onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
Tam Tamına 20 Dakika Boyunca Havada Asılı Kalan Pilotun Aksiyon Filmlerini Aratmayan Gerilim Dolu Hikayesi

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video

Tam Tamına 20 Dakika Boyunca Havada Asılı Kalan Pilotun Aksiyon Filmlerini Aratmayan Gerilim Dolu Hikayesi

Günümüzde hava yolu her ne kadar yaygın olsa da insanlar bazı ölümcül kazalarla da karşılaşabiliyorlar. Pilot Timothy Lancaster ise Oxfordshire'da akıllara durgunluk veren bir uçak kazası geçirdi ve 20 dakika boyunca havada kaldı. Detaylar... 👇

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Sizleri Tim Lancaster ile tanıştıralım. Kendisi yaklaşık 8 bin metre yükseklikteyken uçağın kokpitinden dışarı fırlamış.

Sizleri Tim Lancaster ile tanıştıralım. Kendisi yaklaşık 8 bin metre yükseklikteyken uçağın kokpitinden dışarı fırlamış.

10 Haziran 1990 tarihinde normal bir günündeyken BAC1-11-500 uçağıyla bir göreve çağrılmış.

10 Haziran 1990 tarihinde normal bir günündeyken BAC1-11-500 uçağıyla bir göreve çağrılmış.

Normal şartlarda uçağın kendisi 1988 yılında British Airways filosuna getirilmiş ve birçok görev için kullanılmış. British Airways'in bu uçuşunda dört kabin üyesi ve iki pilot da dahil olmak üzere toplamda 81 yolcu varmış.

Uçağın pilotu 42 yaşında ve yaklaşık on bir binden fazla uçuş saatine sahip olan Kaptan Tim Lancaster'mış!

Uçağın pilotu 42 yaşında ve yaklaşık on bir binden fazla uçuş saatine sahip olan Kaptan Tim Lancaster'mış!

Alastair Atchsion ise 39 yaşında ve yaklaşık yedi bin beş yüz uçuş saatine sahip olan yardımcı pilotmuş. Her iki pilot da gayet deneyimli olsalar da uçuş esnasında yaşanan bazı şanssızlıklar peşlerini bırakamamış.

Uçuş öncesi iki kez genel kontrol yapılsa da herhangi bir sorun gözlemlenmemiş.

Uçuş öncesi iki kez genel kontrol yapılsa da herhangi bir sorun gözlemlenmemiş.

Uçak, Birmingham havaalanında 8.33 sularında havalanmış. O zamanki türbülans seviyesi genel hava durumuna göre gayet normalmiş. Ticari jetler yaklaşık sekiz bin beş yüz metre hızla uçsa da BAC 1-11-500 nispeten daha küçük bir uçakmış. O nedenle sekiz bin metre yükseklikte seyir halindeymiş.

Kalkıştan yaklaşık yarım saat sonra kokpit camlarından ikisi kırılmış.

Kalkıştan yaklaşık yarım saat sonra kokpit camlarından ikisi kırılmış.

Bu da kabinin basıncısını düşürmüş ve Tim Lancaster'ı kokpitten dışarı doğru atmış. Fakat Lancaster oldukça şanslıymış, Uçuş görevlisi Nigel Ogden, pencereden tam olarak çıkmadan önce Lancaster'ın ayak bileklerini tutmuş.

İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

"Ön camın yok olduğunu gördüm ve Timothy oradan dışarı doğru çıkıyordu. Emniyet kemeri de ortadan kaybolmuştu ve görebildiğim tek şey bacaklarıydı."

"Ön camın yok olduğunu gördüm ve Timothy oradan dışarı doğru çıkıyordu. Emniyet kemeri de ortadan kaybolmuştu ve görebildiğim tek şey bacaklarıydı."

Yardımcı pilot Atchison, acil inişe devam etmek için Southampton havaalanına doğru mümkün olduğunca çabuk inmeye çalışıyormuş. Atchison, kontrol departmanıyla konuşurken Nigel Ogden kontrolünü kaybetmeye başlamış.

Ogden'in daha fazla dayanamayacağı anlaşılınca Timothy'nin bacakları sandalyeye bağlanmış.

Ogden'in daha fazla dayanamayacağı anlaşılınca Timothy'nin bacakları sandalyeye bağlanmış.

Tüm bunlar olurken, Lancaster'ın gömleği rüzgarın şiddetinden yırtılmış. Bu sürecin en kötü yanlarından biri ise tüm bu süre boyunca gözlerini kapatamamasıymış! Bu nedenle gökyüzünde sürekli olarak potansiyel ölümü görmek zorunda kalmış.

"En korkunç olanı da gözlerim tamamen açıktı. Ölene kadar bu manzarayı asla unutamayacağım."

"En korkunç olanı da gözlerim tamamen açıktı. Ölene kadar bu manzarayı asla unutamayacağım."

Saat 08.50 sularında uçak, Southampton havaalanına başarıyla inmiş ve kokpite geri dönebilmiş. Acil servisler uçağın inmesini ve Kaptan'a ilk yardımda bulunmak için orada beklemişler.

Oksijen eksikliğinden ölebilirmiş!

Oksijen eksikliğinden ölebilirmiş!

Uçak indikten sonra Lancaster'ın üzerinde sadece ufak tefek yaralar varmış. Sağlık görevlileri daha fazla o yükseklikte kalsaydı oksijensizlikten ölebileceğini söylemiş.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım!

Bu içerikler de ilginizi çekebilir:

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda
Reklam
2019 yılında TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi İngiliz Dili ve Edebiyatı Bölümü'nde lisans eğitimime başladım. Eğitimim süresince çeşitli platformlar ve gazete topluluklarında çeviri ve yerelleştirme alanlarında aktif rol aldım, bu süreçte dil becerilerimi ve kültürler arası iletişim yetkinliğimi geliştirdim. 2022 yılının Mayıs ayında Onedio’da stajyer olarak başladığım editörlük kariyerime, “Yaşam” kategorisinde sosyal medyadaki trendleri, günümüz ilişki dinamiklerini ve toplumsal meseleleri okuyuculara ulaştırarak devam ediyorum. İçeriklerimde, okuyucuların kendilerinden birer parça bulmasını amaçlıyorum.
Tüm içerikleri
right-dark
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
23
6
2
2
0
0
0
Yorumlar Aşağıda
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın