Alı Karasoy

https://en.wikipedia.org/wiki/Nimitz-class_aircraft_carrier Bu da örnek verdiğim uçak gemisi. A.B.D yeni uçak gemisi için 14 milyar $ gibi muazzam bir bütçeyi gözden çıkarmış bulunmaktadır..

Ve bu nükleer reaktörler, sadece nükleer santrallerin reaktörlerinden elde edilen "nükleer atık" dediğimiz malzemelerle çalışmaktadır. Ve bu atıkların oluşması bugün bir nükleer santral inşa edilmiş, tam kapasite çalışıyor olsa bile, en az 10-15 sene gerekmektedir. Çünkü bu süre zarfında ilk nükleer atıklar elde edilebilmektedir. Peki, soru şu (?); Türkiye daha kurulu bir nükleer reaktör, olmadan bu atıklar nasıl elde edilecek? Başka ülkelerden mi alacağız? Başka ülkeler bunu bize vermeyi kabul etse bile çok yüksek fiyatlara alacağımız acı bir gerçek.. Ve son olarak uçak gemisi için nükleer reaktör üretecek bir şirket ya da ar-ge (Türk bir şirket ya Devlet planı ) çalışması mevcut mu orasını bilemiyorum. Özetlemek gerekirse, uçak gemisi üretmek çok meşakatli bir iştir.

Öncelikle hiç bir tarafı eleştirmek ya da yerden yere vurmak için yazmıyorum. Fakat Türkiye için "Uçak Gemisi" bir hayalden öte bir durum olması zordur. Neden diyeceksiniz. Uçak gemisi, düşünüğünüz gibi bir yapı değildir. Bir uçak gemisi demek deniz üzerinde yüzen küçük bir "kasaba" gibidir. Amerikan uçak gemilerinde 5.000 fazla mürettebat görev yapmaktadır. 5.000 tane donanma personeli!. Hadi bunu es geçelim. Bir uçak gemisi üretimi muazzam bir kaynak ayrılması gerekmektedir. Bugün A.B.D nin B-2 Spirit adlı hayalet bombardıman uçakları 1-1.5 milyar dolar gibi uçuk bir fiyata sahiptir. Bu bahsi geçen fiyat bir "nükleer santral" in üretim maliyetine eşit diyebiliriz. Kaldı ki, WW2 gibi uçak gemileri dizel ya da benzin ile çalışmıyor!. Bu devasa gemilerde nükleer güç reaktörleri kullanılıyor. Mesela Nimitz-class uçak gemilerin de 2 adet nükleer reaktör vardır" (2 × Westinghouse A4W nuclear reactors).