Hayalinizdeki Land Rover En Küçük Vidasına Kadar Yenileniyor: Falcon Desing Germany
Klasik araç restorasyonuna ilgi duyuyorsanız efsane Land Rover modellerini baştan sona güçlendirerek yenileyen Falcon Desing'ın işlerine bayılacaksınız!
Falcon Design 2017 yılında Orkan Şahin tarafından kuruldu
O yıl Land Rover'ın orijinal Defender'ı üretimden kaldırıp yerine yeni bir model koyacağını açıklamıştı. Şahin, tamamen mekanik olan Land Rover'ların uzun zamandır hayranı olarak Defender'ın yaşamaya devam etmesini istedi.
Falcon Design tarafından yapılan restorasyonlar, araçları orijinal fabrika koşullarına döndürmek için değil, daha güvenilir, günlük sürüşü daha kolay ve paslanmaya karşı çok daha dayanıklı hale getirmek için onları kademeli olarak ince bir şekilde güncelliyor.
Burada gördüğünüz araç monte edilmeyi bekleyen 2.25 litre benzinli motora sahip 1974 model bir Land Rover Series 3
Araçlar çıplak şasi soyulduktan ve incelendikten sonra paslanmaya karşı direncini büyük ölçüde artırmak için sıcak daldırma galvanizle kaplanıyor. Bölme de benzer şekilde işlemle galvanizleniyor. Neredeyse tüm gövde panelleri alüminyum alaşımdan yapıldığı için bunlar Land Rover Serisi'ndeki en büyük iki çelik parçadır.
Alaşım kullanılmasının nedeni, ilk Seri 1 Land Rover'ın 1940'larda, İkinci Dünya Savaşı'ndan hemen sonra, çelik tedarikinin hala sıkı bir şekilde karneye bağlı olduğu, ancak uçak üretimi için toplanan malzemeler sayesinde uçak alaşımının kolayca temin edilebildiği bir dönemde geliştirilmiş olmasıdır.
Falcon Design ekibi ihtiyaç duydukları alüminyum Land Rover gövde panellerinin neredeyse tamamını elle üretiyor.
Bu, üretildikleri araç için mükemmel bir uyum sağlıyor ve orijinal panellerdeki ezik, çentik ve sıyrıkların onarılmasına gerek bırakmıyor.
Şasi ve bölme tamamlandıktan sonra bir sonraki adım aksların, şanzımanın, transfer kutusunun, süspansiyonun ve frenlerin yeniden inşa edilmesi. Böylece motor için hazır bir şasi ortaya çıkar. Falcon Design mümkün olan her yerde orijinal motoru şasiyle eşleştirmeye çalışıyor. Zorlu 2.25 litrelik benzinli motor yeni contalar, yataklar ve pistonlarla tamamen yeniden inşa ediliyor, karbüratör, radyatör, yakıt deposu ve yakıt sistemi de değiştiriliyor.
Güvenilirliği sağlamak için orijinal elektrik sisteminin tamamı yeni bir kablo tesisatı, sigorta kutusu ve tüm yardımcı parçalarla değiştiriliyor.
Çoğu klasik aracın aşil topuğu elektrik sistemleridir ve genellikle güvenilirlik sorunlarının kaynağıdır.
Yeni şekillendirilen gövde panelleri takıldıktan sonra araç boyaya gönderilir. Ardından iç mekân Falcon Design'daki uzmanlar tarafından tamamen yeni döşemeler ve arka kargo/yolcu bölmesi ile ön ayak boşluklarında zevkli bir ahşap kaplama dahil olmak üzere yeniden döşenir.
Tamamlanan Land Rover, fabrikadan çıktığı hali kadar güzel, ancak çok daha güvenilir ve paslanmaya karşı çok daha dayanıklı hale gelir.
Falcon Design'ın çalışmalarını görmek ya da kendi Land Rover'ınızı yaptırmak isterseniz web sitesini ziyaret edebilirsiniz.
Yorum Yazın