onedio
Görüş Bildir
article/comments
article/share
Haberler
'İstanbul Boğaziçi Bulvarı' İçin İlk Adım Atıldı: Üsküdar-Kabataş Denizin Altından Yaya Yolu ile Birleşiyor

'İstanbul Boğaziçi Bulvarı' İçin İlk Adım Atıldı: Üsküdar-Kabataş Denizin Altından Yaya Yolu ile Birleşiyor

Batuhan
28.12.2016 - 12:20 Son Güncelleme: 28.12.2016 - 16:32

İstanbul'un iki yakasını denizin altından birbirine bağlayacak, Üsküdar-Kabataş arasındaki 'yaya tüneli' için sondaj çalışmaları başladı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın, ustalık dönemi vaatlerinden biri olan “İstanbul Boğaziçi Bulvarı”nın 2 kilometre uzunluğunda olacağı aktarılıyor.  Projenin, 2019 yılına kadar hayata geçirileceği aktarılan bilgiler arasında. 

Gelin “İstanbul Boğaziçi Bulvarı”na yakından bakalım... 

İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Fotoğraf: Arcadis

Geçtiğimiz nisan ayında İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi´ne Faaliyet Raporu'nu sunan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, ´Ustalık Dönemim´ dediği döneminin önemli vizyon projelerini açıklamış, bu projeler içinde en dikkat çekeni Üsküdar - Kabataş arası denizin altına yapılacak yürüme tüneli olmuştu.

Üsküdar'da metrodan inen insanlar yürüyen bantlarla direk Kabataş metro istasyonuna gidebilecek

Üsküdar'da metrodan inen insanlar yürüyen bantlarla direk Kabataş metro istasyonuna gidebilecek

Topbaş, projeyle ilgili 'Üsküdar ile Kabataş arasında bir yaya tüneli yapacağız. Üsküdar´da metrodan inen bir insan yüzeye çıkmadan yürüyen bantlarla Kabataş´taki metro istasyonuna gelebilecek' bilgisini vermişti.

'Diğer ulaşım sistemlerine entegre olacak'

İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

İBB'nin verdiği bilgiye göre Topbaş’ın “Ustalık döneminin en önemli eserlerinden biri” olarak açıkladığı Üsküdar ile Kabataş’ı denizin altından bağlayacak yaya tüneli projesi de yeni meydanda diğer ulaşım sistemlerine entegre olacak.

İki katlı yaya tünelinin üst katından yayalar ve bisikletliler geçecek. Alt katında ise elektrikli araçlar yolcu taşıyacak.

İki katlı yaya tünelinin üst katından yayalar ve bisikletliler geçecek. Alt katında ise elektrikli araçlar yolcu taşıyacak.

Hürriyet'in haberine göre İstanbul'un iki yakasını altıncı kez birbirine bağlayacak ve 'Topbaş'ın çılgın projesi' olarak yorumlanan “İstanbul Boğaziçi Bulvarı” için sondaj çalışmaları başladı.

Üsküdar-Kabataş arasında iki kilometre uzunluğundaki tünel denizin 20 metre altında olacak.

Üsküdar-Kabataş arasında iki kilometre uzunluğundaki tünel denizin 20 metre altında olacak.

Kabataş Martı Projesi kapsamında daha önce halka duyurulmuştu

Kabataş Martı Projesi kapsamında daha önce halka duyurulmuştu
İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

“İstanbul Boğaziçi Bulvarı" sosyal medyanın gündeminde 👇

“İstanbul Boğaziçi Bulvarı" sosyal medyanın gündeminde 👇
İçeriğin Devamı Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Peki siz İstanbul Boğaziçi Bulvarı hakkında ne düşünüyorsunuz?

Yorumlar ve Emojiler Aşağıda chevron-right-grey
Reklam

Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!

category/test-white Test
category/gundem-white Gündem
category/magazin-white Magazin
category/video-white Video
category/eglence BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER!
144
46
18
12
11
5
2
Yorumlar Aşağıda chevron-right-grey
Reklam
ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
lady kasumova

Adamların yaptığı yollara ,köprülere kimse bir şey demiyor ki zaten. İnsanlara hizmet amacı ile yapıyorlar, geliştirdiler, tebrik ederim. Fakat aynı başarıy... Devamını Gör

FERO

Hizmet kavramı vatandaşın faydalanacağı ücretsiz ya da cüzzi ücretli olanlara denir bence, Yabancı firmalara bunu yap gecenden şu kadar para al geçmeyenin pa... Devamını Gör

clearskies

Önemli olan, bunun ücreti ne kadar olacak? Ve günde kaç insan geçişi için garanti verdiniz?

ACG

akbil basıp mı gecicez yoksa yayayada hgs/ogs sartmı?