AFAD'ın Pilot İl Kahramanmaraş İçin 2020 Yılında Hazırladığı İl Afet Risk Azaltma Planı Yeniden Gündem Oldu
Gazeteci Sefa Uyar Twitter hesabından Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD)'ın ilk olarak pilot il Kahramanmaraş'ta 2020 yılında hazırlamış olduğu İl Afet Risk Azaltma Planı hakkında konuştu. Rapora göre Kahramanmaraş’ın Arap, Afrika ve Anadolu levhalarının birbirleriyle kenetlendiği zonda yer aldığı aktarılmıştı. Diğer yandan “suskun kalan Doğu Anadolu Fayı’nın batı kısmının Kahramanmaraş için büyük bir risk oluşturduğu” belirtilmişti.
İşte rapordan dikkat çeken başlıklar...
AFAD 2020 yılında hazırladığı raporda Kahramanmaraş için risk oluşturan durumları açıklamıştı.
Gazeteci Sefa Uyar'ın Twitter hesabından yaptığı paylaşımda AFAD'ın Maraş için hazırladığı rapordan bazı başlıklar dikkat çekti.
Raporu daha önce haberleştirdiğini belirten Uyar, yeniden bir özet niteliğinde paylaştığı flood'da olası deprem uyarısı yapıldığını belirtiyor.
Raporda öncelikle bölgenin diriliğini koruyan Doğu Anadolu Fayı ile Ölü Deniz Fayı’nın etkisinde olduğunun altı çizildiği görülüyor. Yanı sıra Bu faylarda 200 yıllık enerji birikim ve sismik olarak oldukça yüksek bir potansiyel tehlike olduğu da belirtilmiş.
"Yerleşmelerin büyük çoğunluğu çok zayıf zeminler üzerinde olması, endişeyi daha da kuvvetlendiriyor.”
AFAD Kahramanmaraş'ı pilot il olarak aldığı raporda binaların inşa edildiği yerlerin ve diğer yerleşim yerlerinin zayıf zemin olduğunu da vurguluyor. Ayrıca Olası bir depremde can ve mal kayıplarını en aza indirmek için meskun alanlarda zemin etütlerinin ayrıntılı olarak yapılması ve tehlikeli zonlardaki yapıların tahliyesi zaruri olarak açıklıyor.
Başta Pazarcık olmak üzere ilin büyük kısmının olası bir depremden neredeyse tamamen etkileneceği tahmin edilmiş.
Uyar'ın incelemelerine göre Maraş için deprem ile karşı karşıya kaldığında zemin koşullarının sıvılaşmaya müsait olması, Kartalkaya Barajı’nın tehdit oluşturabilecek unsur olması, yapı stoğunun kötü olması, çok katlı binaların yoğunlaşması, kentin 3 ana girişindeki ulaşımın köprülerle sağlanması ve yapım yılı eski olan köprülerin dezavantajı nedeniyle büyük bir yıkım oluşabileceği aktarılmış.
Raporda belirtilen "suskun kalan Doğu Anadolu Fayı’nın batı kısmının Kahramanmaraş için büyük bir risk oluşturduğu" ibaresi 2 sene sonra gerçekliğe kavuştu.
Uyar, raporda olası depreme karşı tüm uyarılar, tespitler ya da eksiklikler belirtilmesine rağmen neden önlem alınmadı, diye ekledi.
Yorum Yazın