Aslında 4 Kapısı Olan Hatchback Otomobiller Nasıl Oluyor da ''5 Kapılı'' Olarak Pazarlanıyor?
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
Test
Gündem
Magazin
Video
Aslında 4 Kapısı Olan Hatchback Otomobiller Nasıl Oluyor da ''5 Kapılı'' Olarak Pazarlanıyor?
05.10.2024 - 11:03
Günümüzde en çok tercih edilen otomobil kasa tiplerinden biri hatchback. Eğer ilanlarda dolaşırsanız, ''3 kapılı hatchback'' veya ''5 kapılı hatchback'' gibi terimlerle karşılaşabilirsiniz.
İlana baktığınızda ise 5 kapılı yazan arabanın, aslında tıpkı sedanlarda olduğu gibi 4 kapıdan oluştuğunu görebilirsiniz. Peki, bunun sebebi ne? Neden 4 kapısı olan hatchback arabalara ''5 kapı hatchback'' deniyor?
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam
Öncelikle "5 kapı hatchback" kavramı, teknik bir yaklaşıma dayanıyor. Bu durum, aslında aracın bagaj kapağının da bir kapı olarak kabul edilmesinden kaynaklanıyor.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam
4 kapılı hatchback araçlarda yolcuların bindiği kapılara ek olarak büyük bir bagaj kapağı da yer alıyor. Bu bagaj dikey açıldığı için "beşinci kapı" olarak kabul edilyor. Aynı mantık aslında 2 kapılı olan ama ''3 kapı hatchback'' diye satılan arabalarda da mevcut.
Sedanlardan farklı olarak hatchback otomobillerin bagaj kapısı araç gövdesine entegredir. İç mekandan bagaj bölümüne kolayca erişim sağlanabilir. Bu da 5 kapılı olarak anılmasının sebeplerinden biridir.
Biraz tarihsel gelişime değinecek olursak, hatchback arabalar, 1930'lar ve 40'larda Avrupa'da geliştirilmeye başladı. Tıpkı sedanlarda olduğu gibi, o dönemdeki otomobil tasarımında bagaj bölümleri genellikle ayrıydı. Ancak daha kompakt ve kullanışlı bir tasarım arayışı, hatchback modellerin ortaya çıkmasına yol açtı.
Özellikle İkinci Dünya Savaşı sonrası Avrupa'da küçük ve pratik şehir içi araçlara olan talep arttı. 1950'ler ve 60'larda bu tasarım giderek popülerleşti ve araçların pratikliği ön planda tutuldu.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam
Bu süreçte üretilen Renault 4 gibi arabalar, bagaj kapağının da tam bir kapı olarak kullanılabildiği tasarımlar sundu. Böylece, arka bagaj kapısının bir kapı olarak kabul edilmesiyle daha fonksiyonel bir tasarım vurgulandı ve 5 kapı hatchback kavramı günümüze kadar kullanılmaya devam etti.
Bunlara da göz atın:
Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
Çok okur, çok araştırır ama en çok da ''yazar''. Onun için her şeyde bir içerik potansiyeli var. Önemli olan, o potansiyeli ortaya çıkarıp fikri kıymetli içeriğe dönüştürebilmek.
Tüm içerikleri
Yorum Yazın
Yıllardır neden 5 kapı diyordum m, meğer bagaj da kapıymış. Tşk onedio..