OTOMOBİL

Günümüz akıllı telefonlarının hemen her yerde şarja ihtiyaç duyabileceği bir gerçek. Bu yüzden yakın zamanda otomobil üreticileri bu konuya da odaklanmış ve bazı araçlara kablosuz şarj özelliği eklenmişti. Ancak bu özelliğin pek yaygın olduğunu söylemek güç. Şimdi ise Japon otomobil üreticisi Toyota , 2015 model Toyota Camry araçlarına Qi kablosuz şarj teknolojisini entegre edeceğini duyurdu. Telefon için aracın kokpitinde bir bölge ayıracak olan firma, telefon bu bölgeye yaklaştırıldığında telefonun şarj olmasını sağlayacak. Ayrıca cihaz uyumluluğundan bahsedelim. Şu an için Qi kablosuz şarj teknolojisini destekleyen cihazlar şunlar; Nexus 4, Nexus 5, Nokia Lumia 920, Nokia Lumia 928 ve Lumia Icon . 2015 model Toyota Camry'nin yaz aylarında satışa sunulması bekleniyor.teknokulis

Üniversite öğrencileri yeni elektrikli araç yaptı. Yıldız Teknik Üniversitesi'nden 'Ae2 Project' ekibinin tasarladığı güneş enerjisi destekli elektrikli araç, 25 Nisan'da törenle tanıtılacak.Yıldız Teknik Üniversitesi (YTÜ) öğrencilerinin oluşurduğu 'Ae2 Project' ekibi, geliştirdikleri yeni güneş enerjili aracı tamamladı. YTÜ Davutpaşa Kampüsü'ndeki Otağ-ı Hümayun binasında tanıtımı yapılacak elektrikli araç daha sonra Hollanda'ya uğurlanacak. Araç Rotterdam'da 15-19 Mayıs arasında düzenlenecek Shell-Eco Marathon'da, 'Prototip, akü beslemeli elektrikli araç' kategorisinde ilk yarışına çıkacak. Daha önce 1 kwhk enerjiyle 437 kilometre yol gidebilen araç üreten Ae2 ekibi, yeni elektrikli araçlarıyla 700 kilometre yol kat etmeyi hedefliyor. Yakıt tüketimine büyük etkisi olan ağırlık ise bir öncekine göre üçte bir oranında düşürüldü.Yaklaşık bir yıllık bir çalışmanın ardından tamamlanan araçta, otomatik fren sistemi, araç içi kablosuz iletişim sistemi ve pit bölgesi ile aynı şekilde veri aktarımı sağlayan telemetri sistemi de yer alıyor. Avrupa çapında binlerce öğrencinin daha az enerjiyle daha fazla yol alan araçlar tasarlayıp ürettikleri ve yarışarak test ettikleri Shell Eco-Marathon'a bu yıl Türkiye'den 17 takım katılacak. Al Jazeera

KIA firması geçtiğimiz yıl Chicago Auto Show'da meraklılarıyla buluşturduğu Superman temalı araçlarından sonra diğer süper kahraman temalı araçlarını da tanıttı. Geçtiğimiz yıl Chicago Auto Show’da tanıtılan Superman temalı araçların büyük ilgi görmesinin üzerine DC Comics ile anlaşmasını genişleten KIA’nın yeni araçları da Optima, Sportage ve Soul modellerini kapsıyor. Superkarga

Özellikle erkeklerin rüyası olan Ford Mustang , Ford Falcon modelinden esinlenerek ilk kez bundan tam 50 yıl önce hayatımıza giriş yapmıştı. yılındaki New York Fuarında görücüye çıkan bu otomobil 1964 yılında başrolünde Sean Connery'in oynadığı James Bond Goldfinger (Altın Parmak) filminde boy göstererek ün kazanmıştı. Şimdi ise bu otomobilin 50. yıldönümü . İşte Ford da bu efsane otomobilin 50. yıldönümü için oldukça özel bir organizasyon hazırladı. ABD'li otomobil devi Ford, 1965 model Mustang markasının yeni modelini New York'taki Empire State binasında sergilemeye başladı. Tam olarak altı parçaya ayrılan araç, asansörle Empire State'in 86. katına çıkartıldı ve burada tekrar montajlandı. Zaten turistlerin en çok ziyaret ettiği yerlerden birisi olan Empire State binası, bu organizasyon ile birlikte ziyaretçi akınına uğradı. Mustang'ın 50 yıl önceki modeli ile şu anki hali arasında büyük farklılıklar bulunuyor. Sadece model değil otomobilin fiyatı ve New York'un şu anki manzarası da 50 yıl öncesine göre oldukça değişmiş durumda.Teknokulis

Hayal gücünde sınırların olmadığını bize gösteren bu bagajlar, yer yer pes de dedirtiyor!

Hollanda dünyanın ilk 'akıllı yol' projesini hayata geçirdi. Daily Telegraph’ın haberine göre, trafik kazalarının azaltılması ve enerji tasarrufu sağlanması amaçlanan uygulamaya göre, özel bir boyayla boyanan yol şeritlerinin gündüz depoladıkları ışık, gece 8 saate kadar yolu aydınlatabiliyor. Işığı karanlıkta yansıtarak parlatan şerit ve yol çizgileri, gece yolculuk yapanların sürüşlerini kolaylaştırıyor.Bu ay sonunda açılışı yapılacak olan yol havanın yağışlı olduğu zamanlarda da otomatik olarak kar veya yağmur işaretleri vererek sürücüleri uyarıyor. CNN TÜRK

Karsan, dünyaca ünlü İtalyan tasarım devi Bertone'nin hem marka hem de İtalya'daki müzesinin tüm haklarını aldı. Son dönemde Türk şirketleri dünyada satılık olan otomotiv şirketlerini yakın takibe almış durumda. Bir taraftan yan sanayi şirketleri dünyada büyük alımlara imza atarken diğer taraftan finansal zorluk çeken marka ve şirketler için Türk şirketleri sırada bekliyor. İtalya'nın iflas başvurusunda bulunan ünlü tasarım şirketi Bertone'de 1 yıldır Karsan'ın merceğinde. Geçtiğimiz yıl İtalyan basını da 102 yıllık Bertone için Karsan'ın teklif verdiğini yazmış, Karsan'da bunu doğrulamıştı. BORÇ DESTEĞİ VERDİK Geçtiğimiz hafta finansal krizden kurtulamayacağı belli olan ve iflas başvurusunda bulunan Bertone'yle ilgili son durumu Karsan ve Hexagon'un Kurumsal İletişim ve Hukuk Direktörü Emre Akın Sait'e sordum. Akın Sait, Bertone'yle 1 yıl önce ciddi şekilde ilgilendiklerini ve çok uğraştıklarını doğrulayarak şunları söyledi: 'Bir ön değerlendirme yapıp satın alma için düğmeye bastık. O dönem Bertone yetkilileri bize 'Madem bizle ilgileniyorsunuz siz değerlendirmenizi yapana kadar bize acil ödememiz gereken kısa vadeli borçlarımız için destek olun' dediler. Bizde, satış durumunda avantajlı ve öncelikli duruma geçebileceğimizi düşünerek bunu kabul ettik. Bertone, 2 milyon Euro'yu aşan bu destek karşılığında bize Bertone markasının ve İtalya'daki Bertone müzesinin tüm haklarını verdi. Bu işlemi Karsan'ın Avrupa'daki iştiraklerinden Silcolux ile yaptık.' TİCARİ HAKLARI İSTEDİK Yapılan ön değerlendirme sonrasında Bertone'nin belirttiğinden daha fazla borcu olduğunu saptadıklarını kaydeden Emre Akın Sait, 'Bu durumu görünce Bertone'yi almaktan vazgeçtik ve hemen verdiğimiz borcu geri ödemelerini istedik. Ama bunu yapamadılar. Bu aşamadan sonra biz ya sahip olduğumuz marka haklarını mahkeme üzerinden sattırıp, verdiğimiz parayı geri alacağız ya da Bertone'den paraya karşı haklarına sahip olduğumuz marka ve müzenin ticari haklarını da vermesini isteyeceğiz. Bu konuda girişimde bulunduk, sonucu bekliyoruz' dedi. Bertone'yi Hexagon'un Avrupa'da büyümesi için istediklerini de söyleyen Sait, 'Dünyaca ünlü bir marka bize büyük ivme katacaktır. Şu anda bekliyoruz ve Türkiye'deki yoğun gündemden dolayı pek ilgilenemedik.' diye konuştu. 102 yıllık İtalyan devi 1912 yılında kurulan ve otomobilde tasarımın babası olarak bilinen Bertone; Ferrari'den Aston Martin'e, Fiat'tan Lamborghini'ye, Volkswagen'den Opel'e kadar birçok markaya imzasını attı. Kişiye özel araç da tasarlayan Bertone'nin Lamborghini Miura, Countach, Ferrari 250 GT, Alfa GT gibi çok konuşulan tasarımlara sahip.

Ken_Box isimli video ile ünlü drift ustası ve rallici Ken Block’un internette çok izlenen otomobil videolarıyla dalga geçen bir parodi hazırlanmış. Bir karting aracının üstüne geçirilen karton kutuyla Ken Block gibi drift yapan sürücünün videosu otomobil dünyasında şimdiden çok izlenenler arasına girdi bile.

Land Rover tarafından geliştirilen yeni bir teknoloji sayesinde otomobiller zemini sürücüye gösterecek. Konsept aşamasındaki teknolojinin arazi araçlarında kullanılması bekleniyor. Teknoloji farklı alanlarda kullanıcıların karşısına çıkmaya devam ediyor. Bunlardan biri de otomobiller. Giderek daha fazla teknolojinin kullanıldığı otomobiller kendi kendine hareket edebilme, park edebilme ve benzeri özelliklere sahipler. Bu teknolojilerden biri de zemini yansıtma teknolojisi. Land Rover tarafından geliştirilen ve arazi araçlarında uygulanan yeni teknolojji zemindeki görüntünün ön kaputa yansıtılması mantığı ile çalışıyor. Kameralar ve ön konsolda bulunan video projeksiyon sistemi ile entegre çalışan teknoloji sürücüye zemini görme imkanı sağlıyor. Firma, Artırılmış Gerçeklik (Augmented Reality) mantığına sahip teknolojiye 'Discover Vision Concept' adını veriyor. Halen geliştirme aşamasında olan teknoloji özellikle arazide yolun görülmediği durumlarda işe yarayacak bir fonksiyon. Henüz protitip aşamasındaki bu teknolojinin ne zaman kullanıma sunulacağı bilinmiyor. Kaynak: Land Rover|al jazeera

‘Ayna’ların 103 yıllık hakimiyeti sarsılıyor. Elektrikli otomobil üreticisi Tesla ile ABD’deki otomotiv lobi grubu Otomobil Üreticileri İttifakı, otomobillerdeki yan aynaların kameralarla değiştirilmesi konusundaki girişimlerini artırdı. Bunun için Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi’ne bir dilekçe de veren ikili, yan aynaların 103 yıllık hakimiyetini tartışmalı hale getirdi. 1911 yılında ilk kez Amerikalı bir yarışçı tarafından kullanılan ve bu tarihten sonra motorlu araçların vazgeçilmez unsuru haline gelen aynaların kaldırılması ve bunların yerine yüksek çözünürlüklü kameralar yerleştirilmesi amacıyla 2012’den bu yana çalışmalar yürüten Tesla, “Model X” adını verdiği crossover konseptinde bunu kullanmış, ancak mevcut ürettiği modellerde standart aynalara yer vermeye devam etmişti. Volkswagen’in sınırlı sayıda üreteceği ve çok düşük yakıt tüketimiyle dikkat çeken XL-1’de de, yan aynalar yerine kameralar konulmuştu. VW’nin kamera sisteminde aracın arka bölümüne ait görüntüler, doğrudan kapıların içindeki ekranlardan izlenebiliyor. Yakıt tüketimini azaltacak iddiası Yan aynaların sadece kapılara monte edilebileceğini, bununla birlikte kameraların, aracın istenilen ve geniş görüş sağlayabilecek herhangi bir yerine konulabileceğine dikkat çeken Tesla, bununla birlikte kameraların daha küçük olması nedeniyle aracın aerodinamiğine olumlu katkı sağlayacağını savunuyor. Ancak gerek NHTSA gerekse de güvenlik uzmanları, “aynasız” araçların sürücüleri hata yapmaya zorlayabileceğini, nitekim tüm trafik eğitimlerinde “aynaların kontrol edilmesi” kuralının öğretildiğini, işe yaramaması durumunda pek çok şikayetin ortaya çıkabileceğine dikkat çekiyor. Uzmanlar, bu tip teknolojilerin sürücüler tarafından hızlı bir şekilde kullanılamadığını da savunuyor.veteknoloji

Türk motorsporlarının en başarılı ralli pilotlarından Volkan Işık, Türkiye'nin ilk özgün yarış otomobiline 3 sene önce imza attı. VOLKICAR adını taşıyan konsept yarış otomobili, tamamen Türk mühendisliğiyle tasarlanırken, geliştirme çalışmaları Volkan Işık ve ekibi tarafından gerçekleştirildi. Volkan Işık, 2008 yılının Aralık ayında start verdiği VOLKICAR projesinde yola yeni nesil yarış otomobili üretmek için çıkmıştı ve bunu başardı. VOLKICAR'ı, fiyat, sürüş yetenekleri, seyir lezzeti ve kalite açısından dünyadaki örneklerini de göz önüne alarak geliştirdiğini söyleyen Işık benzerlerinden daha etkin,iyi ve başarılı bir yarış otomobili üretti. VOLKICAR, projesi ile yurt dışına da ihraç ediyor. İlk taslaklarından üretim aşamasına kadar yaklaşık 2 yıllık bir çalışmayla ortaya çıkarılan VOLKICAR'ın V1 Challenge isimli bir de şampiyonası var. VOLKICAR, Türkiye'de bir benzeri daha yapılmamış bir organizasyonda başrolü oynuyor. V1 Challenge organizasyonu hem kuralları hem de şehir merkezlerinde yapılıyor olmasıyla Türkiye motorsporları tarihinde yepyeni bir sayfa açtı. Üç senesini tamamlayan ve 2014'te yeni sezonuna başlayacak olan şampiyona motorsporlarına yeni bir yarış ruhu getirdi. Geliştirme aşamasında lastikler için Lassa, jantlar için de CMS'nin desteğini alan Volkan Işık Türk üreticilerle çalıştıVOLKICAR'ın şasisi tubular yapıya sahip. 42 mm ve 32 mm çelik çekme borudan imal edilen güvenlik kafesi, sürücünün güvenliğini en üst düzeyde tutuyor. Alt gövde ve üst gövdesi kompozit plastikten üretilen VOLKICAR'da küçük yapısına karşın yüksek performansı nedeniyle 115 HP gücündeki Yamaha motosiklet motoru tercih edildi. Automechanika istanbul fuarı katılımları ile ilgili Volkan Işık şunları söyledi: 'Türk üreticisi ile Türk yarış otomobilini buluşturmak bizim için önemliydi. Bölgedeki tüm otomotiv üretim ve onarım profesyonellerini bir araya getirirken bu fuarda yeni nesil bir anlayışla üretilen yarış otomobilimizle yer alıyoruz. Herkesi fuara stndımızı ziyaret etmeye bekliyoruz. ' VOLKICAR ile yapılacak showlar 4 gün boyunca fuar ziyaretçileri ile buluşacak. Automechanika İstanbul 10-13 Nisan tarihleri arasında TÜYAP Fuar ve Kongre merkezi'nde gerçekleşecek ve Türkiye, Avrupa ve çevre ülkelerden 1.000'den fazla otomotiv firması 25.000 m² net alanda ürünlerini ve hizmetlerini sergileyecekler.teknolojioku

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden birisi olan Toyota , dünya genelinde yaklaşık 6.4 milyon aracını geri çağıracağını duyurdu. Toyota'nın araçlarını beş geri çağırım altında yapacağını belirtti. Bu beş geri çağırım yapıldığında ise toplamda yaklaşık 6.4 milyon araç geri çağrılmış olacak. Bu olayın sebebi olarak ise araçlarda bulunan koltuk ve direksiyonlarındaki bir hata nedeniyle gösteriliyor. Bunun yanında bu geri çağırma 27 Toyota model aracı kapsıyor. Bu modeller arasında Yaris, Corolla, RAV4, Pontiac Vibe ve Subaru Trezia yer alıyor. Ayrıca Toyota , geri çağrılacak araçların 825 bin adetinin Avrupa'da olduğunu açıkladı. Türkiye'den ise 11 bin 800 aracın tedbir amaçlı toplatılacağı ifade edildi.teknokulis

Apple, iOS cihazınızla arabanızı konuşturan yeniliği CarPlay’i geçtiğimiz ay resmen duyurmuştu. Rakiplerinin buna kısa sürede nasıl yanıt vereceğini merakla beklerken, Microsoft biraz acele de olsa arabalarla ilgili planlarını duyurdu. 2-4 Nisan arasında düzenlenen Microsoft Build Developer Conference‘ta Steve Teixeira, Microsoft’un bu alandaki gelecek planlarını açıkladı. Windows in the car adı verilen konsept temelde, Windows Phone telefonunuzu araba ekranınıza aktararak telefonun bütün fonksiyonlarını arabanızdan kontrol etmenizi sağlıyor. Teixeira’nın, yazının devamında izleyebileceğiniz demo’sundan gördüğümüz kadarıyla Windows in the car konsepti Apple’ın CarPlay‘ine çok benziyor. Buna karşın Microsoft yıllardır, Ford, kia, BMW, Nissan ve Fiat gibi üreticilerle birlikte çalışıyor. Şirketlerin şimdiye kadar geliştirdikleri arayüzler Windows’un özel versiyonların kullanıyordu. Microsoft, Windows in the car’la arabalar için ilk kez kendine ait bir kullanıcı arayüzü geliştirmeye odaklanıyor. Teixeira,Windows in the car’la kullanıcıların Windows Phone’daki uygulamalarını arabalarından kontrol edebileceklerini söylüyor. Bununla birlikte geliştiricilern, yalnızca arabalar için oluşturulmuş uygulamalar geliştirebileceklerini de ekliyor. Microsoft, sürüş sırasında kullanılabilecek, güvenli uygulamaların geliştirilmesini destekleyeceğini de belirtiyor. Windows in the car’ın arayüzü Windows 8′le neredeyse aynı. Ana arayüzün yanında, radyo, haritalar ve uygulama bölümleri yer alıyor. Microsoft’un gerçek arabalarda test ettiği konseptin şu anda gördüğümüz hali daha çok bir prototipe benziyor. Bu prototip, Apple’ın CarPlay’ine alternatif olması düşünülen Mirrorlink bağlantı standardını kullanıyor. Mirrorlink, şu anda Nokia’nın Symbian telefonlarında ve Sony Xpeira Z’lerde kullanılıyor, Microsoft araba eğlence bilgi sistemlerine genişleterek, Mirrorlink’in daha fazla destek kazanmasını istiyor olabilir. Verge’in haberine göre, Volkswagen, Honda, Toyota ve Citroen Mirrorlink desteği üzerinde çalışıyorlar. Bunlara ek olarak araba radyo üreticileri Alpine ve Pioneer de Mirrorlink destekçileri arasında.Microsoft’un henüz prototip aşamasında paylaştığı Windows in the car konsepti, arabaların lider yazılım şirketleri için yeni rekabet alanı haline geldiğini gösteriyor. Gerçekten de (akıllı) arabalar, şirketlerin büyüme ve genişleme planlarında önemli bir segment haline gelebilir ancak otomotiv üreticilerinin bu karlı işi, teknoloji şirketlerine bırakmak istememe olasılıkları var. Önümüzdeki dönemde bu alanda ilginç gelişmeleri bekleyebiliriz.webrazzi

Yeni geliştirilen bu Honda Mean Mower isimli çim biçme makinesi, Guinness Dünya Rekoru gözetiminde yapılan denemeler sonucunda dünyanın en hızlı çim biçme makinesi unvanını elde etmeyi başardı. Mean Mower, içerisinde yine Honda'nın VTR Firestorm isimli motosikletinin 1000cc'lik motorunu taşıyor. 4 saniyede 96 km hıza çıkabilen bu çim biçme makinesi, 187.60km/s hıza ulaşabiliyor. İşte videosu;

Triumph Rocket III Roadster belkide piyasanın en vahşi motorlarından biri. Tam bir sokak dövüşçüsü. Ergonomik süspansiyonları, 2.3 litre 3 silindirli 146 beygirlik bir motoru var. Bu da yolculuğun rahat ama hızlı geçeceğini gösteriyor. Özellikle cadde performansına yönelik Triumph motosiklet tutkunlarının gözdesi haline gelmiş bir marka.