim.

Yine de bu tarz acımasız yolcu taşıma yöntemlerinin çok uzak olmadığını söyleyelim.

2010 yılında Ryanair CEO'su ayakta yolcu taşıma planları yaptığını ve tuvaleti paralı hale getirebileceğini söylemişti.

Bu koltuklar bir gün uçaklarda bizi karşılar mı, şimdilik belli değil.

Bu koltuklar bir gün uçaklarda bizi karşılar mı, şimdilik belli değil.

Fakat bazı havayolu şirketleri tasarruf adına her şeyi göze alabileceğini göstermiş durumda. Her şeye hazırlıklı olmakta fayda var!

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
946
463
128
65
22
11
7
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
Ziya Akbaş

Mancınık... En iyisi mancınık... Valla... Hiç uğraşmayın...

Ziya Akbaş

Onun için 39 TL Ekstra vermelisin... :P

MakinistF

Uçağa akbille binebileceksek neden olmasın?

Onuncu Köy

Yatar konumda ayrı raflarda üst üste bagajlara koyun bizi öyle daha çok tasirsiniz.