onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Formula 1'in Türkiye Takviminde Yer Almamasının Sebebi Tamamen Ekonomikmiş!

Formula 1'in Türkiye Takviminde Yer Almamasının Sebebi Tamamen Ekonomikmiş!

Soner Çağlayan
27.01.2022 - 11:21 Son Güncelleme: 28.01.2022 - 12:31

Gazeteci ve radyocu Emre Özpeynirci, Formula1'in Türkiye'de neden yapılamadığını tane tane anlattı. Ayrıntılar içeriğimizde 👇

Kaynak: eozpeynirci

İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

2022'de 23 yarış için F1'e 700 milyon $ ödenecek. Katar, Azerbaycan ve Suudi Arabistan yılda 55'er milyon $ ile en fazla para ödeyenler.

2022'de 23 yarış için F1'e 700 milyon $ ödenecek. Katar, Azerbaycan ve Suudi Arabistan yılda 55'er milyon $ ile en fazla para ödeyenler.

Rusya ve Çin 50 milyon $, Bahreyn 45 milyon $, Abu Dabi ve Macaristan ise 40 milyon $ ödeyecek. En düşük ücretler 20-25 milyon $.

Rusya ve Çin 50 milyon $, Bahreyn 45 milyon $, Abu Dabi ve Macaristan ise 40 milyon $ ödeyecek. En düşük ücretler 20-25 milyon $.

F1'e ödenenin yanında yarışın organizasyon bedelleri de 8-10 milyon dolar arasında tutuyor. (Güvenlik, sportif masraflar, bakım, temizlik vs.)

F1'e ödenenin yanında yarışın organizasyon bedelleri de 8-10 milyon dolar arasında tutuyor. (Güvenlik, sportif masraflar, bakım, temizlik vs.)

2 yıldır F1'i başarılı bir şekilde düzenleyen Türkiye'nin bu yıl takvime girememesi ise tamamen ekonomik.

2 yıldır F1'i başarılı bir şekilde düzenleyen Türkiye'nin bu yıl takvime girememesi ise tamamen ekonomik.

2020-2021 yıllarında pandemi nedeniyle bazı ülkelerde yarışlar iptal olduğu için Türkiye'de düşük bütçelerle F1 yapılabildi.

2020-2021 yıllarında pandemi nedeniyle bazı ülkelerde yarışlar iptal olduğu için Türkiye'de düşük bütçelerle F1 yapılabildi.
İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Ama 2022'de aynı durum söz konusu değil.

Ama 2022'de aynı durum söz konusu değil.

2022 yarışı için Türkiye'den yaklaşık 40 milyon $ istenmiş. Diğer masraflarla en az 48 milyon $'ı buluyor.

2022 yarışı için Türkiye'den yaklaşık 40 milyon $ istenmiş. Diğer masraflarla en az 48 milyon $'ı buluyor.

Bunu İstanbul Park'ın işletmecisi Intercity'nin devlet desteği olmadan üstlenmesi mümkün değil.

Bunu İstanbul Park'ın işletmecisi Intercity'nin devlet desteği olmadan üstlenmesi mümkün değil.

Bu ekonomik şartlarda devletin üstlenmesi de pek olası gözükmüyor... Dolayısıyla da artık Türkiye'de F1 düzenlemek mucize gibi bir şey haline geliyor...

Bu ekonomik şartlarda devletin üstlenmesi de pek olası gözükmüyor... Dolayısıyla da artık Türkiye'de F1 düzenlemek mucize gibi bir şey haline geliyor...
İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Formula 1'in ülkemiz turizmine ve ekonomisine katkısı ise yaklaşık 100 milyon dolar olarak hesaplanıyor.

Formula 1'in ülkemiz turizmine ve ekonomisine katkısı ise yaklaşık 100 milyon dolar olarak hesaplanıyor.

Yorum sizin! 🤷♂️

Yorum sizin! 🤷♂️
Yorumlar ve Emojiler Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
13
4
2
1
1
1
0
Yorumlar Aşağıda chevron-right-grey
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
Burhan

Kendi ceplerini dolduracak ihalelere milyar dolarlar akıtırken ekonomi iyi ama iş eğlenceye gelince ekonomi kötü. Ha siktirin gidin oradan

Uygar Aytun

Hani egonomi çoh eyiydi amına koyayım :(

portside

Tam bunu demeye geldim

Sinan G.

Bende diyordum F1 bu paraları nerden kazanıyor diye. Pişti biz kiralamiyormusuz.pistte araba sursunler diye para oduyormusuz vay anasını satiyim