Trafik Lambalarında Kırmızı Işık Neden Hep En Üsttedir?
Renk körleri ışığı yerinden tanıyor
Kırmızının hep en üstte olmasının en önemli nedeni, ışıkların yerinin hiç değişmemesi. Renk körlüğü olan sürücüler kırmızı ile yeşili ayırt etmekte zorlanabiliyor. Bu sürücüler hangi ışığın yandığını rengine değil konumuna bakarak anlıyor. En üstteki lamba yanıyorsa durmaları gerektiğini biliyorlar.
Yatay trafik lambalarında da aynı mantık geçerli. Bu lambalarda kırmızı ışık genellikle en solda yer alıyor.
Renkler demiryollarından geliyor
Trafik lambalarındaki renkler, 1830'lardan beri demiryollarında kullanılan sinyal sisteminden geliyor. Demiryolu şirketleri durmayı göstermek için kırmızıyı seçti, çünkü kırmızı yüzyıllardır tehlikeyi anlatıyordu. Başlarda geç için beyaz, dikkat için yeşil kullanılıyordu. Beyaz ışığın sık sık karışıklığa yol açması üzerine geç için yeşil, dikkat için diğerlerinden kolayca ayırt edilen sarı seçildi.
İlk ışıklı trafik sinyali 10 Aralık 1868'de Londra'da, Parlamento binasının yakınında kuruldu. Demiryolu sinyal sistemleri tasarlayan John Peake Knight'ın fikriyle kurulan sistem, geceleri kırmızı ve yeşil ışık kullanıyordu. Bugünkü gibi kırmızı, sarı ve yeşil ışıklı ilk dört yönlü trafik lambasını ise 1920'de ABD'nin Detroit şehrinde polis memuru William L. Potts icat etti.
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
Test
Gündem
Magazin
Video
İlginizi çekebilir:
Soğuk Havada Neden Daha Sık Tuvalete Gideriz?
7 Bin Kişilik Kasabada 600 Diş Hekimi Var
Siparişi 13,5 Saniyede Masaya Getiriyorlar: Dünyanın En Hızlı Restoranı
Yorum Yazın