Ankara'daki Yüksek Hızlı Tren Faciasında 'Sinyalizasyon Sistemi Yoktu' İddiası
Türkiye bugün korkunç bir kazayla güne uyandı. Ankara-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren, aynı güzergâhta görevli kılavuz lokomotif ile çarpıştı. Üçü makinist 9 kişi can verdi, 86 kişi ise yaralandı. BTS Başkanı Hasan Bektaş, hattın sinyalizasyon sistemi hazır olmadan ulaşıma açılmış olduğunu iddia etti. Kazanın iletişimsizlikten kaynaklandığını düşündüklerini ifade eden Makina Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Yener ise 'Bildiğimiz kadarıyla Ankara - Sincan arasında sinyalizasyon hattı hala inşa aşamasında' ifadelerini kullandı. DHA’ya konuşan ve isminin açıklanmasını istemeyen bir TCDD yetkilisi ise “Sinyalizasyon sisteminin olmaması, manuel sistemle kontrol edilmesi kazayı getirdi' dedi ve ekledi: 'Çünkü ölü bölge, sinyal yok, geleni göremiyorlar.'
Gazete Duvar'dan Özlem Akarsu Çelik'in haberine göre, Ankara’da 9 yolcunun yaşamını yitirdiği yüksek hızlı trenin yaptığı kazayı değerlendiren Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Başkanı Hasan Bektaş “Bu hatta sinyal sistemi olsaydı bu kaza yaşanmazdı” dedi. Kazanın iletişimsizlikten kaynaklandığını düşündüklerini ifade eden Makina Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Başkanı Yunus Yener ise 'Şu an kesin şey söylemek mümkün değil, bildiğimiz kadarıyla Ankara - Sincan arasında sinyalizasyon hattı hala inşa aşamasında' açıklamasında bulundu.
Yorum Yazın
araştırılsın diye önerge verilir. (A)mına (K)oduğumun (P)artisi'nin oylarıyla reddedilir. mehter marşı ve kapanış
Hızlı tren ile normal banliyö tren hattını bile ayırmayan, ikisini ortak kullandıran, bu hatta bir sinyalizasyon sistemi bile kurmayıp makinistleri telsiz ir... Devamını Gör
oy kazanacaz diye büyük şov yaparak tamamlanmamış bir sistem bu sadece bir örneği onlarca işletme var insan hayatını oy için harcıyorlar vefat edenlere allah... Devamını Gör