onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Volkswagen'in T1 Efsanesi Yenilenmiş ve Elektrikli Haliyle Geri Döndü! Yeni Minibüs ID. Buzz Tanıtıldı

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

Volkswagen'in T1 Efsanesi Yenilenmiş ve Elektrikli Haliyle Geri Döndü! Yeni Minibüs ID. Buzz Tanıtıldı

Volkswagen yeni elektrikli minibüsü ID. Buzz'ı tanıttı. Araç, markanın ikonik haline gelen ve sevilen T1 minibüsünden ilham alıyor. İşte ID. Buzz'ın özellikleri ve ayrıntıları...

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

2017'de konsept olarak duyurusu yapılan Volkswagen ID. Buzz, uzun aranın ardından resmi olarak tanıtıldı.

2017'de konsept olarak duyurusu yapılan Volkswagen ID. Buzz, uzun aranın ardından resmi olarak tanıtıldı.

ID. Buzz ve ID. Buzz Cargo olarak iki farklı model bulunuyor. Aracın ilk olarak beş koltuklu modeli yılın üçüncü çeyreğinde satışa sunulacak.

ID. Buzz ve ID. Buzz Cargo olarak iki farklı model bulunuyor. Aracın ilk olarak beş koltuklu modeli yılın üçüncü çeyreğinde satışa sunulacak.

Standart aks mesafeli altı koltuklu model de yıl içinde satışa sunulacak. Uzun aks mesafeli yedi koltuklu versiyon ise gelecek yıl satışta olacak.

Standart aks mesafeli altı koltuklu model de yıl içinde satışa sunulacak. Uzun aks mesafeli yedi koltuklu versiyon ise gelecek yıl satışta olacak.

ID. Buzz ve ID. Buzz Cargo, 4,712 mm uzunluğa ve 1,985 mm genişliğe sahip. Araçların aks mesafesiyse 2,988 mm olarak ölçülüyor. Volkswagen henüz sürüş menzili konusunda detay vermedi ancak ilk satışa çıkacak versiyonda 82 kWsa (77 kWsa net) batarya paketi bulunacağını söyledi. Söz konusu batarya, 201 beygir güç ve 310 Nm tork üreten elektrik motoruna enerji verecek.

ID. Buzz ve ID. Buzz Cargo, 4,712 mm uzunluğa ve 1,985 mm genişliğe sahip. Araçların aks mesafesiyse 2,988 mm olarak ölçülüyor. Volkswagen henüz sürüş menzili konusunda detay vermedi ancak ilk satışa çıkacak versiyonda 82 kWsa (77 kWsa net) batarya paketi bulunacağını söyledi. Söz konusu batarya, 201 beygir güç ve 310 Nm tork üreten elektrik motoruna enerji verecek.

170 kW'a kadar DC hızlı şarj desteğiyle 30 dakikada yüzde 5'ten yüzde 80 şarja ulaşıyor. Batarya, 201 beygir güç ve 310 Nm tork üreten elektrik motoruna gücünü sağlıyor. Ayrıca model 145 km/s hızla sınırlandırılmış.

170 kW'a kadar DC hızlı şarj desteğiyle 30 dakikada yüzde 5'ten yüzde 80 şarja ulaşıyor. Batarya, 201 beygir güç ve 310 Nm tork üreten elektrik motoruna gücünü sağlıyor. Ayrıca model 145 km/s hızla sınırlandırılmış.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Yeni elektrikli minibüs, tasarım konusunda klasik T1'in mirasını günümüze taşıyor.

Yeni elektrikli minibüs, tasarım konusunda klasik T1'in mirasını günümüze taşıyor.

Tekerleklerden sonraki kısa ön-arka çıkıntılar, ön taraftaki büyük logo, geniş V şekilli ön kaput, retro esintiler taşıyan tasarım unsurları, bunun göstergelerinden.

Opsiyonel 'IQ. Light' matrix LED farlar ve tampon tasarımı ise Alman üreticinin modern tasarım dilini ortaya koyduğu parçalar.

Lansman kapsamında gösterilen tüm araçlar çift tonlu gövdeye sahip ancak tek renkli seçenekler de yelpazede mevcut olacak. Toplamda 11 farklı seçenek söz konusu. Bunlardan yedi tanesi tek, dört tanesi de çift tonlu olarak karşımıza çıkıyor.

Lansman kapsamında gösterilen tüm araçlar çift tonlu gövdeye sahip ancak tek renkli seçenekler de yelpazede mevcut olacak. Toplamda 11 farklı seçenek söz konusu. Bunlardan yedi tanesi tek, dört tanesi de çift tonlu olarak karşımıza çıkıyor.

Öte yandan, çift tonlu seçeneklerin tamamında ID. Buzz'ın üst bölümü beyaz. Burada başka bir rengin tercih edilmesine izin verilmemiş. Üst versiyonlarda 18 ila 21 inç arasında değişen alaşımlı jant seçenekleri mevcut. Giriş seviyesi ve Cargo versiyonlarında ise 18 inç çekil jantlar bulunuyor.

Aracın iç mekanı tamamen sürdürülebilir malzemelerden üretilmiş. Deri gibi hissettiren, sentetik ürünler kullanılmış. Bazı bölümler de geri dönüştürülebilir materyallerden yapılmış. Direksiyon simidinde deri gibi göründüğü ve hissettirdiği söylenen poliüretan tercih edilmiş.

Aracın iç mekanı tamamen sürdürülebilir malzemelerden üretilmiş. Deri gibi hissettiren, sentetik ürünler kullanılmış. Bazı bölümler de geri dönüştürülebilir materyallerden yapılmış. Direksiyon simidinde deri gibi göründüğü ve hissettirdiği söylenen poliüretan tercih edilmiş.

Koltuk, zemin ve tavan kaplamalarında ise yüzde 90'ı geri dönüştürülmüş pet şişelerinden, yüzde 10'u okyanustan toplanmış plastiklerden yapılan iplik kullanılmış.

Koltuk, zemin ve tavan kaplamalarında ise yüzde 90'ı geri dönüştürülmüş pet şişelerinden, yüzde 10'u okyanustan toplanmış plastiklerden yapılan iplik kullanılmış.

Lansmanda tanıtılan modeller çift tonlu gövdeye sahip ancak tek renkli seçenekler de tercih edilebilecek. Toplam 11 farklı seçenek mevcut. Bunlardan yedi tanesi tek, dört tanesi de çift tonlu olarak karşımıza çıkıyor.

Lansmanda tanıtılan modeller çift tonlu gövdeye sahip ancak tek renkli seçenekler de tercih edilebilecek. Toplam 11 farklı seçenek mevcut. Bunlardan yedi tanesi tek, dört tanesi de çift tonlu olarak karşımıza çıkıyor.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Tasarımını nasıl buldunuz?

Tasarımını nasıl buldunuz?

İlginizi çekebilir:

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
13
8
5
0
0
0
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın