Klavyede Sadece İki Tuşta Bulunan O Küçük Çıkıntıların Sebebi
Çıkıntılar işaret parmaklarının yerini gösteriyor
On parmak yazma yönteminde eller klavyenin orta sırasında durur. Sol elin parmakları A, S, D ve F tuşlarına, sağ elin parmakları ise J, K, L ve noktalı virgül tuşlarına yerleşir. Başparmaklar boşluk tuşunun üstünde bekler.
F ve J, işaret parmaklarının oturduğu tuşlar. Üstlerindeki çıkıntılar sayesinde yazarken parmaklar kaydığında klavyeye bakmaya gerek kalmıyor. İşaret parmakları çıkıntıları bulduğunda diğer parmaklar da kendiliğinden yanlarındaki tuşlara yerleşiyor.
Çıkıntılar böylece hem daha hızlı hem de daha az hatayla yazmayı kolaylaştırıyor. Profesyonel olarak yazı yazanlar dakikada 43 ile 80 kelime arasında yazabiliyor, düzenli çalışmayla dakikada 100 kelimenin üstüne çıkmak da mümkün.
Pek çok üretici, klavyeye bakmadan yazanlar için bu çıkıntıları tuşlara standart olarak ekliyor. Masaüstü klavyelerin yanı sıra dizüstü bilgisayarların klavyelerinde de aynı çıkıntılar bulunuyor.
Sayı tuşlarındaki 5'te de aynı çıkıntı var
Sağ tarafında sayı tuş takımı olan klavyelerde 5 tuşunun üstünde de küçük bir çıkıntı bulunuyor. Çıkıntı, sayı tuşlarının ortasını gösterdiği için rakamları bakmadan girmeyi kolaylaştırıyor.
F ve J'deki çıkıntıların mucidi olarak bazı kaynaklarda June E. Botich'in adı geçiyor. Ancak Botich'in 2002'de aldığı patent, orta sıradaki sekiz tuşun hepsinin üstüne takılan küçük plastik parçalar içindi. Patent başvurusunda parmakların, parçaların yükseltilmiş kenarları arasında beşikteymiş gibi durduğu anlatılıyordu. Fikir geniş kitlelerce benimsenmedi.
Çıkıntıları başka tuşlarda da isteyenler, üzerinde kabarık nokta bulunan şeffaf etiketleri istedikleri tuşa yapıştırabiliyor.
2016'da yapılan bir araştırma ise on parmak yazma eğitimi almış kişilerin, kendi kendine yazmayı öğrenenlere karşı sanıldığı kadar büyük bir üstünlüğü olmadığını ortaya koydu.
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
Test
Gündem
Magazin
Video
İlginizi çekebilir:
Soğukta Telefonun Şarjı Neden Daha Hızlı Biter?
Trafik Lambalarında Kırmızı Işık Neden Hep En Üsttedir?
Araba Lastikleri Neden Hep Siyahtır?
Yorum Yazın