article/comments
article/share
Haberler
Çöle 2.400 Kilometrelik Otoyol Yapmak İçin 2,6 Milyar Dolar Harcadılar: 60 Yıldır Bitiremiyorlar

Çöle 2.400 Kilometrelik Otoyol Yapmak İçin 2,6 Milyar Dolar Harcadılar: 60 Yıldır Bitiremiyorlar

google-g-white cross-white onedio-o-white
Onedio’yu Google’da tercih edilen kaynak olarak ekleyin plus-blue

Kuzey Afrika ile Batı Afrika’yı birbirine bağlamayı hedefleyen ve altmış yılı aşkın süredir yapımı süren devasa Trans-Sahra Otoyolu projesinde yüzde 90'lık ilerleme kaydedilmiş bulunuyor. Akdeniz kıyılarından Afrika’nın iç kesimlerine uzanan bu devasa ulaşım ağı, denize kıyısı bulunmayan Sahel ülkelerine doğrudan liman erişimi sunarak bölgenin ticaret haritasını kökten değiştirmeyi amaçlıyor.

Detaylar 👇

Kaynak

Kaynak: https://en.clickpetroleoegas.com.br/a...
İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Cezayir’in liderliğindeki 9 bin kilometrelik dev altyapı ağı bölgesel entegrasyonu güçlendiriyor

Cezayir’in liderliğindeki 9 bin kilometrelik dev altyapı ağı bölgesel entegrasyonu güçlendiriyor

Projeye yaklaşık 2,6 milyar dolarlık finansman sağlayan Cezayir, kendi sınırları içerisindeki 2 bin 400 kilometrelik ana hattı tamamlayarak güney sınırlarına kadar ulaştırmış durumdadır. Başta Cezayir ile Nijerya'nın başkenti Lagos'u bağlayan ana aks olmak üzere, Tunus, Mali ve Çad'a uzanan yan kollarla birlikte toplam uzunluğu 9 bin kilometreyi bulan bu altyapı ağı, sadece tek bir otoyoldan değil, tüm bölgeyi kapsayan entegre bir yol sisteminden oluşuyor.

Sınırlardaki eksikliklerin giderilmesi için teknik ekipler sahada yoğun bir çalışma yürütüyor

Sınırlardaki eksikliklerin giderilmesi için teknik ekipler sahada yoğun bir çalışma yürütüyor

Gelinen noktada ana koridor büyük oranda tamamlanmış olsa da proje henüz nihai aşamasına ulaşmamıştır. Nijer sınırındaki son düzenlemelerin bu yıl içinde tamamlanması beklenirken, Mali ve Çad gibi ülkelerdeki eksik kalan hatlar projenin son halkasını oluşturuyor. Cezayir yönetimi, özellikle Çad ve Mali’deki aksaklıkları gidermek amacıyla teknik ekipleriyle sürece doğrudan destek vermeyi sürdürüyor.

Devasa ulaşım hattı gümrük ve ticaret kolaylığı sağlayan entegre bir ekonomik koridora dönüşecek

Devasa ulaşım hattı gümrük ve ticaret kolaylığı sağlayan entegre bir ekonomik koridora dönüşecek

İnşaat çalışmalarının sonuna yaklaşılmasıyla birlikte ilgili devletler, projenin boyutunu daha ileri bir seviyeye taşımayı hedefliyor. Söz konusu plan doğrultusunda bu devasa güzergahın sadece bir karayolu hattı olarak kalmayıp, geçtiği tüm ülkeler arasında gümrük, ticaret ve lojistik kolaylığı sağlayan bütünleşik bir ekonomik koridora dönüştürülmesi öngörülüyor. Rotaya entegre edilen dijital ve lojistik altyapı hamleleri de bölgesel kalkınma sürecini hızlandırıyor.

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

İlginizi çekebilir;

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda chevron-right-grey
Reklam
2018’de Aydın Adnan Menderes Üniversitesi’nde başladığım İngiliz Dili ve Edebiyatı lisans eğitimimi 2022’de tamamladım. 2024’te Ege Üniversitesi’nde aynı alanda yüksek lisans eğitimime başladım. İki yılı aşkın süredir Onedio’da yaşam kategorisinde içerik üretiyorum. Yabancı medyanın ve popüler kültürün içinde büyümüş biri olarak, trendleri paylaşmayı ve hikayeleri insanlarla buluşturmayı seviyorum.
Tüm içerikleri
right-dark
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
0
0
0
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda chevron-right-grey
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın