Görüş Bildir
Haberler
Sıfır Otomobilin Hayal Olduğu Türkiye'de Fabrika Çıkışlı 2. El Otomobil Dönemi! İşte Yeni Model

Sıfır Otomobilin Hayal Olduğu Türkiye'de Fabrika Çıkışlı 2. El Otomobil Dönemi! İşte Yeni Model

Türkiye'de sıfır otomobil alma hayalinin gerçeğe dönüşme ihtimali günden güne azalıyor. Sıfır otomobil fiyatlarında gelinen nokta 2. el otomobile yakınlaştırırken, görünen o ki yakında Türkiye otomobilde yeni bir modelle tanışacak: Sıfır otomobil alamayanlara, fabrikada yenilenen 2. el otomobil seçeneği.

Konuyla ilgili ayrıntılar, içeriğimizde.

İçeriğin Devamı Aşağıda

Düşen alım gücüne bağlı olarak sıfır otomobilin hayal olduğu bu ekonomik dönemde 2. el otomobillerde de güç 10 yaş ve üzeri araçlara yeter hale geldi.

Düşen alım gücüne bağlı olarak sıfır otomobilin hayal olduğu bu ekonomik dönemde 2. el otomobillerde de güç 10 yaş ve üzeri araçlara yeter hale geldi.

2021’de satılan 6 milyon 2.el otomobilin yüzde 54’ünün 10 yaş ve üstünde olduğunu paylaşmıştık:

2021'de hem sıfır hem de 2. el otomobil satışları azaldı. Satış sonrası servislerde ise yüzde 50'ye yakın büyümenin yaşanması, yeni otomobil almak yerine eldekini korumanın öneminin arttığına işaret ediyor.

2021'de hem sıfır hem de 2. el otomobil satışları azaldı. Satış sonrası servislerde ise yüzde 50'ye yakın büyümenin yaşanması, yeni otomobil almak yerine eldekini korumanın öneminin arttığına işaret ediyor.

Yeni model: Sıfır otomobil alamayanlara fabrikada yenilenen 2.el otomobil seçeneği!

Yeni model: Sıfır otomobil alamayanlara fabrikada yenilenen 2.el otomobil seçeneği!

Gazeteci Emre Özpeynirci, Gazete Pencere'deki haberinde yeni modelin ayrıntılarını yazdı.

"Ya elinizdeki otomobili üretildiği fabrikaya verip yenileteceksiniz ya da o markanın daha uygun fiyatlı fabrika çıkışlı 2. el otomobilini alma şansına sahip olacaksınız."

"Ya elinizdeki otomobili üretildiği fabrikaya verip yenileteceksiniz ya da o markanın daha uygun fiyatlı fabrika çıkışlı 2. el otomobilini alma şansına sahip olacaksınız."

Emre Özpeynirci, yeni model için 'otomobil ve ticari araç fabrikalarının yüzde 50-60 kapasiteyle üretim yaptığı düşünülürse 2. el modellerini fabrika çıkışlı yenilemelerinin hem kapasitelerini dolduracağını hem de daha fazla kişiye ulaşmalarını sağlayabileceğini' ifade ediyor.

Renault bu modeli yurt dışında uyguluyor.

Renault bu modeli yurt dışında uyguluyor.

Haberde bu modeli Renault'un 2020 sonundan itibaren Fransa'daki Flins fabrikasında 'Refactory' ismiyle uyguladığı ve kısa süre sonra da İspanya'daki Sevilla fabrikasına taşıdığı belirtiliyor.

Benzer modelin Bursa'daki Oyak Renault fabrikasında da uygulanması bekleniyor.

İçeriğin Devamı Aşağıda

Çalışmalar başladı.

Çalışmalar başladı.

'Refactory' modelinin yaratıcılarından olan Renault Grubu Satış Sonrası Kıdemli Başkan Yardımcısı Hakan Doğu, modelin Türkiye'de de çok başarılı olacağını ifade ediyor. Bu konuda çalışmalara başladıklarını ve kısa sürede resmi açıklamayı da yapacaklarını söylüyor.

Hedef yılda 45 bin araç yenilemek!

Hedef yılda 45 bin araç yenilemek!

Renault, Fransa'daki Flins fabrikasının bir geri dönüşüm, yenileme ve araştırma tesisi olmasına karar verdi. Fabrikada yılda 45 bin aracı bu şekilde dönüştürmeyi ve yenilemeyi amaçlıyor. 

Şirket, 2. el bir aracın satışa hazırlanma yani yenilenme sürecini 21 günden 6 güne indirecek. 

Otomobil devi bu modelle 2025'ten itibaren yılda 200 milyon Euro gelir bekliyor. Hedef ise 2030'dan itibaren şirketin kasasına bu yolla yılda 1 milyar Euro girmesini sağlamak...

İlginizi çekebilir:

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
30
17
14
5
3
3
3
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın