onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Patlayan Titan Denizaltısına Dair Trajik Detaylar Ortaya Çıktı: Son Anlarında Ne Yapıyorlardı?

Patlayan Titan Denizaltısına Dair Trajik Detaylar Ortaya Çıktı: Son Anlarında Ne Yapıyorlardı?

Titanik enkazına dalış gerçekleştiren ve dünya genelinde yankı uyandıran Titan denizaltısının dalışı hafızalardan kolay kolay silinmeyecek bir olay. Ne yazık ki, Titan'ın talihsiz patlaması ise bu olayı daha da unutulmaz kıldı. Bu trajik olayın ardından, Titan'da hayatını kaybeden 5 kişinin o korkunç günün son saatlerini nasıl geçirdiği ortaya çıktı.

İşte bu konuda merak edilen tüm detaylar ve olayın trajik perde arkası...

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

OceanGate firmasına ait 'Titan' denizaltısı 18 Haziran sabahı saat 8'de Titanik batığına dalışa başladı. Saatler sabah 9.45'i gösterdiğinde Titan'ın ana gemi ile temasının kesildiği açıklandı.

OceanGate firmasına ait 'Titan' denizaltısı 18 Haziran sabahı saat 8'de Titanik batığına dalışa başladı. Saatler sabah 9.45'i gösterdiğinde Titan'ın ana gemi ile temasının kesildiği açıklandı.

Tüm dünyanın gözünü kulağını diktiği olayda Atlas Okyanusu derinliklerinde kayıplara karışan Titan'ın aramaları başladı. Saatler hatta günler geçtikten sonra ABD Donanması tarafından, Titanik batığına yakın bir noktada bir patlama sesi kaydedildiği açıklandı.

Atlas Okyanusu’nun 3.800 metre derinliğindeki 111 yıllık Titanik enkazını görebilmek adına ani bir patlama sonucu 5 kişiye mezar olan Titan bugün hala tüm dünyanın gündeminde...

Atlas Okyanusu’nun 3.800 metre derinliğindeki 111 yıllık Titanik enkazını görebilmek adına ani bir patlama sonucu 5 kişiye mezar olan Titan bugün hala tüm dünyanın gündeminde...

OceanGate CEO’su Stockton Rush, İngiliz milyarder Hamish Harding, Fransız kâşif Paul-Henry Nargeolet, Pakistanlı iş insanı Şehzade Davut ile 19 yaşındaki oğlu Süleyman Davut hayatlarını kaybeden isimler oldu.

ABD'li New York Times gazetesi, acı olayda hayatını kaybeden 5 kişinin son anlarına dair merak edilenleri paylaştı.

ABD'li New York Times gazetesi, acı olayda hayatını kaybeden 5 kişinin son anlarına dair merak edilenleri paylaştı.

Muhtemelen ne olduğu hakkında hiçbir fikirleri dahi olmadan anında öldükleri tahmin edilen Titan yolcularından Süleyman ve babası Şahzade Davud'un ailesi New York Times'a açıklamalarda bulundu.

İngiliz-Pakistanlı milyarder ile oğlunun ölümlerinin, Titanik enkazına olan takıntısının bir sonucu olduğu aktarıldı.

İngiliz-Pakistanlı milyarder ile oğlunun ölümlerinin, Titanik enkazına olan takıntısının bir sonucu olduğu aktarıldı.

Şehzade Davut'un eşi ve Süleyman Davut'un annesi olan Christine Davut, ailesinin derin okyanusun karanlık sularında, biyolüminesan yani kendi ışığını üreten canlıları gözlemleyerek vakit geçirdiklerini söyledi. Baba ve oğul zifiri karanlıkta, en sevdiği melodilerin eşliğinde bu eşsiz deneyimi yaşıyordu.

Christine, Titan mürettebatının enerji tasarrufu amacıyla denizaltında aydınlatmayı kapattığını belirtti.

Christine, Titan mürettebatının enerji tasarrufu amacıyla denizaltında aydınlatmayı kapattığını belirtti.

Christine ve 17 yaşındaki kızı Alina, eşi ve oğlunu Titanik batığına yollarken ana gemi Polar Prince'de olduğunu açıkladı. Babalar Günü'ne denk gelen hafta sonunda yapılan macerada kocasını ve oğlunu el sallayarak uğurladıklarını anlattı.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

OceanGate'in CEO'su Stockton Rush ve eşi Wendy, üç ay önce Amerika'dan uçağa atlayarak Londra'ya gelmiş ve Davut ailesiyle buluşmuş.

OceanGate'in CEO'su Stockton Rush ve eşi Wendy, üç ay önce Amerika'dan uçağa atlayarak Londra'ya gelmiş ve Davut ailesiyle buluşmuş.

Stockton Rush biraz riskli görünen, fakat aslında güvenli olan dalış macerasına Davut ailesini ikna etmek için çabalamış. Her ne kadar güvenlik konusunda endişeleri olsa da, Rush çifti, Davutlar ailesini bu eşsiz deneyime katılmaları konusunda başarıyla ikna etmeyi başardı.

Rush, Titan denizaltısıyla Atlantik'in karanlık sularına dalmanın 'karşıdan karşıya geçmekten daha güvenli' olduğuna inanıyordu.

Rush, Titan denizaltısıyla Atlantik'in karanlık sularına dalmanın 'karşıdan karşıya geçmekten daha güvenli' olduğuna inanıyordu.

Şubat ayında Waterloo yakınlarındaki bir kafede Davut ailesiye bir araya gelen Rush, denizaltının tasarımı ve güvenliği hakkında onlarla bizzat konuştu. Christine bu yaşananları “İşin mühendislik kısmı hakkında hiçbir fikrimiz yoktu. Yani, motorun nasıl çalıştığını bilmeden bir uçağa binersiniz.” sözleriyle anlattı.

Christine, 15 Haziran gecesinin yarısında Newfoundland, St John's limanındaki merkezi gemiye ulaştıklarını belirtti ve dalış bölgesine doğru ilerlediklerini ifade etti.

Christine, 15 Haziran gecesinin yarısında Newfoundland, St John's limanındaki merkezi gemiye ulaştıklarını belirtti ve dalış bölgesine doğru ilerlediklerini ifade etti.

Sabahın ilk ışıklarıyla birlikte saat 7'de ve akşam karanlığının çöküşüyle saat 7'de brifinglerin düzenlendiğini, bilimsel diyalogların gerçekleştirildiğini ve enkaz ile keşif gezisi üzerine yoğunlaşılan tartışmaların yapıldığını aktardı.

Dalışta bulunacaklar için Christine, planlanan 12 saat boyunca soğuk hava nedeniyle kalın çoraplar ve şapka kullanmanın önemli olduğunu vurguladı.

Dalışta bulunacaklar için Christine, planlanan 12 saat boyunca soğuk hava nedeniyle kalın çoraplar ve şapka kullanmanın önemli olduğunu vurguladı.

Ayrıca, dalış öncesi beslenmenin hafif olması gerektiğini ve sabah kahvesinden kaçınılması gerektiğini belirtti. Christine, denizaltı konforunun kısıtlı olduğunu, tuvaletin olmadığını ve sadece bir perdenin ardında kamp tarzı bir tuvalet bulunduğunu ifade etti.

Aşağı inerken bir şey görmeyi beklememeleri çünkü okyanus tabanındaki tur için pil gücünden tasarruf etmek amacıyla projektörlerin kapatılacağı belirtildi.

Aşağı inerken bir şey görmeyi beklememeleri çünkü okyanus tabanındaki tur için pil gücünden tasarruf etmek amacıyla projektörlerin kapatılacağı belirtildi.

Bluetooth hoparlörlerde çalmak üzere en sevilen melodileri dinlemek için telefonlarına müzik yüklemeleri gerektiği belirtildi. Ancak, Rush'ın country müziğe olan yasağı vardı.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Titan yolcularına saat 07.30'a kadar gemiye binmeye hazır olmaları söylendi. Suleyman ve Shahzada'nın çekilen son fotoğrafına bakıldığında üzerlerinde su geçirmez pantolonları, turuncu su geçirmez ceketleri, çelik burunlu botları, can yelekleri ve kaskları olduğu görünüyor.

Titan yolcularına saat 07.30'a kadar gemiye binmeye hazır olmaları söylendi. Suleyman ve Shahzada'nın çekilen son fotoğrafına bakıldığında üzerlerinde su geçirmez pantolonları, turuncu su geçirmez ceketleri, çelik burunlu botları, can yelekleri ve kaskları olduğu görünüyor.

Christine, yolculuğun başladığı 18 Haziran sabah hakkında “Güzel bir sabahtı. Her şey yolunda görünüyordu. Ancak ilerleyen saatlerde birisi Titan ile irtibatın kesildiğini söyledi. Bana endişelenmem gerektiği, bir sorun olması halinde görevin iptal edileceği ve denizaltının gemideki ağırlıkları bırakıp yüzeye çıkacağı söylendi.'' ifadelerini kullandı.

''Ben de belki eşimin ve oğlumun yüzeye çıktıklarını görebilirim diye günlerce okyanusa baktım.''

''Ben de belki eşimin ve oğlumun yüzeye çıktıklarını görebilirim diye günlerce okyanusa baktım.''

''Beş gün sonra denizaltının enkazının bulunduğu haberi geldiğinde de  ana gemide beklemeye devam ediyordum.”

19 yaşındaki Süleyman bir rekora imza atabilmek için yanına Rubik Küpünü almış. Babasının yanında da bir Nikon kamerası varmış.

19 yaşındaki Süleyman bir rekora imza atabilmek için yanına Rubik Küpünü almış. Babasının yanında da bir Nikon kamerası varmış.

Şehzade Davut Titan'da bulunan tek ve küçük camından Titanik görüntüleyip oğlunun rekor anını yakalamak istiyordu.

İlginizi Çekebilir

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
35
10
8
5
4
3
1
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
ece talyanoğlu

rubik küpüyle ne rekoru kırmak istemiş ki o dünyanın dibine inen küp diye mi hey allam