Rakamlar Ortada! Araştırmalara Dayanan İstatistiklerle "Kadın Sürücü" Gerçeği
Bu işe bir nokta koymanın vakti gelmişti de geçiyordu bile...
Fikirlerinizi ya da o çok tarafsız 'deneyimlerinizi' bir kenara bırakıyorsunuz şimdi; çünkü gerçekleri, sadece gerçekleri bilimsel verilerle konuşacağız!
İğrenç bir genelleme, düpedüz cinsiyetçi bir aşağılama olmasına rağmen ağızlardan düşmeyen şakaların malzemesi: Kadın sürücüler!
Kadınların araba kullanmayacağı düşüncesinin geçerli olduğu tek ülke Suudi Arabistan'dı. Onlar bile bunun saçmalığının farkında vardılar.
Sadece dost meclislerinde kalmıyor bu geyik, internetin her köşesinde yıllardır utanmazca döndürülüyor.
Gayet ayan beyan şekilde video kliplere, filmlere bile konu oluyor!
Gazete manşetlerinde bir kaza haberi gördüğünüzde; asla "erkek sürücü" vurgusu görmüyoruz ama...
Kadın sürücünün cinsiyeti daima belirtiliyor. Bunda art niyet fazlasıyla var. Hepsini açıklayacağız şimdi...
TÜİK, Emniyet Genel Müdürlüğü ve çeşitli üniversitelerin araştırmalarından edinilen verilerle hakikatleri açıklamaya başlıyoruz:
Bu noktada 'Sizin bir keresinde şahit olduğunuz, gözünüzle gördüğünüz.' olaylar değil; bizzat bu araştırmaları tarafsız ve gerçek kayıtlara dayanarak yapan uzmanların rakamları önemli.
"Kazaların %93'ünden erkek sürücüler sorumlu!"
Dünya genelinde de, ülkemizde de kadın sürücülerin sayısının en hızlı arttığı yıl 2007 olarak gösteriliyor. O yüzden önce 2007 yılına bakalım:
TUİK'e göre ülkemizde o sene: Ölümlü yaralanmalı trafik kazalarına, 133 bin 778 sürücü karıştı. Bu sürücülerin yüzde 93'ünü erkekler, yaklaşık yüzde 7'sini kadınlar oluşturdu.
2012 yılında ise ülkemizde kadın sürücü oranı yükseldi. Aynı sene Amerika'da ise kadın sürücülerin sayısı, erkek sürücüleri geçti!
Bu patlamanın yaşandığı, yani trafikteki kadın sürücü sayısının, erkek sürücü sayısını geçtiği tarihten sonra, 2013'te bile, Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün verilerine göre Amerika'da motorlu taşıt kazalarının %71'ini erkekler yaptı. Kadınlar ise %29'da kaldı.
Türkiye'de mi? Türkiye'de 2006 yılından 2012 yılına kadar trafikteki kazaların %95'inin erkekler tarafından yapıldığı ANKARA Üniversitesi Tıp Fakültesi Halk Sağlığı Ana Bilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Recep Akdur’un “Türkiye’deki Trafik Kazalarının Epidemiyolojik İlkeleri Işığında Değerlendirilmesi” çalışmasında gösterildi.
Tabii bu hakikatleri beğenmeyerek "Erkekler kaza yapıyorsa, kadınlar yüzündendir!!!" diyenler çıkacak. Biliyoruz. O yüzden:
Trafikte en çok tehlike oluşturan, kural ihlalinde bulunan sürücüler ise 18-22 yaş arası erkekler olarak açıklandı.
Yani trafikte gördüğünüzde sizi tehlikeye atacağından korkmanız, temkinli olmanız gereken kişi, kadın sürücü değil; 20li yaşlardaki bir erkek sürücü.
Alkollü araç kullanma, hız limiti aşma gibi kural ihlallerinde de erkek sürücüler, kadın sürücüleri fazlasıyla geçiyor.
Kadınların daha az kaza yapma sebebi ise "temkinli ve sakin" olmalarından kaynaklanıyor. Yine bir araştırma ile devam edelim:
Erkeklerin trafikte hız aşımı ile kontrolden çıkma gibi ölümcül hataları olurken; kadınların ise çevrelerindeki herkesin hayatından sorumlu hissederek daha temkinli ve yavaş davrandıkları gözlemleniyor.
Yani yansıtıldığı ve şakası yapıldığı gibi;
Direksiyon başında aynaya bakarak makyaj yapmaktan,
Telefonda dedikodu yapmaktan,
Gerizekalı oldukları için becerememekten dolayı değil;
İnsan hayatına dair sorumluluk hissettikleri için 'makas atan usta sürücü' kategorisine girmiyorlar belki de...
Erkek sürücüler yüzünden kaza yapan kadınların sayısı da oldukça fazla. Trafikte taciz istatistikleri asla azalmıyor.
Göz göze gelindiği anda dahi bunu bir mesaj gibi anlayan erkek sürücüler tarafından tacize uğrayan, sıkıştırılan kadın sürücülerin tehlikeli kazalara karışmaları son derece yaygın.
Amerika'da pek çok sigorta şirketi, 16-24 yaş arası erkek sürücülerden daha yüksek ücret talep ediyor.
Çünkü söz konusu para olunca; cinsiyetçi önyargılara göre değil, gerçek rakamlara göre hareket ediyorlar ve rakamlar, erkeklerin daha çok kaza yapan sürücüler olduğunu gösteriyor.
Sonuç olarak: İt ürür, kervan yürür!
100 yıl öncesine kadar oy dahi kullanamayan bir cinsin çocukları olarak hayatın her alanına yayılıyoruz. Kurduğumuz yeni dünyada ise 'Kadınlar iyi araba kullanamaz, kadınlar trafikten alınsın' gibi hafif cinsiyetçi söylemleri devam ettirenlere dahi yer olmayacak.
Kendinize güvenin, hanımlar! Kötü sürücüler olduğunuz iddiası bir uydurma!
Trafikte kazan yapan bir erkeği görünce 'Salağa bak' deyip geçen ve asla cinsiyete takılmayan, fakat kaza yapan bir kadını görünce 'işte bu yüzden kadınlara ehliyet verilmemeli, kadınlar şöyle böyle' diye konuşan gerikafalı insanların algı oyununa düşmeyin.
Rakamlar, kazaların çoğunluğunun erkekler tarafından yapıldığını gösteriyor. Hiç kulak asmayın!
Yorum Yazın
Maganda sürücüler en çok hangi cinsiyetten çıkıyosa, en çok hangi taraf direksiyon başına geçince agresifleşiyosa, en çok hangi tarafın egosu daha şişikse, ... Devamını Gör
yanılıyorsunuz şöyle ki bayan kadın sürücü kavramı şu şekilde gelişiyor ayna kullanmaktan bir haber oluyorlar sürekli haklı olduklarını düşünüyorlar ehliyet ... Devamını Gör
maganda gibi sürmek 'usta şöförlük' sayılıyor bu ülkede.
Burada savunulan fikir deneyimsiz sürücülerin daha fazla kaza yapacağı yönünde ama öyle değil. Aşırı deneyimli olduğunu düşünen sürücüler daha fazla kaza yap... Devamını Gör
Kesinlikle katılıyorum. Ehliyeti yeni almış sürücülerde bir çekingenlik olduğu için tehlikeli davranışlar görülmez. Ama ehliyeti alalı yıllar olmuş sürücüler... Devamını Gör