Nasıl Düzenlenir? Yurt Dışındaki Otomobil Fiyatlarıyla Türkiye'de Hurda Aldığımıza İnanamayacaksınız
Gün geçmiyor ki alım gücümüz erimesin, hayatımız pahalı hale gelmesin. Otomobil fiyatlarının çok tartışıldığı bugünlerde galeriler ve bayilere düzenlemeler gelirken, dünyada gördüğümüz otomobil fiyatları, farklılığın düzenlemeyle bitmeyeceğini gösteriyor. Sterlin'i TL'ye de çevirsek, Dolar'ı da eklesek, Euro'yu da çıkarsak, aynı seviyedeki fiyatlarla, 'bunlar otomobilse biz neden hurda alıyoruz?' demeden duramayacaksınız. Gelin, Avrupa, ABD ve Türkiye'de aynı fiyata alabildiğimiz arabalara bakıp, alım gücümüzle patinaj çekelim.
TÜİK'in Avrupa Birliği İstatistik Ofisi (Eurostat) verilerinden aldığı Satınalma Gücü Paritesi 2022 yılı geçici sonuçlarına göre Türkiye, Avrupa Birliği (AB) ortalamasının 100 olduğu tabloda, 69 ile ortalamanın yüzde 31 altında kaldı.
Karşılaştırmada 36 ülke arasında SGP'ye göre kişi başına GSYH endeksi en yüksek ülke 261 ile Lüksemburg, en düşük ülke ise 34 ile Arnavutluk oldu. Türkiye, 30. sırada yer aldı.
Türkiye'de son yıllarda düşen alım gücüyle ev ve araba almak hayal oldu. Alım gücünü düşüren, fiyatların gelirlerden hızlı artışı olurken, Türkiye'de bu ihtiyaçların yatırım aracına dönüşmesi de vardı.
Seçimlerin ardından değişen bakanlar çalışmalarını hızlandırırken, otomobil fiyatlarıyla ilgili düzenlemeler de yenilendi.
Sorunun özüne baktığımızda düzenleme ne kadar çare olabilir görünüyordu?
Bir kullanıcının 5 bin 500 sterline alınabilecek İngiltere'de araçları derlemesi de bu açıdan ilgi çekti.
5 bin 500 sterlin, yaklaşık 165 bin TL ederken, 7 bin dolar ya da 6 bin 400 Euro'ya da karşılık geliyor.
İlgi çeken kısım aslında İngiltere'deki değil Türkiye'deki araçlardı ama önce yurt dışındaki alternatiflerimizi öğrenelim istedik.
İngiltere'de 5 bin 500 sterline ya da daha ucuza, 2016 model bir Nissan Juke, 2013 model bir Opel Astra ya da 2012 model bir Peugeot 207 alınabiliyordu.
Almanya'da 6 bin euroya 2009 bir Volkswagen VW Scirocco, 2011 model bir BMW E87 ya da 2013 model Volkswagen Passat alabiliyorsunuz.
Fransa'da yine euro bazında aynı fiyata, 2011 model bir Alfa Romeo Mito ya da 2017 model Fiat Punto alabiliyorsunuz.
ABD ise 7 bin dolara, 2020 model Lexus, 2012 model GMC ya da 2019 model Jeep Cherokee alabiliyorsunuz.
Türkiye'de de seçeneklerimiz mevcut, hem de o kadar çok ki: 1994 model bir Toros!
40 yaşında bir Mercedes,
1997 model bir Uno,
1998 model bir Renault Europa,
Genç olsun derseniz, 2009 model bir Tata Indica.
Tabi sosyal medyada da yorumlar vardı.
Yetkililere seslenenler olduğu gibi,
Ortada bir denge olduğunu sananlar da vardı.
Oysa ki enflasyon bütün dengesizliklerin ebeveynliğiydi.
Diğer yandan İngiltere de bitmişti(!)
Ne dersiniz? Siz yeter ki aracınızın kendinizden genç mi, yaşlı mı olacağına karar verin. Gerisi gördüğünüz gibi alım gücüne kalıyor.
Yorum Yazın
kıyaslamalardan gına geldi artık .ülke yönetimi berbat ,insanımız berbat ,muhalefet berbat,iş veren berbat işçi de berbat .kör tuttuğunu opermis herkes birbi... Devamını Gör
Amına koyduğumun ülkesi
İngiltere bitmiş hemşerim o yüzden fiyatlar çok ucuz