Görüş Bildir
Haberler
Yakıt Fiyatları Zaten Cep Yakarken Aman Dikkat: Manuel Vitesli Bir Arabada Asla Yapmamanız Gereken 7 Şey

Yakıt Fiyatları Zaten Cep Yakarken Aman Dikkat: Manuel Vitesli Bir Arabada Asla Yapmamanız Gereken 7 Şey

Son yıllarda üretilen arabaların birçoğu otomatik. Ancak hem fiyat hem de alışkanlık açısından birçok tüketici manuel arabalara yönelebiliyor. Tabii otomatik bir arabaya göre özellikle şanzıman bakımları ve tamirleri de ucuz. Ancak yine de manuel şanzımanı ne kadar düzgün kullanırsak başımız o kadar az ağrır. 

Kaynak: Candan Mühendislik Garaj

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

1. Debriyajın kavrama noktasını iyi belirleyin.

1. Debriyajın kavrama noktasını iyi belirleyin.

Özellikle araç kalkarken debriyajın olması gereken zamanda bırakılması motor ve şanzıman üzerine binebilecek aşırı basıncı önleyecektir. Ayrıca kalkış hariç sürüşte de debriyaja alışmak uzun vadede aracımızın sağlığı için oldukça önemli.

2. Elinizi viteste tuttuğunuzda farkında olmadan şanzımana güç bindiriyor olabilirsiniz.

2. Elinizi viteste tuttuğunuzda farkında olmadan şanzımana güç bindiriyor olabilirsiniz.

Ve uzun vadede bu durum başınıza problem açabilir. Bu yüzden direksiyonu iki elle tutmaya özen göstermelisiniz.

3. Kırmızı yandı, durdunuz. Aracınızı viteste bırakmayınız.

3. Kırmızı yandı, durdunuz. Aracınızı viteste bırakmayınız.

Aksi takdirde debriyaja anlamsız şekilde yüklenmiş olursunuz. Bir de bacaklarınıza kastınız yoksa arabayı alın boşa ve çekin el freninizi.

4. Gittiğiniz yola göre vites belirleyin.

4. Gittiğiniz yola göre vites belirleyin.

Yani gereken süreden önce yüksek vitese geçmeyin ya da erken vitesi küçültmeyin. Böylece arabanızın şanzımanına daha az zarar verin.

5. Yokuşta debriyajı kullanmayın.

5. Yokuşta debriyajı kullanmayın.

Sürücüler eğimli bir yolda durmak zorunda olduklarında sabit durmak için debriyajı kullanırlar. Ancak debriyaj diskine zarar verebileceğinden siz yine el frenini kullanmaya özen gösterin.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

6. Yokuşu boşta inmeyin.

6. Yokuşu boşta inmeyin.

Bunun yakıt tasarrufu sağladığı aslında bir şehir efsanesinden ibaret. Ayrıca boşta yokuş inen araba aniden hızlanacağı için hem kontrol sizde olmaz hem de motor freni devreden çıkar. Böylece frenleriniz aşırı ısınır.

7. Debriyaja gereğinden fazla basmayın.

7. Debriyaja gereğinden fazla basmayın.

Araba sürerken ayağınızın sürekli debriyajda olmasına gerek yok. Bu hem debriyajı aşındırır hem de yakıt sarfiyatınızı arttırır.

Bu içerikler de ilginizi çekebilir:

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
9
6
1
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
koray kuzey

Ben özellikle ana yollardaki kırmızı ışıklarda önümde kaçmama yetecek kadar mesafe bırakıp duruyor ve birinci viteste hazır bekliyorum. Freni iyi ayarlayamay... Devamını Gör

Talha Şahin

Yakıt az gitsin istiyorsanız binmeyeceksiniz binerseniz at veya eşeğe bağlayıp çektirin yokuş aşşağı boşa sallayın gittiği yere kadar sonra yürüyün

Turgut Güler

Adıyaman-Mersin arası kabaca 400 km, ben geçen yıl bu aylarda o yolu (lpg ile) ikiyüz liraya gidiyordum, şimdi aynı yolu sekizyüz liraya gidiyorum, hadi şimd... Devamını Gör