Motor Sporlarının En Nefes Keseni: Ralli Hakkında Bilmeniz Gereken 11 Şey

-

Ralli, motor sporları sevenlerin heyecanla izledikleri yarış türlerinden biri. Bir kez ilgilenmeye başlayan, tutkunu oluyor! İşte nefes kesen motor sporu: Ralli hakkında bilmeniz gereken 11 şey 🚗:

1. Ralli, orman ve dağ yollarında yapılan otomobil yarışlarıdır; motor sporlarının en dinamiği, en hareketlisidir.

Parkurlar olabildiğince zorludur. Toprak, çamur, kar, tüm olumsuz koşullar yarışmacıları zorlar. 🏁

2. Pistte tur atmaya dayalı bir yarış mantığı yoktur. Trafiğe kapalı A noktası ile B noktası arasında araçların geçiş zamanlarına göre sıralama belirlenir.

Bitiş çizgisinden ilk önce geçmek için rekabet etmek yok. Zamanla yarışılır. ⏱

3. Rallide zamana karşı yarışılan bölümlere özel etap denir. Bu bölümde trafiğe kapalı olarak yarışılır.

Aynı zamanda pist diğer yarışçılara da kapatılır. Genellikle bir dakika aralıklarla yarışmacılar start alır. 🚗

4. Bir diğer etap ise trafiğe açık olan normal etaptır. Normal etaplar, özel etapları birbirine bağlar. Genellikle araçların 60 km/s hızla gitmesi ve kurallara uyması gerekir.

Bu yarış boyunca araçlara trafik cezası bile kesilebilir. 😄

5. Ralli, aracın pilotu için de zor geçer, izleyicisi için de. Ama bir o kadar da heyecanlıdır. Bazen 3 saniye görmek için 3 saat yağmurda beklemek gerekir.

Öyle bir aşktır…

6. Yarışlara katılabilecek araçlar iki ana sınıfa ayrılmıştır. Bunlar (Grup A) Turing otomobiller ve (Grup N) Seri Üretim Otomobillerdir.

Yarışlara FIA tarafından açıklanan homologasyon listesinde bulunan otomobiller katılabilir. Araçların yarışa katılabilmesi için homologasyon belgesinin bulunması gerekir.

7. Ralli'de sürücü koltuğunda pilot, yanındaki koltukta ise co-pilot olarak da adlandırılan yardımcı pilot oturur.

Pilotun görevi, zamanla yarışırken olabildiğince hızlı gidebilmek ve araca hasar vermeden bitiş çizgisine ulaşmaktır.

8. Pilot aracı kullanırken, co-pilot da elindeki notlarla yolun gidişatı hakkında (örneğin; yol durumu ve önlerindeki virajlar gibi) bilgiler vererek pilota yardımcı olur.

Mesela ralli yarışlarını televizyondan izlerken aracın içerisindeki çekimde duyduğunuz ses co-pilotun sesidir. Pilota direktifleriyle yardımcı olur. 😌

9. Her ralliden önce araçların iki gün boyunca keşif yapma hakları vardır. Böylece pilot ve co-pilotlar yolu tanır, co-pilot yol notlarını bu keşif boyunca çıkarır.

3. gün sonunda da yarışlar tamamlanır.

10. Ralliler genellikle 10-25 arası özel etaplardan oluşur. Tüm yarış boyunca da bu özel etapların toplam uzunluğu yaklaşık olarak 100-300 km arasındadır.

11. Dünyada en eski ve en çok bilinen rallilerden biri Monte Carlo Rallisi'dir. Aynı zamanda Dünya Ralli Şampiyonası'nın ilk ayağıdır.

Dünya Ralli Şampiyonası'ndan sonraki en prestijli şampiyona ise Avrupa Ralli Şampiyonası'dır. 🌎

2017 yılı Avrupa Ralli Şampiyonu ülkemizi temsil eden Castrol Ford Team Türkiye oldu!

🏆🏆  Türkiye'den ilk kez bir ralli takımı Avrupa Ralli Şampiyonası'nda sezon boyunca elde ettiği başarılarla şampiyonanın en güçlü takımı olarak ülkemize Avrupa'da birincilik kupasını kazandırdı. 🏆🏆

Yağmurda, çamurda, toprakta hiç durmadan hızımıza hız katıyoruz!

Çünkü bu bir başka tutku…

FACEBOOK YORUMLARI

ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?

Yorum Yazın
eexorcist

başında castrol olduğunu anladım

takabayashi

hastasiyim o arabalarin sesleri falan efsane olay

desscry

tebrikler

whipple

Tebrikler.. bu gerçekten büyük bir gurur..!!

sadri-alisik-ozturk

vayy beeee biz lisedeyken sebastian loeb yeni yeni yıldızlaşıyodu, o zamanlar peter soldberg kral sayılıyodu, carlos sainz falan hey gidi

Görüş Bildir