Görüş Bildir
Haberler
Her Uçağın Başına Gelebilecek 12 Rötar Sebebi

Her Uçağın Başına Gelebilecek 12 Rötar Sebebi

Uçağımız rötar yapınca üzülüyoruz, kızıyoruz. Halbuki, aynı biz yolcular gibi, her uçak zamanında kalkmak ister. 😇 Peki biz beklerken, dışarıda bu rötarlara sebep olan şeyler neler? ✈

1. Nasıl ki İstanbul trafiğinde yoğunluk oluyor ve hepimiz bekliyoruz; aynı durum hava trafiğinde de yaşanabiliyor.

Neyse ki uçuşunuz sırasında, İstanbul trafiğinin aksine, kalkış ve inişler dışında kimse sizi durduramıyor!

2. Veya havalimanındaki yoğunluk nedeniyle kalkış izni gecikiyor.

Motor çalıştırma izni, park pozisyonundan çıkış izni, kalkış izni derken olaylar gelişiyor...

3. Bunun bir de sisi, yağmuru, karı, fırtınası var tabii...

Hava şartları yayaların yolculuğunu bile etkiliyor; bulutlardan geçen uçakları mı etkilemeyecekmiş!

4. İniş-kalkış esnasında karşımıza kuş sürüleri çıkabiliyor; hatta bazen uçağa çarpabiliyor!

KI-YA-MAM! 🐦

5. Uçağın ineceği veya kalkacağı meydandaki çalışmalar, grevler, olaylar olaylar...

5. Uçağın ineceği veya kalkacağı meydandaki çalışmalar, grevler, olaylar olaylar...

Özellikle Avrupa meydanlarında grev ve iş yavaşlatmaların çok sık yaşandığını biliyor muydunuz?

6. Aktarmalı uçuşlarla gelen diğer yolcuları ve bagajları beklemek zorunda kalıyoruz.

Onlar rötar yapınca biz de rötar yapmış sayıldık!

7. Teknik veya operasyonel sebeplerle uçak değişikliği yapmak gerekebiliyor.

Buna binmeyelim isterseniz?

8. Güvenlik geçişlerinde veya gümrük işlemlerinde yoğunluk nedeniyle beklemeler yaşanabiliyor.

Güvenlik önemli, biz bekleriz sıkıntı yok! 😇

9. Önceki uçuşla gelen uçak gecikince uçak görevlileri de gecikmiş sayılıyor.

Pilotlarımız ve hosteslerimizi almadan yola çıkmayalım...

10. Bazı yolcular geç kalabiliyor; veya çeşitli sebeplerden uçağa kabul edilemeyen yolcular çıkabiliyor.

Yoklama almadan asla! ✈

11. Özel jetlerin de aynı pisti ve kalkış/iniş süresini kullanıyor olması işi kolaylaştırmıyor!

Özel jet alan özel pist de alsın kanka?

12. Önceki uçaklar iniş izni alamayıp havada beklemek zorunda kalabiliyor.

12. Önceki uçaklar iniş izni alamayıp havada beklemek zorunda kalabiliyor.

İki kalkış/iniş arasında yaklaşık 1,5 dakika olması gerektiğinden birinin geç iniş yapması hepsinin kalkışını etkileyebiliyor...

ONEDİO ÜYELERİ NE DİYOR?
Yorum Yazın
Pasif Kullanıcı

Uçağın taxi süresi de sıkıntı yaratıyor sevgili Onedio. Atatürk havalimanında 20 dakika taxi yapıldı geçen gün.

Abdullah Yağmur

yerde 30 tane trafik dizilmiş kalkış bekliyor doğal olarak taxi süreside uzuyor

Paco Hernandez

sonuç olarak hala uçuş korkum var!

Pasif Kullanıcı

AHL çalışanı bir personel ve bir vatandaş olarak; 3 ncü hava alanı neme lazımdı diyenin taaa ..................!!! ilk sıralarda yer verdiğiniz iniş ve kalkı... Devamını Gör