OTOMOBİL

TomTom ve Bosch'un desteğiyle geliştirilen otonom araçlar, Almanya’da bu yılın sonunda otoyollara inecek.TomTom ve Bosch otonom sürüş için haritalar alanında işbirliği konusunda anlaşmaya vardı. Bu anlaşma çerçevesinde, TomTom, gerekli haritaları tasarlarlarken, Bosch, sistem mühendisliği çalışmaları temelinde,  bu haritaların karşılamak zorunda olduğu özellikleri tanımlıyor. Haritalar, şimdiden Bosch’un Almanya (A81) ve ABD’nin  (I280) bazı ana yollarında test ettiği otomatikleştirilmiş araçlarda kullanılıyor. Otomatik sürüş gelişimi birçok parçalardan oluşan bir bulmaca gibi kabul ediliyor. Hollandalı harita ve trafik bilgi sağlayıcısı TomTom (TOM2) ve Bosch birlikte bu resmi tamamlamaya yaklaşıyor.Bu girişimin önemine değinen Bosch Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Dirk Hoheisel, “2020’de sadece yüksek hassasiyetli haritalar ile otoyollarda otomatik sürüş yapılabilecek” diyor.  TomTom Başkan Yardımcısı Jan Maarten de Vries ise konuyla ilgili şunları söylüyor: “2015 sonuna kadar, Almanya’daki tüm otoban ve otoban benzeri yollarda otomatik sürüş için yeni yüksek hassasiyetli haritalara sahip olmak istiyoruz. Yol kapsamı daha sonra Avrupa ve Kuzey Amerika’nın geri kalanına genişletilecek.”Mevcut haritadan farkı ne?Mevcut navigasyon sistemlerinde ve yüksek otomasyonlu sürüş için kullanılan haritalar iki açıdan farklılık gösteriyor. Birincisi, doğruluk oldukça yüksek. (desimetre hassasiyeti açısından). İkincisi, yüksek otomasyonlu sürüş için harita bilgileri birden fazla katmandan oluşuyor. Geleneksel temel navigasyon katmanı sürülecek yolların devamı da dahil olmak üzere, A noktasından B noktasına yolları hesaplamak için kullanılıyor. Yerelleştirme katmanı son derece hassas harita verileri sağlayan yeni bir konumlandırma kavramı kullanıyor. Bu bilgi, otomatik aracın şerit içindeki konumunu doğru bir şekilde hesaplamak için kullanıyor. Bunu yapabilmek için araç, lokalizasyon katmanındaki bilgiyi sensör ile algıladığı çevre ile karşılaştırıyor. Böylece araç konumunu yol ile göreceli olarak çevresi ile doğru bir şekilde tanımlanıyor.Şerit, hız ve yükseklik algısı varLokalizasyon tabakasının üstündeki planlama tabakası sadece yol şerit tipleri, trafik işaretleri, hız limitleri gibi nitelikleri içermekle kalmıyor aynı zamanda yokuş ve yamaç gibi yol geometrisi içeren 3 boyutlu bilgileri de sağlıyor.Yüksek otomasyonlu sürüşte, güvenlik ve konfor önemli bir şekilde güncel harita bilgisine bağlıdır. Bu bağlamda, Bosch ve TomTom harita verilerini güncel tutmak için çeşitli unsurlara ve hizmetlere yüksek önem veriyor. TomTom haritalama filosu doğru yeni yollar ve güzergahlar sağlamak için bu konuda çalışmaya devam ediyor. TomTom ve Bosch, yollardaki son değişiklikleri kaydetmek için gerekli sensörler ile donatılmış araç filolarını geri bildirim için kullanmayı planlıyor.TechInside

Evlerinde bilgisayar başında oturan iki hacker, Charlie Miller, Chris Valasek bir arabanın uzaktan radyo sinyalleriyle hacklenip kontrol edilebileceğini göstermek için İngilizce yayın yapan teknoloji sitesi Wired çalışanı Andy Greenberg ile ufak bir keşfe çıktı.Hackerlar önce Cherokee marka jipin radyosuna sızarak radyoyu son ses çalıştırdı. Ardından klimayı son hız soğuğa ayarlarken bunun ardından silecekler kendi kendilerine çalışmaya başladı.Direksiyon başındaki Andy Greenberg’in telefonla konuştuğu hackerlar, Greenberg’in endişeli sözlerine ve durmaları yönündeki talebine aldırış etmeden bu kez de motoru elle çalıştırılamayacak şekilde durdurdular.

Nokia’nın ünlü harita servisi Here’ın satın alınmasında artık sona yaklaşıldı. Otomobil devi firmaların yanı sıra Google ve Uber gibi firmaların da satın almak için sıraya girdiği Nokia Here, kısa süre içerisinde başka bir firmanın bünyesine katılacak.

Otomobillerin aydınlatma sistemleri yolu rahatça görebilmemizi sağlıyor ancak yine de yeterince iyi bir güvenlik sunmuyor. Özellikle karanlık ortamlarda görmenin zor olduğu nesneler bazen sürücü tarafından farkedilemiyor ve bu da kazalara sebebiyet veriyor. Ford’un geliştirdiği yeni far teknolojisi ise yolda tehlike oluşturabilecek yerleri aydınlatarak olası kazaların önüne geçmeyi amaçlıyor.

Büyük çile başladı. Bakalım bayram tatilini değerlendirmek isteyen İstanbulluları nasıl günler bekliyor.

ABD’li otomobil şirketi Tesla, yeni duyuruları ile teknoloji dünyasında büyük yankı uyandırdı. 100 kilometre hıza 2.8 saniyede çıkabilen Sedan aracını tanıtan Tesla, dört yıl içerisinde bundan daha da hızlı bir spor araç piyasaya süreceğini de açıkladı. Spor araçlar konusunda geçmişi bulunan elektrikli otomobil üreticisi şirket, ilk Roadster model otomobilini 2006 yılında piyasaya sürmüştü. Yıllar içinde yeni modellerin yanında geri plana düşen Roadster modelinin bu yeni model ile birlikte sıfırdan yapılacağı açıklandı.Roadster modelinin şirketin spor aracı üreticisi kimliğini yeniden ön plana çıkarması bekleniyor. Şirketin diğer araçları yeni tanıtılan Ludocrious Speed özelliği ile spor araçları gücünde olsa da kasa olarak ‘normal’ görünüm sunuyorlar.

Otomobil kullanmak son derece dikkat gerektiren bir eylem. Yapılan en ufak hata, en küçük dikkatsizlik çok kötü bir şekilde sonuçlanabiliyor. Geliştirilen akıllı direksiyon teknolojisi sayesinde dalgın bir şekilde otomobil kullanan sürücüler otomobil tarafından uyarılıyor.Söz konusu teknoloji direksiyon başında uyuyan, kalp krizi geçiren veya anlık olarak kontrolü kaybeden kişilerin kaza yapmasını önlemeyi amaçlıyor. Dokunmatik ekran gibi çalışan bu direksiyon, yüzeyindeki hareketleri algılayabiliyor. Sürücünün el hareketleri gerekenden daha az olmaya başladığında veya direksiyona uygulanan baskı azaldığında uyarı sistemi devreye giriyor. Ayrıca akıllı direksiyonun üzerindeki 10 nokta istendiği gibi programlanarak istenen komutların yerine getirilmesi sağlanabiliyor. Örneğin direksiyonun bir yerine dokunarak radyo kanalları arasında gezinilebiliyor veya bir diğerine basarak ses ayarlarını yapmak mümkün oluyor.Diğer sistemlere göre daha hassas olduğu vurgulanan direksiyonun sürücü terlediğinde ve hatta eldiven taktığında bile basıncı doğru bir şekilde algılayabildiğine dikkat çekiliyor. Bu direksiyonların otomobillerdeki yerini alması için birkaç yıl daha geçmesi gerektiği söyleniyor.LOG

Otomobiller teknik anlamda gelişmeye başladıkça yaşadıkları sorunlar da değişime uğradı. Bundan yıllar önce otomobillerde yazılımsal sorunlara ve hatta sorunu bir kenera bırakırsak yazılımlara bile rastlamak mümkün değildi. Ancak günümüzün üst seviye otomobilleri artık devamlı olarak güncellenen yazılımlara sahip ve her yazılımda olduğu gibi bu yazılımlarda da sorunlar yaşanabiliyor. Bazı modellerinde bu tarzda sorunlar yaşayan Land Rover , belirli tarihlerde üretilmiş otomobillerini geri çağırdığını duyurdu .

Tofaş severler buraya ...

Rolls-Royce, şimdiye kadar piyasaya sürdüğü en güçlü Rolls-Royce’u görücüye çıkardı. Wraith modelinin St. James Edition versiyonu olan bu özel otomobil, her zamanki gibi tasarımıyla büyülüyor.

Jeep ve FCA Vakfı , milli bayram olarak kutlanan bKanada Günü için çok özel bir çalışmaya imza attı.