Karakutular Paramparça Olan Bir Uçaktan Bile Nasıl Oluyor da Sapasağlam Çıkabiliyor?
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
Karakutular Paramparça Olan Bir Uçaktan Bile Nasıl Oluyor da Sapasağlam Çıkabiliyor?
“Karakutu” aslında bir değil, iki farklı cihazın birleşiminden oluşuyor: Kokpit ses kaydedicisi (CVR) ve uçuş veri kaydedicisi (FDR). Bu iki cihaz, uçuş boyunca tüm sesleri, uçuş kontrollerini ve çeşitli uçuş verilerini kaydediyor.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam
Böylece bir kaza durumunda, uçağın son anları ayrıntılı şekilde analiz edilebiliyor. Kokpit ses kaydedicisi son iki saatin seslerini kaydederken, uçuş veri kaydedicisi en az 25 saatlik uçuş verisini saklıyor.
Karakutuların en kritik bölümü, darbelere dayanıklı hafıza birimidir. Bu birimler, dijital veri depolama teknolojisiyle korunuyor ve çelik ya da titanyum gibi dayanıklı malzemelerle kaplanıyor.
İşte karakutuların dayanıklılığını sağlayan ana özellikler:
Bu cihazlar, 3.400G kuvvetine dayanabilmesi, 1.100 santigrat derecede sağlam kalabilmesi ve 30 gün boyunca 20.000 fit derinlikte bile işlevini sürdürmesi için tasarlanmıştır.
Peki ya turuncu olmasına rağmen neden bu cihaza "karakutu" diyoruz? Bu terim ilk olarak II. Dünya Savaşı sırasında Britanya’da ortaya çıktı.
Ayrıca tıpkı ismi gibi siyah olsaydı, renginden dolayı bulunması çok daha zorlaşırdı. Turuncu olmalarının da spesifik bir nedeni var!
Doğada en az bulunan renklerden biri olan turuncu, enkaz alanında daha dikkat çekici hale gelir. Mavi ise doğada en fazla bulunan renklerden biri olduğu için tercih edilmemiştir.
Sakarya Üniversitesi Almanca Mütercim ve Tercümanlık bölümü öğrencisiyim. Alt yazı tercümanlığı, sosyal medya içerik üreticiliği ve editörlük görevlerinde bulundum. Onedio'da yaşam ve genel kültür kategorilerinde içerik üretiyorum. Farklı kültürleri ve birbirinden ilginç hikayeleri okuyucularla buluşturmayı seviyorum.
Tüm içerikleri
Yorum Yazın