Dünya genelinde sadece elektrikle çalışan arabalara ilgi gün geçtikçe artıyor ama özellikle ABD’li kullanıcıların elektrikli arabalara duyduğu ilgi önemli ölçüde artmış görünüyor. Konuyla ilgili yakın zamanda düzenlenen araştırmalar gösteriyor ki ABD’li kullanıcılar, 2012 yılına oranla 2013 yılında yüzde 228.88 daha fazla elektrikli araba satın almış. Yine bu araştırma sonucunda anlaşılıyor ki, ABD’de 2013 yılında toplam 46,148 sadece elektrikli araba satılmış. Hem elektrik hem de yakıtla çalışan hibrid arabalardan ise 2013 yılında ABD’de 48,951 adet satılmış. Ancak seneden seneye yüzdelik artış göz önüne alındığında 2013 yılında yüzde 26.87′lik artış gösteren hibrid arabalar, sadece elektrikli çalışan arabaların gerisinde kalmış durumda.
Otomobil üreticilerininumut dolu hayalleri genelde tahmin edilenden daha düşük ilgi ya da beklenmedik kötü sürprizler nedeniyle trajik bir şekilde sonuçlanır… Dymaxion markası için de benzer bir son yaşandı ve Phantom Corsair hiçbir zaman seri üretime geçerek hayat bulamadı… Heinz Ketçaplarının varisi Rust Heinz tarafından dizayn edilen Phantom Corsair prototipi 1938 yılında yapıldı. Fütüristik bir kaportaya sahip olan araç, dönemi için oldukça devrim yaratıcı bir dizayna sahipti. Corsair’in gövdesi döneminin otomobillerine oranla oldukça genişti ve şasesi 1938 yılına göre üst seviyede gelişmişti. Kapı tutacakları ya da çamurlukları yoktu. Kapılar, göğüste ve kapı dışlarında yer alan düğme komutları ile açılıp kapanıyordu. Boyası kaygan ve pürüzsüz ve inanılmaz derecede moderndi. Prototipin imalatı yaklaşık olarak 30 bin Amerikan dolarına mal olmuştu. Rust Heinz’ın varlıklı ailesi bu ücreti karşılamaktan yana olmayınca, Rust yine zengin bir akrabasından borç alarak işe girişti. Planlanan, arabaları prototip maliyetinin yarısına mâl ederek satışa sunmaktı ancak ne yazık ki Rust Heinz geçirdiği bir trafik kazasında –henüz 25 yaşındayken- hayatını kaybedince prototipin seri üretimi söz konusu olamadı… Phantom Corsair’in dizaynı pek çok otomobil stilistine ilham verdi… Heinz’ın prototipinde yer alan birçok radikal özellik zamanla başka araçlarda vücut buldu. Otomotiv tarihinin bu inanılmaz parçası, halen Nevada’da yer alan Otomobil Müzesi’nde sergilenmektedir.
Sıra dışı bir tasarımla, yaratıcı bir arkadaşımız Volswagen Transportar'dan Karavan yapmayı başarmış. Mükemmel bir düşünceyle aracı genişletmiş. Uzun yollar ve kamp için bire bir hale getirmiş. Ne diyelim ben ilk gördüğümde keşke bizde de olsa da bir Türkiye turu yapsak dedim. Fakat düşününce; ne vakit ne hazırda para var. İyi seyirler.
Kanada’nın Ontario eyaletinde bir şirketin çalışanları, 6 bin 350 kilo buz kullanarak yaptıkları pikap tarzı kamyoneti çalıştırarak 1,5 kilometre yol gittiler. Ontario eyaletindeki Hensall kentinde Canadian Tire isimli bir şirketin çalışanları daha önce hiç yapılmamış bir şeyi başarıyla yapıp Guinness Rekorlar kitabına girmeye aday oldular. 2005 model Chevy Silverado 2500 marka pikabın alt iskeleti üstüne buz kalıplarını yerleştirerek yapılan buzdan kamyonet için tam 6 bin 350 kilogram buz kullanıldı. Kamyonetin dış kaportası, camları, silecekleri, dikiz aynaları, farları, plakası, konsolu, hatta aynaya asılan araç kokusu bile buzdan yapıldı. Yani motor ve yürüyen aksam dışındaki her şey el işçiliği ile yapıldı. Milliyet
Klasik bir 'arap yağı bol bulunca' vakasıyla karşı karşıyayız. Dubaili bir Arap milyoner 100 bin Euro değerindeki cipinin üzerini yaklaşık 55.000 sikkeyle kaplatmış.
